د بریک پیډونه ومومئ
سم بریک پیډونه واخلئ. د بریک پیډونه د موټرو د پرزو په هر پلورنځي او د موټرو پلورونکو کې اخیستل کیدی شي. یوازې هغوی ته ووایاست چې ستاسو موټر څو کاله چلول شوی، مهارت او ماډل یې څه دی. دا اړینه ده چې د سم قیمت سره د بریک پیډ غوره کړئ، مګر عموما د بریک پیډ ګران وي، د خدماتو ژوند یې اوږد وي.
ځینې ګران بریک پیډونه شتون لري چې د فلزي موادو سره د تمې له حد څخه ډیر دي. دا ممکن په ځانګړي ډول د سړک ریسونو کې د ریسینګ ویلونو لپاره سمبال وي. شاید تاسو نه غواړئ دا ډول بریک پیډ واخلئ، ځکه چې دا ډول څرخ چې د دې ډول بریک پیډ سره سمبال دی د اغوستلو لپاره ډیر حساس دی. په ورته وخت کې، ځینې خلک موندلي چې د برانډ نوم بریک پیډونه د ارزانه په پرتله لږ شور لري.
۱. ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو موټر یخ شوی دی. که تاسو په دې وروستیو کې موټر چلولی وي، نو د موټر بریک پیډونه، کیلیپرونه او څرخونه ممکن ګرم وي. ډاډ ترلاسه کړئ چې د دوی تودوخه راټیټه شوې ده مخکې له دې چې بل ګام ته لاړ شئ.
۲. د څرخ مغز خلاص کړئ. د جیک سره چمتو شوي رنچ په کارولو سره په ټایر کې مغز شاوخوا ۲/۳ خلاص کړئ.
۳. ټول ټایرونه په یو ځل مه خلاصوئ. په نورمال شرایطو کې، لږترلږه دوه مخکینۍ بریک پیډونه یا دوه شاته به بدل شي، چې دا د موټر پخپله او د بریکونو نرموالي پورې اړه لري. نو تاسو کولی شئ د مخکینۍ څرخ یا شاته څرخ څخه پیل وکړئ.
۴. د موټر د پورته کولو لپاره په احتیاط سره جیک وکاروئ تر هغه چې د څرخونو د حرکت لپاره کافي ځای شتون ونلري. د جیک لپاره د سم ځای ټاکلو لپاره لارښوونې وګورئ. د نورو څرخونو شاوخوا ځینې خښتې واچوئ ترڅو موټر د شا او خوا حرکت کولو مخه ونیسي. د جیک بریکٹ یا خښته د چوکاټ تر څنګ ځای په ځای کړئ. هیڅکله یوازې په جیکونو تکیه مه کوئ. په بل اړخ کې تکرار کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د دواړو خواوو ملاتړ مستحکم دی.
۵. څرخ لرې کړئ. کله چې موټر د جیک په واسطه جک شي، د موټر مغز خلاص کړئ او لرې یې کړئ. په ورته وخت کې، څرخ وباسئ او لرې یې کړئ.
که چیرې د ټایر څنډه د الیاژ وي یا د فولادو بولټونه ولري، د فولادو بولټونه، د بولټ سوري، د ټایر نصبولو سطحې او د الیاژ ټایرونو شاته نصبولو سطحې باید د تار برش سره لرې شي او د ټایر ترمیم کولو دمخه باید د ضد چپکونکي اجنټ یوه طبقه واچول شي.
۶. د پلیر بولټونو لرې کولو لپاره د مناسب حلقوي رنچ څخه کار واخلئ. [۱] کله چې د کیلیپر او بریک ټایر ډول مناسب وي، دا د پلیر په څیر عمل کوي. مخکې لدې چې د بریک پیډونه کار وکړي، د موټر سرعت ورو کیدی شي او د اوبو فشار د ټایر په رګ کې د رګیدو د زیاتوالي لپاره کارول کیدی شي. د کیلیپر ډیزاین عموما یو یا دوه ټوټې وي، چې شاوخوا یې د دوه یا څلورو بولټونو لخوا خوندي کیږي. دا بولټونه د سټب اکسل کې تنظیم شوي، او ټایر دلته ثابت شوی. [۲] په بولټونو باندې د WD-40 یا PB د ننوتلو کتلست سپری کول به بولټونه حرکت کول اسانه کړي.
د کلمپینګ فشار وګورئ. د موټر کیلیپر باید یو څه مخکې او وروسته حرکت وکړي کله چې خالي وي. که تاسو دا کار ونکړئ، کله چې تاسو بولټ لرې کړئ، کیلیپر ممکن د ډیر داخلي فشار له امله الوتنه وکړي. کله چې تاسو موټر معاینه کوئ، نو محتاط اوسئ چې په بهرني اړخ کې ودریږئ، حتی که کیلیپرونه خلاص شوي وي.
