آیا دا عادي خبره ده چې د مخکینۍ شاک جذبونکي پورتنۍ ربړ پاکوالی لوی وي؟
د شاک جذبونکي د پورتنۍ ربړ پاکوالی لوی او غیر معمولي دی. د شاک جذبونکي د پورتنۍ ربړ پاکوالی 20 ملي میتر نورمال دی. که چیرې د شاک جذبونکي او پورتنۍ ربړ ترمنځ واټن ډیر لوی وي، نو دا باید بدل شي. که چیرې د شاک جذبونکي او پورتنۍ ربړ ترمنځ واټن ډیر لوی وي، نو دا به د موټر یا غیر معمولي شور لامل شي؛ د مخکینۍ بمپر او پورتنۍ ربړ ترمنځ ډیر کوچنی پاکوالی ممکن ډیر شاک رامینځته کړي او د موټر چلولو تجربه اغیزمنه کړي. یا که چیرې پورتنۍ ربړ زوړ یا زیانمن شوی وي، نو دا باید په وخت سره بدل شي. د شاک جذبونکي د پورتنۍ ربړ خراب شوی یا زوړ شوی، کوم چې به د شاک جذبونکي غیر معمولي وخت لامل شي او د موټر چلولو خوندیتوب به اغیزمن کړي. د شاک جذبونکي د پورتنۍ ربړ د زیان نښې نښانې په لاندې ډول دي: آرامۍ خرابیږي. د ټمپ او ټمپ غږ په ځانګړي ډول څرګند دی کله چې د سرعت بیلټ پرې کول او کمول. دا قضاوت کیږي چې د شاک جذبولو کې ستونزه شتون لري، د ټایر ریډیکیټ لوی کیږي، او په جدي قضیو کې د غږ غږ اوریدل کیدی شي، او سمت د لاک سکیو کیږي. کله چې په مستقیم کرښه کې موټر چلول کیږي، سټیرینګ ویل فلیټ وي او کله چې مستقیم شي نو د وینې کرښې ته به نه ځي. 4. کله چې تاسو سمت په ځای بدل کړئ، دا به د چیچلو غږ وکړي، کوم چې به د موټر د جدي کیدو په وخت کې د انحراف لامل شي.
د شاک جذبونکي مخکینۍ ربړ مات شوی دی. نښې یې څه دي:
د شاک جذبونکي مخکینۍ ربړ مات شوی دی. نښې نښانې: ۱ د تیلو لیکیدل. ۲. کله چې لین بدل کړئ او وګرځئ، د بدن کنټرول ستونزمن وي او اداره کول یې ضعیف کیږي. ۳. د سړک سطحه د غیر معمولي شور سره نا مساوي ده. ۴. د موټر چلولو لپاره کمزوری آرام. ۵. د ټایرونو شور لوړ کیږي او موټر انحراف کوي.
د موټرو شاک جذبونکی، چې د "تعطیل" په نوم هم پیژندل کیږي، د پسرلي او شاک جذبونکي څخه جوړ شوی دی. د شاک جذبونکی د موټر د بدن د وزن ملاتړ لپاره نه کارول کیږي، بلکې د شاک جذب وروسته د پسرلي د بیرته راګرځیدو شاک د فشارولو او د سړک د اغیزې انرژي جذبولو لپاره کارول کیږي. پسرلی د اغیز کمولو رول لوبوي، د لویې انرژۍ یو ځل اغیز د کوچنۍ انرژۍ په څو اغیزو بدلوي، او شاک جذبونکی په تدریجي ډول د کوچنۍ انرژۍ څو اغیزې کموي. که تاسو د مات شوي شاک جذبونکي سره موټر چلوئ، تاسو کولی شئ د موټر له هرې کندې څخه د تیریدو وروسته د څپې د پورته کیدو او بدلون تجربه کړئ، او د شاک جذبونکی د دې اچولو د مخنیوي لپاره کارول کیږي. د شاک جذبونکي پرته، د پسرلي بیرته راګرځیدل نشي کنټرول کیدی. کله چې موټر د خراب سړک سره مخ شي، نو دا به جدي اچول تولید کړي. کله چې کونج کول، دا به د پسرلي د پورته او ښکته کمپن له امله د ټایر گرفت او تعقیب له لاسه ورکولو لامل هم شي.
