د موټر مخکینۍ څرخ څه شی دی؟
تعریف او اصلي دندې
د موټر مخکینۍ څرخ بیرنگ یوه مهمه برخه ده چې اکسل او د څرخ مرکز سره نښلوي، چې په عمده توګه لاندې دندې ترسره کوي:
Youdaoplaceholder0 بار وړونکی : د موټر د مخکینۍ برخې وزن ملاتړ کوي او کله چې څرخونه ګرځي محوري او ریډیل بارونه ویشي.
Youdaoplaceholder0 د شاک جذب: د داخلي غوړ یا شاک جذب موادو له لارې د سړک اغیز جذبوي ترڅو د موټر بدن ته لیږدول شوي کمپن کم کړي.
Youdaoplaceholder0 SEAL : د سیل کولو حلقې سره سمبال شوی ترڅو د رطوبت او دوړې د ننوتلو مخه ونیسي او د خدماتو ژوند وغځوي.
Youdaoplaceholder0 سټیرینګ : د بالونو یا رولرونو د رولینګ حرکت له لارې، د څرخونو اسانه گردش ډاډمن کړئ او سمتي ثبات وساتئ.
جوړښت او ډول
Youdaoplaceholder0 دودیز ډیزاین : په لومړیو ورځو کې، د دوه سیټونو ټیپر شوي رولر بیرنگونو یا بال بیرنگونو ترکیب کارول کیده، چې د پاکولو لاسي تنظیم او پیچلي ساتنې ته اړتیا وه.
Youdaoplaceholder0 د عصري واحد کولو ډیزاین:
Youdaoplaceholder0 مدغم بیرنگ واحد : د دوه قطار زاویه لرونکي تماس بال بیرنگونه یا ټیټ شوي رولر بیرنگونه په یو واحد کې مدغم کوي، د پاکوالي تنظیم له منځه وړي، غوړ مخکې له مخکې نصبوي، له ساتنې څخه پاک او په جوړښت کې کمپیکټ دی.
Youdaoplaceholder0 د اصلي جریان ډول: سیډانونه اکثره دوه قطاره بال بیرنگونه کاروي (لکه د دریم نسل هب بیرنگ واحدونه)، پداسې حال کې چې درنې ټرکونه د بار ظرفیت لوړولو لپاره ټیټ شوي رولر بیرنگونه کاروي.
عامې پوښتنې او ساتنه
Youdaoplaceholder0 د زیان څرګندونه : غیر معمولي شور (لکه د چړې وهل)، د موټر چلولو وایبریشن، د بیرنگ ډیر ګرمیدل، او په سختو قضیو کې، د څرخ کنټرول له لاسه ورکول.
Youdaoplaceholder0 د ساتنې وړاندیزونه :
په منظم ډول د سیل کولو او غوړولو شرایط وګورئ ترڅو ناپاکۍ د ننوتلو مخه ونیسي.
د ځای پر ځای کولو پر مهال، باید ځانګړي وسایل وکارول شي. د ریس وی د زیان مخنیوي لپاره داخلي حلقه مه وهئ.
د ټیکنالوژیکي پرمختګ رجحان
د واحد قطار ټاپر شوي رولر بیرنګونو (نسل 0) څخه تر مدغم بال/ټاپر شوي بیرنګ واحدونو (نسل 3) پورې، د راتلونکي نسل 4 بیرنګونه به د بار وړلو موثریت او پایښت نور هم لوړ کړي.
Youdaoplaceholder0 لنډیز : د مخکینۍ څرخ بیرنگ د موټر چلولو خوندیتوب او آرامۍ ډاډمن کولو لپاره یوه اصلي برخه ده. د دې ډیزاین په دوامداره توګه د موټرو ټیکنالوژۍ تکرار سره غوره شوی، او ساتنه باید په کلکه د عملیاتي پروسیجرونو سره سم وي.