وګورئ چې ایا د کیلیپر نصب کولو بولټونو او نصب کولو سطحې ترمنځ واشیرونه یا د فعالیت واشیرونه شتون لري. که چیرې شتون ولري، دوی حرکت ورکړئ او موقعیت یې په یاد ولرئ ترڅو تاسو وروسته یې بدل کړئ. تاسو اړتیا لرئ چې کیلیپرونه د بریک پیډونو پرته بیا نصب کړئ او د نصب کولو سطحې څخه د بریک پیډونو پورې فاصله اندازه کړئ ترڅو دوی په مناسب ډول بدل کړئ.
ډیری جاپاني موټرونه دوه ټوټې ورنیر کیلیپرونه کاروي، نو دا یوازې اړینه ده چې د ټول بولټ لرې کولو پرځای، د 12-14 ملي میتر بولټ سرونو سره دوه مخکینۍ سلایډینګ بولټونه لرې کړئ.
کیلیپر په ټایر باندې د تار سره ځړ کړئ. کیلیپر به لاهم د بریک کیبل سره وصل وي، نو د کیلیپر ځړولو لپاره د تار هینګر یا نور فاضله موادو څخه کار واخلئ ترڅو دا د انعطاف وړ بریک نلی باندې فشار ونه راوړي.
د بریک پیډونه بدل کړئ
ټول زاړه بریک پیډونه لرې کړئ. پام وکړئ چې هر بریک پیډ څنګه وصل دی، معمولا د فلزي کلپونو سره یوځای تړل کیږي. ممکن د دې د راوتلو لپاره یو څه هڅې ته اړتیا وي، نو پام وکړئ چې د لرې کولو پرمهال کیلیپرونه او بریک کیبلونه زیانمن نه کړئ.
نوي بریک پیډونه نصب کړئ. پدې وخت کې، د فلزي سطحې په څنډه او د بریک پیډ شاته د شور مخنیوي لپاره د ضبط ضد غوړونکی تطبیق کړئ. مګر هیڅکله د بریک پیډونو ته د سلیپ ضد اجنټ مه پلي کوئ، ځکه چې که دا د بریک پیډونو باندې پلي شي، بریکونه به رګونه له لاسه ورکړي او ناکام به شي. نوي بریک پیډونه د زړو بریک پیډونو په څیر نصب کړئ.
د بریک مایع وګورئ. په موټر کې د بریک مایع وګورئ او که کافي نه وي نو نور اضافه کړئ. د اضافه کولو وروسته د بریک مایع ذخیرې کیپ بدل کړئ.
کیلیپرونه بدل کړئ. کیلیپر په روټر باندې ولګوئ او ورو ورو یې وګرځوئ ترڅو نورو شیانو ته زیان ونه رسیږي. بولټ بدل کړئ او کیلیپر ټینګ کړئ.
څرخونه بیرته واچوئ. څرخونه بیرته په موټر کې کیږدئ او د موټر ښکته کولو دمخه د څرخ مغزونه ټینګ کړئ.
د څرخ مغزونه کلک کړئ. کله چې موټر ځمکې ته ښکته شي، د څرخ مغزونه د ستوري په شکل کې کلک کړئ. لومړی یو مغز کلک کړئ، او بیا نور مغزونه د کراس نمونې سره سم د تورک مشخصاتو سره سم کلک کړئ.
د خپل موټر د تورک مشخصاتو موندلو لپاره لارښود وګورئ. دا ډاډ ورکوي چې هر مغز کلک شوی ترڅو د ټایر د غورځیدو یا ډیر کلک کیدو مخه ونیسي.
موټر چل کړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې موټر په بې طرفه حالت کې دی یا ودرول شوی دی. بریک له ۱۵ څخه تر ۲۰ ځله فشار ورکړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د بریک پیډونه په سم موقعیت کې ځای پر ځای شوي دي.
د بریک نوي پیډونه و ازموئ. موټر په کم ترافیک سړک کې چل کړئ، مګر سرعت یې په ساعت کې له 5 کیلومترو څخه ډیر نشي، او بیا بریکونه واچوئ. که موټر په نورمال ډول ودریږي، نو بله تجربه وکړئ، دا ځل سرعت په ساعت کې 10 کیلومترو ته لوړ کړئ. څو ځله تکرار کړئ، په تدریجي ډول په ساعت کې 35 کیلومترو یا په ساعت کې 40 کیلومترو ته لوړ کړئ. بیا د بریکونو چک کولو لپاره موټر بیرته وګرځوئ. دا د بریک تجربې کولی شي ډاډ ترلاسه کړي چې ستاسو د بریک پیډونه پرته له کومې ستونزې نصب شوي او کولی شي تاسو ته باور درکړي کله چې تاسو په لویه لاره موټر چلوئ. سربیره پردې، دا د ازموینې میتودونه کولی شي د بریک پیډونو په سم موقعیت کې نصبولو کې هم مرسته وکړي.
واورئ چې وګورئ کومه ستونزه شته. نوي بریک پیډونه ممکن شور تولید کړي، مګر تاسو باید د ماتولو، فلزاتو او فلزاتو د سکریچ کولو غږ ته غوږ ونیسئ، ځکه چې ممکن د بریک پیډونه په غلط لوري کې نصب شوي وي (لکه پورته). دا ستونزې باید سمدلاسه حل شي.
د پوسټ وخت: دسمبر-۲۳-۲۰۲۱