د بریک پیډونه ومومئ
صحیح بریک پیډونه واخلئ. د بریک پیډونه د موټرو پرزو پلورنځیو او موټرو پلورونکو کې اخیستل کیدی شي. یوازې دوی ته ووایاست چې ستاسو موټر څومره کلونه چلول شوي، دستګاه، او ماډل. دا اړینه ده چې د سم قیمت سره د بریک پیډ غوره کړئ، مګر عموما د بریک پیډ ډیر ګران وي، د خدماتو ژوند اوږد وي.
د متوقع حد څخه هاخوا د فلزي مینځپانګې سره ځینې ګران بریک پیډونه شتون لري. دا ممکن په ځانګړي ډول د سړک ریسونو کې د ریسینګ ویلونو لپاره مجهز وي. شاید تاسو نه غواړئ دا ډول بریک پیډ واخلئ، ځکه چې دا ډول څرخ د دې ډول بریک پیډ سره سمبال شوی د اغوستلو لپاره ډیر حساس دی. په ورته وخت کې، ځینې خلک موندلي چې د برانډ نوم بریک پیډونه د ارزانه په پرتله لږ شور لري.
1. ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو موټر یخ شوی دی. که تاسو پدې وروستیو کې موټر چلولی وي، په موټر کې د بریک پیډونه، کیلیپرونه او ویلونه ممکن ګرم وي. ډاډ ترلاسه کړئ چې بل ګام ته د تګ دمخه د دوی تودوخه راټیټه شوې.
2. د چرګانو مغز نرم کړئ. په ټایر کې مغز شاوخوا 2/3 د جیک سره چمتو شوي رنچ سره خلاص کړئ.
3. ټول ټایرونه په یو وخت کې مه خلاص کړئ. په نورمال حالت کې، لږترلږه دوه مخکینۍ بریک پیډونه یا دوه شاته به بدل شي، د موټر په ځان او د بریکونو نرموالي پورې اړه لري. نو تاسو کولی شئ د مخکینۍ څرخ یا د شا له څرخ څخه پیل غوره کړئ.
4. د موټر د جیک کولو لپاره په احتیاط سره جیک وکاروئ تر هغه چې د ویلونو حرکت کولو لپاره کافي ځای شتون ولري. د جیک لپاره سم ځای ټاکلو لپاره لارښوونې وګورئ. د نورو څرخونو شاوخوا یو څه خښتې واچوئ ترڅو موټر د شا او خوا حرکت کولو مخه ونیسي. د جیک بریکٹ یا خښته د چوکاټ تر څنګ کېږدئ. هیڅکله یوازې په جیکونو تکیه مه کوئ. په بل اړخ کې تکرار کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې د دواړو خواوو ملاتړ مستحکم دی.
5. څرخ لرې کړئ. کله چې موټر د جیک لخوا جک شي، د موټر مغز نرم کړئ او لرې یې کړئ. په ورته وخت کې، څرخ وباسئ او لرې یې کړئ.
که چیرې د ټایر څنډه د الماس وي یا د فولادو بولټونه ولري، د فولادو بولټ، بولټ سوراخ، د ټایر نصب کولو سطحونه او د مصر د ټایرونو شاته پورته کولو سطحونه باید د تار برش سره لیرې شي او د ټایر څخه مخکې د ضد چپکونکي اجنټ یو پرت باید تطبیق شي. تعدیل کیږي.
6. د تختو بولټ لرې کولو لپاره مناسب حلقه رنچ وکاروئ. [1] کله چې د کیلیپر او بریک ټایر ډول مناسب وي ، دا د پلیر په څیر عمل کوي. مخکې لدې چې د بریک پیډ کار وکړي ، د موټر سرعت ورو کیدی شي او د اوبو فشار په ټایر کې د رګونو زیاتوالي لپاره کارول کیدی شي. د کیلیپر ډیزاین عموما یو یا دوه ټوټې وي، د هغې شاوخوا شاوخوا دوه یا څلور بولټونه ساتل کیږي. دا بولټونه د سټب په محور کې تنظیم شوي، او ټایر دلته ټاکل شوی. [2] په بولټونو باندې د WD-40 یا PB د ننوتلو کتلست سپری کول به د بولټ حرکت اسانه کړي.
د کلیمپ کولو فشار چیک کړئ. د موټر کیلیپر باید یو څه شاته حرکت وکړي کله چې دا خالي وي. که تاسو دا کار ونه کړئ، کله چې تاسو بولټ لرې کړئ، کیلیپر ممکن د ډیر داخلي فشار له امله پرواز وکړي. کله چې تاسو موټر معاینه کوئ، محتاط وساتئ چې په بهر کې ودریږئ، حتی که کیلیپرونه خلاص شوي وي.