د موټر د مخکینۍ څرخ بیرنگ اصلي دنده
د موټر د مخکینۍ څرخ بیرنگ د موټر چلولو سیسټم کې یو مهم جز دی. د هغې دندې د لاندې اصلي رولونو په توګه لنډیز کیدی شي:
Youdaoplaceholder0 بار وړونکی او ملاتړ
د مخکینۍ څرخ بیرنگونه باید په ورته وخت کې د محوري بارونو (د موټر وزن) او شعاعي بارونو (د موټر چلولو پرمهال د اړخ ځواکونو) سره مقاومت وکړي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې څرخونه د سړک په پیچلو شرایطو کې د موټر بدن په ثابت ډول ملاتړ کوي.
د "پل د ستنو" سره په ورته والي سره، د دوی ثبات په مستقیم ډول د موټر د سفر په نرموالي او خوندیتوب اغیزه کوي.
Youdaoplaceholder0 په دقیق ډول مرکز ته لارښوونه کوي چې
د داخلي بال یا رولر جوړښت له لارې، دا د څرخ د مرکز د گردش لپاره دقیق لارښوونې چمتو کوي، د گردش انحراف کموي، په دې توګه د ټایرونو اغوستل کموي او اداره کول ښه کوي.
Youdaoplaceholder0 د شاک جذب او شور کمول
د بیرنګ دننه غوړ یا شاک جذبونکي مواد کولی شي د سړک د سطحې اغیز جذب کړي، د موټر بدن ته لیږدول شوي کمپن او شور کم کړي، او د سواری آرامۍ ته وده ورکړي.
Youdaoplaceholder0 د مهر کولو محافظت
د مدغم سیل کولو حلقې ډیزاین د رطوبت او دوړې په څیر ناپاکۍ د ننوتلو مخه نیسي، د بیرنگ د خدمت ژوند اوږدوي او د ساتنې اړتیاوې کموي.
Youdaoplaceholder0 د اسمبلۍ او ساتنې غوره کول
عصري مدغم شوي هب بیرینګ واحدونه د تولید لاین د راټولولو پروسه ساده کوي، د پاکولو تنظیم کولو اړتیا له منځه وړي، او د تولید لګښتونه کموي. په ورته وخت کې، دا د ساتنې پرمهال د پاکولو، غوړولو او نورو عملیاتو لپاره اسانه دی.
Youdaoplaceholder0 مهمه خبرتیا : د مخکینۍ څرخ بیرنگ ته زیان کولی شي غیر معمولي شور، وایبریشن یا حتی د کنټرول له لاسه ورکولو لامل شي. منظم تفتیش او ساتنې ته اړتیا ده.
ټیکنالوژیکي ارتقا
دودیز ګډ بیرنگونه (ټپر شوي رولر/بال بیرنگونه) په تدریجي ډول د دوی د پیچلي اسمبلۍ او ټیټ اعتبار له امله د مدغم هب بیرنگ واحدونو لخوا بدل شوي دي. وروستی ګټې لري لکه کمپیکٹ جوړښت او د ساتنې څخه پاک، او په پراخه کچه په سیډانونو او درنو ټرکونو کې کارول کیږي.
Youdaoplaceholder0 د مخکینۍ څرخ د بیرنگ د ناکامۍ نښې نښانې په عمده توګه غیر معمولي شور، لړزېدل، د سونګ توکو زیات مصرف شامل دي. په ځانګړې توګه:
Youdaoplaceholder0 غیر معمولي شور: کله چې د مخکینۍ څرخ بیرنگ زیانمن شي، موټر به د حرکت په وخت کې "ګونجونکی" غیر معمولي غږ وکړي. دا غږ په لوړ سرعت کې ډیر څرګند کیږي، معمولا په 80 کیلومتره / ساعت کې. سربیره پردې، شور د موټر سرعت زیاتوالي سره شدت مومي، په ځانګړي توګه کله چې سټیرینګ کوي، دا په ګوته کوي چې اړونده بیرنگ ممکن زیانمن شوی وي.
Youdaoplaceholder0 جټر : یو زیانمن شوی بیرنگ د هب د مرکزي څرخیدو لامل کیږي، چې په پایله کې د سټیرینګ ویل لوړ فریکونسي وایبریشن په هره ثانیه کې له 5 څخه تر 8 ځله د 60 څخه تر 80 کیلومتره فی ساعت پورې وي. دا ډول جټر د کم سرعت سره په بشپړ ډول له منځه نه ځي، د متحرک توازن اختلال د جټر برعکس.
