د موټر انجن د تیلو پین څه شی دی؟
د موټرو د انجن د تیلو پین د انجن په ښکته برخه کې د جلا کیدو وړ برخه ده چې په کرینک کیس کې د مهر شوي کور په توګه کار کوي او د تیلو د زیرمې په توګه کار کوي. د تیلو پین معمولا د ټاپ کولو پروسې له لارې د پتلي فولادو پلیټ څخه جوړ شوی وي. د پیچلي شکل لرونکي تیلو پینونو لپاره، کاسټ اوسپنه یا المونیم کارول کیږي.
د تیلو د تختې دندې او رولونه
Youdaoplaceholder0 تړل شوی کرینک کیس: د ناپاکۍ ننوتلو مخه نیسي او د انجن داخلي برخې ساتي.
Youdaoplaceholder0 د غوړولو غوړ راټول او ذخیره کړئ: د انجن د رګونو سطحو څخه بیرته بهیدونکي غوړ راټول کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د انجن ټولې برخې په ښه توګه غوړ شوي دي.
Youdaoplaceholder0 د تودوخې ضایع کول: د تودوخې ضایع کولو کې مرسته کوي او د غوړ غوړ د اکسیډیز کیدو مخه نیسي.
Youdaoplaceholder0 د تیلو د سطحې د حرکت کمول: دننه د تیلو د ثبات کوونکي بافل سره سمبال شوی، دا د ډیزل انجن د ټکان په وخت کې د تیلو د سطحې د حرکت او توییدو کموي، کوم چې د غوړونکي تیلو کې د ناپاکۍ د تخریب سره مرسته کوي.
Youdaoplaceholder0 د تیلو کچه وګورئ: د تیلو کچه چک کولو لپاره په اړخ کې یو ډیپ سټیک نصب شوی دی؛ دا د تیلو د اسانه بدلون او خارجولو لپاره په ښکته کې د تیلو د ایستلو پلګ لري.
د تیلو د پین ډول
Youdaoplaceholder0 لوند سمپ: د موټرو لپاره یو عام ډول سمپ چې د سپلیش غوړولو له لارې کار کوي. هرکله چې کرینکشافټ یو بشپړ دایره وګرځوي، کرینکشافټ او نښلونکی راډ به یو ځل د تیلو پین کې د غوړولو غوړ کې ډوب شي، د غوړولو رول لوبوي. د لوند تیلو پین جوړښت ساده دی، مګر د تیلو کچې لوړوالي ته پام وکړئ، ډیر لوړ یا ډیر ټیټ به د انجن فعالیت اغیزه وکړي.
Youdaoplaceholder0 وچ پین: په عمده توګه د ریسینګ انجنونو کې کارول کیږي او د فشار غوړولو له لارې کار کوي. دا د انجن غوړ په تیلو پین کې نه ذخیره کوي مګر د کرینک کیس د رګونو سطحو کې د اندازه کولو سوري تنظیمولو سره غوړوي ترڅو د انجن غوړ فشار کړي. د وچ تیلو پین د انجن لوړوالی راټیټوي او اداره کول ښه کوي، مګر د غوړولو فشار په بشپړ ډول د تیلو پمپ پورې اړه لري.
Youdaoplaceholder0 د انجن د تیلو د تختې اصلي دندې د انجن د تیلو ذخیره کول، د کرینک کیس مهر کول، د ناپاکۍ د ننوتلو مخه نیول، د انجن د تیلو راټولول او ذخیره کول، د تودوخې یو څه ضایع کول او د انجن د تیلو د اکسیډیز کیدو څخه مخنیوی کول شامل دي. په ځانګړې توګه:
Youdaoplaceholder0 د غوړولو غوړ ذخیره کړئ: کله چې انجن ودریږي، غوړ د جاذبې له لارې بیرته د تیلو پین ته ځي. هلته ذخیره شوي غوړ د انجن له پیل کیدو وروسته د تیلو پمپ لخوا ټولو غوړولو نقطو ته لیږدول کیږي، چې د انجن نورمال عملیات ډاډمن کوي.
Youdaoplaceholder0 تړل شوی کرینک کیس: د تیلو پین د کرینک کیس لپاره د تړل شوي پوښ په توګه کار کوي، د بهر څخه د انجن ته د ننوتلو څخه دوړو او ناپاکۍ مخه نیسي او د انجن داخلي جوړښت ساتي.
Youdaoplaceholder0 د غوړولو غوړ راټول او ذخیره کول: د تیلو پین هغه غوړونکي غوړ راټولوي چې د انجن د رګونو سطحو څخه بیرته بهیږي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې انجن کولی شي کافي غوړ ذخیره کړي کله چې دا کار نه کوي.
