• سر_بینر
  • سر_بینر

د MG 7-23 د موټرو پرزې AIRFILTERHOUSINGOUTLET PIPE-10725242 عرضه کوونکي د عمده پلور کتلاګ ارزانه پخوانۍ فابریکه قیمت

لنډ معلومات:

د محصولاتو غوښتنلیک: MG7-23

د محصولاتو Oem شمیره: ۱۰۷۲۵۲۴۲

برانډ: CSSOT / RMOEM / ORG / کاپي

د وړاندې کولو وخت: سټاک، که لږ وي ۲۰ پی سیز، عادي یوه میاشت

تادیه: د ټي ټي زیرمه

د شرکت برانډ: CSSOT


د محصول تفصیل

د محصول ټګونه

د محصولاتو معلومات

د محصول نوم د هوايي کرښو د جوړولو پایپ
د محصولاتو غوښتنلیک ایم جي ۷-۲۳
محصولات Oem نه ۱۰۷۲۵۲۴۲
د ځای اداره په چین کی جوړ شوی
برانډ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپي
مخکښ وخت سټاک، که له ۲۰ پی سیز څخه کم وي، عادي یوه میاشت
تادیه د ټي ټي زیرمه
د شرکت برانډ د CSSOT
د غوښتنلیک سیسټم د چیسس سیسټم
د هوایی کور جوړولو پایپ-۱۰۷۲۵۲۴۲
د هوایی کور جوړولو پایپ-۱۰۷۲۵۲۴۲