Youdaoplaceholder0 د سونګ توکو زیات مصرف : زیانمن شوي بیرنگونه د رولینګ مقاومت زیاتوي، چې په پایله کې د سونګ توکو مصرف لوړیږي. حقیقي ازموینې ښیي چې د مخکینۍ بیرنگ نیمګړتیا کولی شي په هر 100 کیلومترۍ کې د سونګ توکو مصرف 0.8-1.5L زیات کړي.
Youdaoplaceholder0 د ټایرونو نا مساوي اغوستلو: د مخکینۍ څرخ بیرنگ ته زیان کولی شي د مخکینۍ څرخ د غلط تنظیم لامل شي، کوم چې په پایله کې د ټایرونو نا مساوي اغوستلو لامل کیږي، په ځانګړي توګه د مخکینۍ څرخ په داخلي پښو کې د څپې اغوستلو (چې عموما د "سیریشن" په نوم پیژندل کیږي).
Youdaoplaceholder0 د بریک کولو کم موثریت: د بیرنگ زیان کولی شي د موټر د بریک کولو فعالیت باندې منفي اغیزه ولري، چې د ضعیف بریک کولو ځواک او د بریک کولو اوږد غبرګون وخت په توګه څرګندیږي.
د ناکامۍ لامل
د مخکینۍ څرخ د بیرنگ د ناکامۍ اصلي لاملونه عبارت دي له:
د Youdaoplaceholder0 د اغوستلو او غوړولو ستونزې: د مخکینۍ څرخ بیرنگ د لوړې تودوخې، لوړ سرعت او لوړ بار کاري شرایطو لاندې د اغوستلو، خلاصیدو، داغونو، درزونو او ستړیا له امله د زیان سره مخ دی. د خټو ننوتل، ناکافي غوړول او نور عوامل به د بیرنگ اغوستلو ته وده ورکړي، چې په پایله کې د محوري او شعاعي تصفیې زیاتوالی راځي، کوم چې په پایله کې شور رامینځته کوي او د نورو ملنګ بیرنگ موقعیت اغیزه کوي.
Youdaoplaceholder0 د اسمبلۍ او ستړیا ستونزې : ناسم اسمبلۍ او د فلزي ستړیا پوستکی کول هم د بیرنگ د زیان لاملونه دي. د بیرنگونو ضعیف اسمبلۍ او تنظیم کولی شي د متقابل رګیدو او اغوستلو لامل شي، چې د رولینګ عناصرو د نرمیدو او غورځیدو یا د بیرنگونو د فشار او زیان لامل کیږي. سربیره پردې، د اوږدمهاله بدیل فشار له امله د فلزي ستړیا پوستکی کول هم کولی شي د بیرنگ نورمال عملیات اغیزمن کړي.
د تفتیش طریقه
د مخکینۍ څرخ بیرنګونو د نیمګړتیاوو د چک کولو طریقې عبارت دي له:
د Youdaoplaceholder0 جیک ازموینې طریقه: شکمن نیمګړتیا لرونکی څرخ پورته کړئ او په زور سره د "پش-پل" عمل ترسره کړئ. که چیرې محوري پاکوالی له 1 ملي میتر څخه ډیر وي، نو دا خطرناک دی. د ټایر څرخیدونکی غږ څاري، صحي بیرنگ د ورېښمو نرم، زیانمن شوي بیرنگ په څیر څرخیږي چې د سرسري غږ سره مل وي.
د Youdaoplaceholder0 انفراریډ ترمامیتر ټوپک خبرداری : د 10 کیلومتره موټر چلولو وروسته د بیرنگ موقعیت کې تودوخه اندازه کړئ. نورمال ارزښت د محیطي تودوخې څخه 15-25 ° C لوړ دی. د خطرناک ارزښت توپیر د 40 ° C څخه ډیر دی (ممکن غوړ ناکام شوی وي) .
د Youdaoplaceholder0 سمارټ فون تشخیص: د ډیسیبل ټیسټ ایپ ډاونلوډ کړئ ترڅو د 60km/h په ثابت سرعت سره په ځانګړي فریکونسي بانډ (1000-1500Hz) کې د شور زیاتوالی کشف کړئ.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
