د کلچ فعاله برخه او چلول شوې برخه په تدریجي ډول د تماس سطحو ترمنځ د رګونو له لارې، یا د مایع د لیږد منځني (هایډرولیک جوړه) په توګه کارولو سره، یا د مقناطیسي ډرایو (برقی مقناطیسي کلچ) په کارولو سره، ښکیل کیږي، ترڅو دواړه برخې د لیږد پرمهال یو بل ته بیان شي.
په اوس وخت کې، د پسرلي کمپریشن سره د رګونو کلچ په پراخه کچه په موټرو کې کارول کیږي (چې د رګونو کلچ په نوم یادیږي). د انجن لخوا خارج شوی تورک د فلای ویل او د فشار ډیسک د تماس سطحې او چلول شوي ډیسک ترمنځ د رګونو له لارې چلول شوي ډیسک ته لیږدول کیږي. کله چې ډرایور د کلچ پیډل فشاروي، د ډایفرام سپرینګ لوی پای د برخې د لیږد له لارې د فشار ډیسک شاته حرکت کوي. چلول شوی برخه د فعالې برخې څخه جلا کیږي.
