د آٹومیل بریښنایی فین کاري اصل
د موټرو بریښنایی فین عملیات د انجن کولن تودوخې درجې لخوا کنټرول کیږي. دا معمولا دوه مرحلې سرعت لري، 90 ℃ ټیټ سرعت او 95 ℃ لوړ سرعت لري. سربیره پردې، کله چې د هوایی حالت چلونکی روان وي، دا به د بریښنایی فین (کنډوالیت حرارت او یخچال کنټرول) ترسره کړي). د دوی په منځ کې، د سیلیکون تیلو کلورچ فین کولی شي فین کولی شي د سیلیکون غوړ حرارت معیارونو له امله فرن شي. د ګټورتیا نمونه د الکتراتيموګنټیک کلچ په تودوخې پورې اړه لري، کوم چې د برقی مقناطیسي ساحه کاروي ترڅو په منطقي ډول فین شي. د زوفین ګټه دا ده چې دا یوازې هغه وخت چلوي کله چې انجن یخ کولو ته اړتیا لري، نو د امکان تر حده د انرژي ضایع کمول
د موټرو فین د اوبو ټانک تر شا نصب شوی (د انجن کمپارټټ ته نږدې کیدی شي). کله چې دا خلاصه شي، نو دا باد د اوبو ټانک مخې څخه راوباسي؛ په هرصورت، دلته د فاینونو انفرادي ماډلونه هم شتون لري چې د اوبو ټانک (بهر) مخې ته نصب شوي، چې د اوبو ټانک په لور باد چاودنه کوي کله چې پرانیستل کیږي. فین د اوبو د حرارت په اساس په اوتومات ډول پای ته رسیږي یا ودریږي. کله چې د موټرو سرعت ګړندی وي، د موټر سر او شا ترمینځ د هوا فشار توپیر کافي دی چې په یو ټاکلي کچه د اوبو د تودوخې ساتلو لپاره د فین په توګه عمل وکړي. نو ځکه، فین پدې وخت کې کار نشي کولی.
فین یوازې د اوبو ټانک د تودوخې کمولو لپاره کار کوي
د اوبو ټانک تودوخه د دوه اړخونو لخوا اغیزمن کیږي. یو د انجن بلاک او ګیر باکس یخولو هوایی حالت دی. وحدت او د اوبو ټانک یوځای نږدې دی. وحدتیر په مخ کې دی او د اوبو ټانک شاته دی. د هوا حالت په موټر کې نسبتا خپلواک سیسټم دی. په هرصورت، د هوایی چلند سویچ پیل به د کنټرول واحد ته سیګنال ورکړي. لویه فین د مرستندویه فین ویل کیږي. حرارتي سویچ په مختلف سرعت د بریښنایی فین کنټرول کنټرول ته سیګنال لیږدوي. د لوړ سرعت او ټیټ سرعت واقعیت خورا ساده دی. او دوه ریسسټر په لوړ سرعت سره هیڅ اړیکه نه لري، او دوه ریسسټر د ټیټ سرعت په لړۍ کې تړلي دي (ورته اصل د هوایی حالت د هوا حجم تنظیم کولو لپاره کارول کیږي).
