لنډه پېژندنه
د شاک جذبونکی د موټرو د کارونې په پروسه کې یوه زیان منونکې برخه ده. د شاک جذبونکي کاري کیفیت به په مستقیم ډول د موټر چلولو ثبات او د نورو برخو د خدمت ژوند اغیزمن کړي. له همدې امله، شاک جذبونکی باید تل په ښه کاري حالت کې وي.
د دې برخې د غلطیو تفتیش فولډ ایډیټ کړئ
۱. د سړک په خراب حالت کې د ۱۰ کیلومتره سفر وروسته موټر ودروئ، او د شاک جذبونکي خولۍ په خپل لاس سره لمس کړئ. که چیرې دا کافي ګرم نه وي، نو دا پدې مانا ده چې د شاک جذبونکي دننه مقاومت شتون نلري او د شاک جذبونکی کار نه کوي. پدې وخت کې، د ازموینې دمخه مناسب غوړ غوړ اضافه کیدی شي. که چیرې خولۍ ګرمه وي، د شاک جذبونکي کې د تیلو کمښت شتون لري، او کافي غوړ باید اضافه شي؛ که نه نو، د شاک جذبونکی ناکام کیږي.
۲. بمپر په کلکه فشار ورکړئ او خوشې یې کړئ. که موټر ۲-۳ ځله ټوپ ووهي، دا په ګوته کوي چې د شاک جذبونکی ښه کار کوي.
۳. که چیرې موټر د ورو چلولو او بیړني بریک کولو پرمهال په زوره وایبریټ شي، نو دا په ګوته کوي چې د شاک جذبونکي سره ستونزه شتون لري.
۴. د شاک جذبونکی لرې کړئ، مستقیم یې کیږدئ، د بینچ وایس په ښکته نښلونکي حلقه کې کلیک وکړئ، او د شاک جذبونکي راډ څو ځله کش کړئ او فشار ورکړئ. پدې وخت کې، باید مستحکم مقاومت شتون ولري. د پورته کولو مقاومت باید د فشار ورکولو په وخت کې له هغه څخه ډیر وي. که مقاومت بې ثباته وي یا هیڅ مقاومت ونلري، دا ممکن د شاک جذبونکي کې د تیلو نشتوالی یا د والو برخو ته زیان وي، کوم چې باید ترمیم یا بدل شي.