د محصول پوهه

د هوا د فلټر د وتلو پایپ دنده څه ده؟

د هوا د فلټر د وتلو پایپ د انجن داخلي برخې ته د فلټر شوي هوا رسولو مسؤلیت لري. دا نه یوازې د انټیک په جریان کې رامینځته شوي شور کمولو کې مرسته کوي بلکه د ناپاکۍ له امله انجن ته د زیان او زیان مخه هم نیسي. د انټیک پایپ په هوا کې د دوړو او ناپاکۍ په مؤثره توګه فلټر کولو کې رول لوبوي، ډاډ ترلاسه کوي چې د احتراق خونې ته ننوځي هوا لوړه پاکوالی لري، په دې توګه د سونګ توکو بشپړ احتراق تضمینوي. کله چې د هوا د فلټر عنصر د ککړتیا له امله ککړ شي، نو دا به د هوا د جریان مخه ونیسي، چې د انجن د انټیک حجم کموي او په دې توګه د انجن د بریښنا تولید اغیزمن کوي. سربیره پردې، د هوا د فلټر ریزوننټ غار ډیزاین موخه د انجن د انټیک شور کمول دي. دا معمولا د انټیک پایپ کې نصب کیږي او دوه جلا غارونه لري چې پیژندل یې اسانه دي.
د موټرو د بریښنا فابریکې ټیکنالوژۍ په برخه کې، په ځانګړې توګه د موټرو د هوا فلټرونو په ډیزاین کې، د شور کمول د پام وړ یو مهم فکتور ګرځیدلی دی. د شالید ټیکنالوژي ښیي چې شور د خلکو د ژوند کیفیت اغیزمن کولو لپاره یوه لویه ستونزه ګرځیدلې، او د موټرو صنعت هم استثنا نه دی. پداسې حال کې چې موټر جوړونکي د خپلو موټرو د فعالیت نور اړخونه لوړوي، دوی د خپلو موټرو د NVH فعالیت ښه کولو ته هم ژمن دي. د انجن ته د هوا د ننوتلو لپاره د لومړني دروازې په توګه، د هوا فلټر نه یوازې د انجن د ساتنې لپاره د هوا څخه دوړې فلټر کوي بلکه د انټیک شور کمولو لپاره د پراخیدونکي مفلر په توګه هم کار کوي.
په هرصورت، د هوا د فلټر دودیز ډیزاینونه ډیری وختونه د هوا د داخلولو او خارجولو لپاره ساده غارونه او واحد سرکلر پایپونه غوره کوي، چې د کراس برخې توپیرونه نلري، په دې توګه د اکوسټیک خنډ زیاتوالی او د شور کمولو اغیزو ښه والی محدودوي. په ورته وخت کې، دا هوایی فلټرونه معمولا په بیټرۍ او مخکینۍ بافل کې د بولټونو لخوا نصب کیږي. د نصب کولو نقطو سختوالی نسبتا کمزوری دی، او ډیری ډیزاینونه د مؤثره انټیک شور کمولو ترلاسه کولو کې پاتې راځي. که څه هم ځینې ډیزاینونه د شور کمولو ته پام کوي او د انټیک پایپ ته د ریزوننټ غارونه اضافه کوي، دا کار به د انجن ارزښتناکه ځای ونیسي او ترتیب ته ننګونې رامینځته کړي.
د "د مدغم ریزوننټ غار سره د هوا فلټر" په پیټینټ کې، که څه هم د غږ کمولو لپاره د هوا فلټر دننه یو ریزوننټ غار تنظیم شوی، ځکه چې د انټیک پایپ کراس برخه بدله پاتې ده، دا د شور کمولو لپاره د اکوسټیک خنډ نور هم زیاتولو لپاره مناسب نه دی. سربیره پردې، دا ډیزاین د ساختماني لوړوالي په اړه د کمپن اغیز په پام کې نه نیسي. دا لوی حجم لري، کوم چې د انجن په کڅوړه کې د نورو لوازمو ترتیب لپاره مناسب نه دی او ممکن د نصب کولو نقطې سختۍ هم اغیزمن کړي.
د دې ستونزو په ځواب کې، دا اختراع د موټرو د هوا فلټر جوړښت وړاندیز کوي چې کولی شي د انټیک شور ښه کړي. پدې جوړښت کې پورتنۍ خولۍ او ښکته خولۍ شامل دي. ښکته خولۍ د انټیک چیمبر، یو ریزوننټ چیمبر، د فلټریشن چیمبر او د اخراج چیمبر سره سمبال ده. هوا د هوا د داخلیدو له لارې ننوځي، په ترتیب سره د دې چیمبرونو څخه تیریږي او د هوا د وتلو له لارې خارج کیږي. د پام وړ، د انټیک چیمبر د پایپ په توګه ډیزاین شوی چې د ریزوننټ غار دننه ځای پر ځای شوی، چې یو پای یې د انټیک بندر دی او بل پای یې د ریزوننټ غار سره وصل سوری لري. دا ډیزاین موخه لري چې د انټیک شور په ډیر مؤثره توګه کم کړي.
د بریښنا سیسټم کمزوری فعالیت: د هوا فلټر په انجن کې مهم رول لوبوي، چې انجن ته د ننوتلو هوا د سکرین کولو او پاکولو مسؤلیت لري. کله چې د هوا فلټر لیک شي، نو انجن ته د هوا د بهیدو اندازه به کمه شي، چې په دې توګه به د احتراق موثریت کمزوری کړي او د انجن د تولید ځواک به کم شي.
د سونګ توکو زیات مصرف: د انجن ته د هوا د ننوتلو د کمښت له امله، د مخلوط ګاز کثافت به په ورته ډول زیات شي، کوم چې به د نامکمل احتراق لامل شي او وروسته به د سونګ توکو د مصرف ګړندی کیدو لامل شي.
د خارجي ګازو کیفیت خرابیږي: د نامکمل احتراق له امله به د خارجي ګازو کې د کاربن مونو اکساید او هایدروکاربنونو په څیر ککړونکي مواد زیات شي، چې په چاپیریال منفي اغیزه کوي.
د انجن بې ثباته عملیات: د هوا فلټر څخه د هوا لیکیدل ممکن په انجن کې د هوا ناکافي مصرف لامل شي، د هغې په نورمال فعالیت کې مداخله وکړي او په بالقوه توګه د بندیدو، بې ثباته سستۍ او نورو شرایطو لامل شي.
د اجزاو کم دوام: نیمګړی احتراق به د انجن دننه د کاربن زیرمو ستونزه نوره هم زیاته کړي، کوم چې به د مهمو اجزاو لکه پسټون او والوز اغوستل ګړندي کړي، چې په دې توګه به د دوی د خدمت ژوند اغیزمن کړي.

که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!

که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.

Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG&750 موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی، ښه راغلاست اخیستل.

سند

سند
سند ۱
سند۲
سند۲

د محصولاتو معلومات

展会 221

  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ

    اړوند توليدات