د موټر د ریډیټر چوکاټ څه شی دی؟
د Youdaoplaceholder0 د موټر د ریډیټر چوکاټ هغه ملاتړي جوړښت دی چې په موټر کې د ریډیټر او کنډنسر ساتلو لپاره کارول کیږي، معمولا د موټر په مخ کې موقعیت لري، او د یخولو سیسټم کې کلیدي رول لوبوي. د ټانک چوکاټ نه یوازې ټانک او کنډنسر په خپل ځای کې ساتي، بلکې د مخکینۍ بمپر، سر څراغونو او فینډرونو او نورو برخو سره هم نښلوي، د دې برخو باثباته اړیکه یقیني کوي.
د اوبو د ټانک چوکاټ مواد او ساختماني سټایل
د اوبو د ټانک چوکاټونو لپاره په عمده توګه درې ډوله مواد شتون لري: فلز، رال (پلاستیک)، او فلز + رال مرکب مواد. د ساختماني سټایل له مخې، د اوبو د ټانک چوکاټ په غیر جلا کیدونکي ډول او د جلا کیدونکي ډول ویشل کیدی شي. د غیر جلا کیدونکي ریډیټر چوکاټ معمولا د فلز څخه جوړ شوی وي او د ګینټري شکل جوړوي، کوم چې معمولا د جاپاني موټرو ماډلونو کې موندل کیږي. د جلا کیدونکي ریډیټر چوکاټونه ډیر متنوع دي، لکه د رال ریډیټر چوکاټونه، معمولا د ماګوتان په څیر ماډلونو کې موندل کیږي.
د حادثې د موټرو په پیژندلو کې د اوبو د ټانک چوکاټ رول
د اوبو د ټانک چوکاټ د حادثې د موټرو په پیژندلو کې مهم رول لوبوي. که چیرې د ریډیټر چوکاټ زیانمن شوی وي او بدلولو ته اړتیا ولري، نو دا معمولا پدې معنی ده چې موټر نسبتا سخت مخکینۍ ټکر کړی دی. که څه هم بدل شوی ریډیټر چوکاټ د خوندیتوب له پلوه د فابریکې معیار ته بیرته راستنیدلی شي، هر ډول ټکر کولی شي د بدن سختوالي، ویلډینګ ځواک، او نورو کې احتمالي بدلونونه رامینځته کړي. په ځانګړي توګه په عصري ماډلونو کې چې د لوړ ځواک فولادو او یو ټوټه جوړولو ټیکنالوژۍ سره، دا اسانه نه ده چې په سمه توګه اصلي حالت ته بیرته راستانه شي.
له همدې امله، د کارول شویو موټرو په بازار کې، هغه موټرونه چې د دوی د ریډیټر چوکاټونه بدل شوي وي ډیری وختونه د یوې لویې حادثې سره مخ شوي د نښې په توګه لیدل کیږي چې د موټر ارزښت او د پیرودونکي د پیرودلو اراده اغیزه کوي.
Youdaoplaceholder0 د موټر د ریډیټر چوکاټ اصلي دندې عبارت دي له:
Youdaoplaceholder0 ملاتړ او ساتنه: د ټانک چوکاټ د ټانک او کنډنسر لپاره د ملاتړ جوړښت دی، چې د دې اجزاو خوندي نصب کول ډاډمن کوي او د عملیاتو په جریان کې د دوی د بدلون یا زیان مخه نیسي.
Youdaoplaceholder0 د اغیزې انرژي جذبوي: د مخامخ ټکر په صورت کې، د ریډیټر چوکاټ کولی شي د اغیزې انرژي ځینې جذب کړي، د مسافرو په کڅوړه مستقیم اغیز کموي او په موټر کې د سپرلیو خوندیتوب ساتي.
Youdaoplaceholder0 د نورو برخو سره نښلول: د ریډیټر چوکاټ د هود لاک خوندي کولو، بمپر سره نښلولو او داسې نورو مسؤلیت هم لري، ترڅو د موټر د مخکینۍ برخې اجزاو بشپړتیا او فعالیت ډاډمن کړي.