Youdaoplaceholder0 یو څه تودوخه ضایع کړئ: د تیلو پین د انجن سره د تیلو د جریان له لارې د تودوخې په ضایع کولو کې مرسته کوي، د غوړونکي تیلو اکسیډیشن مخه نیسي، او د غوړونکي تیلو کیفیت او فعالیت ډاډمن کوي.
Youdaoplaceholder0 د غوړو غوړو د اکسیډیشن مخه نیسي: د غوړو د جریان له لارې، د تیلو پین د مناسب کاري تودوخې ساتلو کې مرسته کوي او د غوړو غوړو د خدمت ژوند اوږدوي.
سربیره پردې، د تیلو پین لاندې دندې هم لري:
Youdaoplaceholder0 د سپلیش غوړول: د لوند تیلو پین د کرینکشافټ کرینک او د نښلونکي راډ لوی پای له لارې د غوړولو غوړ کې ډوب کیږي، کوم چې د تیلو څاڅکي او د تیلو دوړې هڅوي ترڅو کرینکشافټ او بیرینګ شیلونه غوړ کړي.
Youdaoplaceholder0 د جاذبې مرکز ټیټ: د وچو تیلو پین د انجن د تیلو ذخیره کولو دنده له منځه وړي، د انجن لوړوالی او د جاذبې مرکز ټیټوي، کوم چې د سمبالولو لپاره ګټور دی.
د انجن د تیلو د تختې عامې نیمګړتیاوې د تیلو لیکیدل، خرابوالی، بندیدل، د اوبو ننوتل او د تیلو غیر معمولي مصرف شامل دي. د دې نیمګړتیاوو اصلي لاملونه په لاندې ډول دي:
د Youdaoplaceholder0 د تیلو لیکیدل: په عمده توګه د انجن د ربړ مهرونو د زړیدو له امله (لکه د کرینکشافټ مخکینۍ او شاته د تیلو مهرونه، د تیلو پین سیلانټ، او نور)، د اجزاو ناسم راټولیدل، د سلنډر بلاک یا سلنډر سر کې درزونه، د تیلو ډیر اضافه کول، یا ناسم کارول او ساتنه، او داسې نور. Youdaoplaceholder2.
Youdaoplaceholder0 خرابوالی : د تیلو پین د ټکر له امله غاښونه، خرابوالی یا حتی درز کیږي (لکه د غاړې په وهلو سره) .
Youdaoplaceholder0 بندښت : ناسم ساتنه د ناپاکۍ د راټولیدو لامل کیږي، چې د تیلو د پین نورمال فعالیت اغیزمن کوي.
Youdaoplaceholder0 د اوبو دننه کېدل: د سړو اوبو کې غیر معمولي کمښت، د تیلو فشار کې کمښت، د تیلو د کچې لوړوالی، په کرینک کیس او ساه اخیستونکي کې سپینه دوړې، او داسې نور. ممکن د ضعیف سلنډر لاینر سیل کولو حلقې، د تیلو کولر ته زیان، د اوبو مهر زوړوالی او د اوبو پمپ د تیلو مهر له امله وي.
Youdaoplaceholder0 د تیلو غیر معمولي تخریب او اوښکې: د تیلو لیکیدل او د تیلو سوځیدل شامل دي. د تیلو لیکیدل ممکن د تیلو مهر، د تیلو پین درز، او داسې نورو له امله وي. د تیلو سوځیدل ممکن د پسټون حلقې او سلنډر عواملو له امله وي.
Youdaoplaceholder0 مخنیوی او حل لارې:
Youdaoplaceholder0 د تیلو په کڅوړه کې سیلانټ په منظم ډول وګورئ او د تیریدونکي موټر چلولو او د موټر لاندې خنډونو څخه مخنیوی وکړئ.
Youdaoplaceholder0 د تیلو زاړه مهرونه، زیانمن شوي د تیلو پینونه، د تیلو ایستلو پیچونه لرې کړئ او سیلانټ بیا پلي کړئ.
Youdaoplaceholder0 د تیلو خراب شوی پین بدل کړئ د اړتیا په صورت کې داخلي برخې ترمیم یا بدل کړئ.
Youdaoplaceholder0 زیانمن شوي برخې، لکه مهرونه، د تیلو مهرونه، او نور وګورئ او بدل کړئ. Youdaoplaceholder2.
Youdaoplaceholder0 په منظم ډول خپل موټر وساتئ، د تیلو په کڅوړه کې ناپاکۍ پاکې کړئ ترڅو د تیلو فشار راټیټ شي او د تیلو غیر معمولي مصرف مخه ونیول شي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