وګورئ چې ایا د کیلیپر نصب کولو بولټونو او پورته کیدو سطحې ترمینځ واشیر یا د فعالیت واشیر شتون لري. که چیرې شتون ولري، دوی حرکت وکړئ او ځای په یاد ولرئ ترڅو تاسو کولی شئ وروسته یې بدل کړئ. تاسو اړتیا لرئ د بریک پیډونو پرته کیلیپرونه بیا نصب کړئ او د نصب کولو سطح څخه د بریک پیډونو فاصله اندازه کړئ ترڅو دوی په مناسب ډول ځای په ځای کړي.
ډیری جاپاني موټرې دوه ټوټې ورنیر کیلیپر کاروي، نو دا یوازې اړینه ده چې د 12-14 ملي میتر بولټ سرونو سره دوه مخکینۍ سلایډینګ بولټونه لرې کړئ، د دې پرځای چې ټول بولټ لرې کړئ.
کیلیپر په ټایر کې د تار سره ځړ کړئ. کیلیپر به لاهم د بریک کیبل سره وصل وي ، نو د کیلیپر ځړولو لپاره د تار هنګر یا نور کثافات وکاروئ ترڅو دا د انعطاف وړ بریک نلی باندې فشار ونه کړي.
د بریک پیډونه بدل کړئ
ټول زاړه بریک پیډونه لرې کړئ. پام وکړئ چې څنګه د هر بریک پیډ سره وصل دی، معمولا د فلزي کلپونو سره یوځای تړل کیږي. دا ممکن یو څه هڅه وکړي چې دا پاپ آوټ شي، نو پام وکړئ چې د لیرې کولو پر مهال د کیلیپرونو او بریک کیبلونو ته زیان ونه رسوي.
نوي بریک پیډونه نصب کړئ. پدې وخت کې ، د فلزي سطحې څنډه او د بریک پیډ شاته د شور څخه مخنیوي لپاره د ضبط ضد غوړ پلي کړئ. مګر هیڅکله د بریک پیډونو کې انټي سلیپ ایجنټ مه پلي کوئ ، ځکه چې که دا د بریک پیډونو باندې پلي شي ، بریکونه به له لاسه ورکړي او ناکام شي. نوي بریک پیډونه په ورته ډول د زاړه بریک پیډونو په څیر نصب کړئ
د بریک مایع چیک کړئ. په موټر کې د بریک مایع چیک کړئ او نور اضافه کړئ که دا کافي نه وي. د اضافه کولو وروسته د بریک مایع ذخیرې کیپ بدل کړئ.
کیلیپرونه بدل کړئ. کیلیپر په روټر کې واچوئ او ورو یې وګرځوئ ترڅو نورو شیانو ته زیان ونه رسوي. بولټ بدل کړئ او کیلیپر ټینګ کړئ.
څرخونه بیرته واچوئ. څرخونه بیرته په موټر کې واچوئ او د موټر ښکته کولو دمخه د څرخ مغز سخت کړئ.
د څرخ مغز سخت کړئ. کله چې موټر ځمکې ته ښکته شي، د څرخې مغز د ستوري په شکل کې ټینګ کړئ. لومړی یو مغز سخت کړئ، او بیا د کراس نمونې سره سم د تورک ځانګړتیاو سره سم نور مغز سخت کړئ.
د خپل موټر د تورک مشخصاتو موندلو لپاره لارښود وګورئ. دا ډاډ ورکوي چې هر مغز سخت شوی ترڅو د ټایر د رالویدو یا ډیر سخت کیدو مخه ونیسي.
موټر چلوئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې موټر بې طرفه یا ودریږي. په بریک باندې له 15 څخه تر 20 ځله ګام پورته کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې د بریک پیډونه په سم موقعیت کې ایښودل شوي.
د نوي بریک پیډونو ازموینه وکړئ. موټر په ټیټ ترافیکي کوڅه کې وګرځوئ، مګر سرعت یې په ساعت کې له 5 کیلو مترو څخه زیات نشي، او بیا بریکونه پلي کړئ. که موټر په نورمال ډول ودریږي، بله تجربه وکړئ، دا ځل په ساعت کې 10 کیلومتره سرعت لوړ کړئ. څو ځله تکرار کړئ، په تدریجي ډول په ساعت کې 35 کیلومتره یا په ساعت کې 40 کیلومتره ته وده ورکړئ. بیا د بریکونو چک کولو لپاره موټر بیرته وګرځوئ. دا بریک تجربې کولی شي ډاډ ترلاسه کړي چې ستاسو د بریک پیډونه پرته له ستونزو نصب شوي او کولی شي تاسو ته اعتماد درکړي کله چې تاسو په لویه لاره موټر چلوئ. سربیره پردې ، دا ازموینې میتودونه هم کولی شي په سم موقعیت کې د بریک پیډونو نصبولو کې مرسته وکړي.
واورئ چې وګورئ که کومه ستونزه شتون ولري. نوي بریک پیډونه ممکن شور تولید کړي، مګر تاسو باید د کرشنگ، فلزي او فلزي سکریچ کولو غږ واورئ، ځکه چې ممکن د بریک پیډونه په غلط لوري نصب شوي وي (لکه پورته پورته). دا ستونزې باید ژر تر ژره حل شي.
د پوسټ وخت: دسمبر-23-2021