Youdaoplaceholder0 د ټانک چوکاټ مواد او د فکس کولو طریقه: د ټانک چوکاټ معمولا د فلزي یا رال (انجنیرۍ پلاستیک) څخه جوړ شوی وي. د فلزي اوبو ټانک چوکاټونه نسبتا عام دي، او د دوی جوړښتونو کې د ګینټري جوړښتونه او نیم ګینټري جوړښتونه شامل دي. د ګینټري جوړښت د سپاټ ویلډینګ لخوا تنظیم شوی، پداسې حال کې چې نیم ګینټري جوړښت د بولټونو لخوا تنظیم شوی.
Youdaoplaceholder0 د زیانمن شوي ټانک چوکاټ اغیزې: که چیرې د ټانک چوکاټ زیانمن شي، نو معمولا باید بدل شي. د ریډیټر چوکاټ بدلول ډیری وختونه دا په ګوته کوي چې موټر نسبتا سخت مخکینۍ ټکر سره مخ شوی، کوم چې ممکن د موټر د خوندیتوب فعالیت او د دوهم لاس بازار کې د هغې ارزښت باندې اغیزه ولري. که څه هم بدل شوی ریډیټر چوکاټ په تیوري کې کولی شي د موټر خوندیتوب فعالیت بیرته راولي، دا نشي کولی د بدن د سختوالي او ویلډینګ ځواک کې د بدلونونو له امله چې ممکن د ټکر له امله رامینځته شي د خپل اصلي ټکر انرژي جذب اغیز او د موټر چلولو خوندیتوب په بشپړ ډول تضمین کړي.
برسېره پردې، د ریډیټر چوکاټ ته زیان ممکن د نورو ګرانو برخو لکه تعلیق، سټیرینګ، او ایربګونو بدلولو سره مل وي، چې دا ټول کولی شي د موټر ټولیز ارزښت اغیزمن کړي.
د موټر د ریډیټر چوکاټونو کې د نیمګړتیاوو اصلي لاملونه د ټکر زیان، زنګ او زنګ، درزونه یا ماتیدل، لیکیدل، د ساتنې او ترمیم پرمهال زیان، شامل دي.
په ځانګړې توګه:
Youdaoplaceholder0 د ټکر زیان : که چیرې یو موټر په حادثه یا ټکر کې ښکیل وي او د ریډیټر چوکاټ د پام وړ زیانمن شوی یا خراب شوی وي، نو باید بدل شي.
Youdaoplaceholder0 زنګ وهل او زنګ وهل: د مرطوب چاپیریال سره اوږدمهاله تماس ممکن د اوبو د ټانک چوکاټ د زنګ وهلو یا زنګ وهلو لامل شي، چې د هغې ساختماني ځواک او فعالیت اغیزمن کوي.
Youdaoplaceholder0 درزونه یا ماتیدل : د ټانک په چوکاټ کې درزونه یا ماتیدل، په ځانګړې توګه په بندونو کې، ممکن د بدلولو ته اړتیا ولري.
Youdaoplaceholder0 د لیکېج پدیده : د کولنټ لیکېج ممکن د چوکاټ سره د سیل کولو یا ساختماني ستونزې نښه وي. وګورئ او بدل یې کړئ .
Youdaoplaceholder0 ساتنه او ترمیم: د انجن یا د یخولو سیسټم د نورو ترمیمونو په جریان کې، د ریډیټر چوکاټ لرې کولو ته اړتیا لیدل کیدی شي. که چیرې د لرې کولو پروسې په جریان کې زیان وموندل شي، نو باید بدل شي.
Youdaoplaceholder0 د ټانک چوکاټ مواد او ډیزاین: د ټانک چوکاټ معمولا د فلزي موادو لکه المونیم الیاژ یا فولادو څخه جوړ شوی وي. معمولا د لوړ ځواک او زنګ مقاومت سره ډیزاین شوی ترڅو د مختلفو چاپیریالي شرایطو سره مقابله وکړي.
د Youdaoplaceholder0 د ریډیټر چوکاټ د بدلولو پروسه: که چیرې د ریډیټر چوکاټ بدلولو ته اړتیا وي، نو معمولا اړینه ده چې د موټر ترمیم مسلکي پلورنځي یا 4S پلورنځي ته لاړ شئ. د بدلولو پروسې په جریان کې، تخنیکران به لومړی د زیان ارزونه وکړي، بیا به د زیانمن شوي ټانک چوکاټ لرې کړي، د فابریکې نوي لوازم نصب کړي، او اړین ډیبګ او ازموینې ترسره کړي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې دا په سمه توګه کار کوي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG&750 موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی، ښه راغلاست اخیستل.
