د موټر په دوهم قطار کې د قلف اسمبلۍ څه ده؟
د موټر په دوهم قطار کې د قلف اجزا په عمده توګه د دروازې د قلف سویچ، د دروازې د قلف فعالونکی او د دروازې د قلف کنټرولر شامل دي. دا اجزا یوځای د مرکزي کنټرول دروازې د قلف سیسټم اصلي فعالیت سیسټم جوړوي.
ځانګړي برخې او د هغوی دندې
د دروازې د قلف سویچ: دا د مرکزي کنټرول دروازې د قلف سیسټم اصلي برخه ده، چې د موټر چلوونکي د عملیاتو لارښوونو ترلاسه کولو مسؤلیت لري، او د دروازې د قلف اجرایوي میکانیزم ته لیږدول کیږي. د دروازې د قلف سویچ معمولا اصلي سویچ او جلا سویچ لري، اصلي سویچ د موټر چلوونکي تر څنګ په دروازه کې نصب شوی، او کولی شي په ټول موټر کې ټول موټرونه لاک یا خلاص کړي؛ جلا تړل په هر بل دروازه کې نصب شوي، او دروازه په جلا توګه کنټرول کیدی شي.
د دروازې د قلف چلونکی: میکانیزم د دروازې د قلف سویچ د لارښوونې سره سم د دروازې د قلف او خلاصولو مسؤلیت لري. د بریښنایی دروازو عام قلفونه د DC موټرو ډول، د الکترومقناطیسي کویل ډول او دوه اړخیز فشار پمپ شامل دي. د مثال په توګه، د DC موټرو دروازې قلف د DC موټرو د مخکینۍ او شاته کنټرولولو سره د دروازې د پرانیستلو او تړلو عمل احساسوي.
د دروازې د قلف کنټرولر: د مرکزي دروازې د قلف د "دماغ" په توګه، د دروازې د قلف کنټرولر د سویچ سیګنال پروسس کولو او د عمل کونکي د عمل کنټرول مسؤلیت لري. د دروازې د قلف کنټرولر کولی شي د قلف او خلاص نبض اوسني لارښوونې د دروازې د قلف عمل کونکي ته واستوي.
عام ډولونه او د کار اصول
د مرکزي کنټرول دروازې د قلف سیسټم عام ډولونه د DC موټرو ډول، د الکترومقناطیسي کویل ډول او دوه اړخیز فشار پمپ شامل دي. د مثال په توګه، د DC موټرو دروازې قلف د DC موټرو د مخکینۍ او شاته کنټرولولو سره د دروازې د پرانیستلو او تړلو عمل احساسوي. موټر چلوونکی او مسافر کولی شي د دروازې د قلف سویچ له لارې د دروازې د قلف ریلې چالان یا بند کړي، ترڅو دروازه بنده یا خلاصه کړي.
د ستونزو حل او ساتنې طریقې
د مرکزي دروازې د قلف سیسټمونو عامې ناکامۍ عبارت دي له:
د دروازې قلف په سمه توګه کار نه کوي: دا ممکن د بریښنا ستونزه، د ریلې ناکامي، یا د لاین اتصال ستونزه وي.
دروازه په قلف یا خلاصیدو کې پاتې راځي: دا ممکن خراب شوی موټور، د موقعیت غلط سویچ، یا د لیږد میکانیزم ستونزه وي.
کله چې ستونزې حل کوئ، تاسو کولی شئ د بریښنا رسولو، د ریلې عملیاتي حالت، او د لاین اتصال وګورئ. که ستونزه دوام ومومي، زیانمن شوي برخې ممکن بدلولو یا ډیر ژور ترمیم ته اړتیا ولري.
د دوهم قطار د منځګړي قلف اسمبلۍ اصلي دندې عبارت دي له:
د اوږدو شیانو وړل: د موټر چلولو په جریان کې، معمولا د شا څوکۍ په مینځ کې یو قلف وي، کوم چې کولی شي د شا څوکۍ د خښتو زاویه تنظیم کړي، ترڅو د اوږدو شیانو لیږدولو پرمهال د څوکۍ ثبات او آرامۍ وساتل شي.
د مسافرو خوندیتوب: د بیړني بریک یا ټکر په صورت کې، قلف کولی شي د شا څوکۍ خوندي کړي، چې د شا مسافرو لپاره د انرشیا ټپونو احتمال کموي.
د سواری ښه تجربه: د لوړ کیفیت لرونکو ماډلونو لپاره، قلف د شا مسافرو لپاره آرامۍ او تجربه تضمینوي، په ځانګړي توګه کله چې د څوکۍ تنظیم کولو فعالیت د قلف سره په ګډه کارول کیږي ترڅو ډیر کارونکي دوستانه سواری چمتو کړي.
د موټرو د مرکزي کنټرول قلف دنده او ځانګړتیاوې:
مرکزي کنټرول: د مرکزي قلف سیسټم موټر چلوونکي ته اجازه ورکوي چې د یوې واحد سویچ له لارې د ټولو دروازو بندول یا خلاصول کنټرول کړي، چې د موټر چلوونکي لپاره د کار کولو لپاره اسانه دی.
د موټر چلولو خوندیتوب: کله چې موټر یو ټاکلي سرعت ته ورسیږي، د مرکزي کنټرول قلف به په اتوماتيک ډول دروازه وتړي، ترڅو مسافر د موټر چلولو پرمهال په ناڅاپي ډول د دروازې خلاصولو مخه ونیسي، د موټر چلولو خوندیتوب ته وده ورکړي.
انفرادي کنټرول: د موټر چلوونکي تر څنګ د دروازې سربیره، نورې دروازې د خپلواک پسرلي قلف سویچ سره سمبال دي، مسافر کولی شي د اړتیا سره سم دروازه په جلا توګه کنټرول کړي.
د غږ او رڼا لارښوونه: وروسته له دې چې موټر د ریموټ کنټرول په واسطه بند شي، د هارن او ټرن څراغ به د تایید سیګنال واستوي، او د داخلي چت څراغ د موټر خوندیتوب څارلو لپاره د مرستندویه وسیلې په توګه کارول کیږي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG&750 موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی، ښه راغلاست اخیستل.
