د موټرو شاک جذبونکي د پورتنۍ ګلو فعالیت ، او د شاک جذب کونکي د پورتنۍ ګلو فعالیت
د موټرو شاک جذبونکي لپاره، د دې شتون د موټر په خراب سړک کې "باثباته او راحته" ساتل دي. البته، د دې هوسا او باثباته ماموریت بشپړولو لپاره، د موټر شاک جذب اغیز باید خورا ښه وي، ترڅو موټر د تګ په وخت کې ډیر باثباته وي. په هرصورت، که چیرې موټر د تګ پر مهال غیر معمولي غږ واوري، موږ معمولا دا د شاک جذبونکي ستونزې په توګه قضاوت کوو. د شاک جذبونکی یا پورتنۍ ګولۍ څه شی دی؟ راځئ چې د ژیاوبیان سره د موټرو شاک جذب کونکي د پورتنۍ ګلو فعالیت ته یو نظر وګورو.
د موټرو شاک جذبونکي د غوره ګوتو فعالیت -- لنډه پیژندنه
د شاک جاذبې پورتنۍ ربړ وروستی شاک جذبونکی دی، کوم چې د پسرلي سره مرسته کوي د اغیز ځواک کم کړي کله چې پسرلی رول لوبوي. کله چې پسرلی لاندې ته فشار ورکړئ، موږ به د څرخ څخه قوي اغیزه احساس کړو. کله چې رطوبت ربړ لاهم ښه وي، د اغیز غږ "بنګ بنګ" دی. کله چې لندبل ربړ ناکام شي، د اغیز غږ "ډانګډنګ" دی او د اغیز ځواک خورا ښه دی. دا به نه یوازې د شاک جذبونکي ته زیان ورسوي ، بلکه د ویل هب د خرابیدو لامل هم کیږي.
د موټرو شاک جذبونکي د پورتنۍ ګلو فعالیت -- کاري اصول
د شاک جاذبې د پورتنۍ ربړ ربړ مالیکولونو ترمنځ تعامل به د مالیکولر سلسلې حرکت مخه ونیسي او د ویسکوسیت ځانګړتیاوې وښیې، نو فشار او فشار اکثرا په غیر متوازن حالت کې وي. د ربړ اوږد زنځیر مالیکولر جوړښت او د مالیکولونو ترمینځ ضعیف ثانوي ځواک د ربړ مواد د ځانګړي ویسکویلاسټیک ملکیتونه ښیې ، نو دا د شاک ښه جذب ، د غږ موصلیت او تکیه کولو ملکیتونه لري. د موټرو ربړ برخې په پراخه کچه د کمپن جلا کولو او اغیزو جذبولو لپاره کارول کیږي ځکه چې د دې ځنډ ، لندبل او بیرته راګرځیدونکي لوی اختراع. برسېره پر دې، ربړ هم د hysteresis او داخلي رګونه ځانګړتیاوې لري. دوی معمولا د زیان فکتور لخوا څرګندیږي. هرڅومره چې د زیان عامل ډیر وي ، د ربړ د لندبل او تودوخې تولید ډیر څرګند او د لندبل اغیز ډیر څرګند وي.
