د موټرو شاک جذب جذب
د تعلیق سیسټم کې، د اغیزې کولو حق دغه لچکین عنصر د اغیزو له امله وریځوي. د موټر د اور راحت ښه کولو لپاره، د شاک جذب جذب په تعلیق کې د لچکین عنصر سره په موازي عنصر کې په موازي عنصر کې نصب شوی. د خوځښت د ایستلو لپاره، د موټرو تعلیق سیستم کې کارول شوي د شاک جذب جذب اکثره هیدرولیک شاک جذب دی. د کار کولو اصل دا دی
پدې وخت کې، د هول دیوال او تیلو تر منځ نشه کول [1] او د موټرو ویرټ انرژي د تیلو جذب په واسطه جذب او جذب کیږي. کله چې د تیلو چینل برخه او نور فاکتورونه هم بدله کیږي، د چوکاټ او توکیل (یا ویل) تر مینځ د نسبي حرکت سرعت سره مخ کیږي یا وده کوي.
د شاک جذب او لچکین عیسی د تاثیر او خوځښت کمولو دنده ترسره کول. که چیرې معلول ځواک خورا لوی وي، نو د تعلیق لیوالتیا به خراب شي، او حتی د شاک جذب جذباتو سره نښلول به زیانمن شي. ځکه چې د لچکیس عنصر او شاک جذب کونکي ترمینځ تضاد له امله.
(1) د کمپریشن سټور په جریان کې (محور او چوکاټ یو بل سره نږدې کیږي)، د شاک جذبانو معلول ځواک کوچنی دی، ترڅو بشپړ لوبه د لچکینین عنصر خارښت اغیزه وکړئ او تاثیر یې کړئ. پدې وخت کې، ایلیکټیک عنصر یو لوی رول لوبوي.
()) د تعلیق غزولو سټور په جریان کې (محور او چوکاټ یې له یو بل څخه لرې دی)، د شاک جذب لرونکي ځواک باید لوی وي او ګړندی وي.
(3) کله چې د محور (یا ویل) او محور ترمنځ نسبي سرعت خورا لوی دی، نو دا په ځان په ځانګړي ډول د اغیزو اغیزو بار ساتلو لپاره لوړول اړین دي.
د سلنډر شاک جذب په پراخه کچه د موټرو تعلیق سیسټم کې کارول کیږي، او دا کولی شي په دواړو کمپین او توکیو کې د شاک جذب کولو رول ولوبوي. دا د داوطلبۍ شاک جذب کیږي. دلته د نوي شاک جذب کونکي هم شتون لري، پشمول د انفلاسیون ضد شاک جذب او مقاومت د شاک جذبونکی.
