لنډه پیژندنه
شاک جذبونکی د موټرو کارولو پروسې کې زیان منونکې برخه ده. د شاک جذبونکي کاري کیفیت به مستقیم د موټر چلولو ثبات او د نورو برخو د خدماتو ژوند اغیزه وکړي. نو ځکه، د شاک جذبونکی باید تل په ښه کاري حالت کې وي.
د دې برخې د غلطۍ معاینه فولډ ترمیم
1. د سړک د خراب حالت سره په سړک کې د 10 کیلومتره سفر کولو وروسته موټر ودروئ، او د شاک جذبونکي خولۍ په خپل لاس سره لمس کړئ. که چیرې دا کافی ګرم نه وي، دا پدې مانا ده چې د شاک جذبونکي دننه مقاومت شتون نلري او د شاک جاذب کار نه کوي. پدې وخت کې ، د ازموینې دمخه مناسب غوړ غوړ اضافه کیدی شي. که چیرې پوست ګرم وي، د شاک جذبونکي کې د تیلو کمښت شتون لري، او کافي غوړ باید اضافه شي؛ که نه نو، د شاک جذب ناکام دی.
2. بمپر په کلکه فشار ورکړئ او خوشې یې کړئ. که موټر 2 ~ 3 ځله ټوپ وکړي، دا په ګوته کوي چې د شاک جذبونکي ښه کار کوي.
3. که چیرې موټر د ورو چلولو او د بیړني بریک کولو پرمهال په زوره سره حرکت وکړي، دا په ګوته کوي چې د شاک جذبونکي کې ستونزه شتون لري.
4. د شاک جاذبه کونکی لرې کړئ، سیده یې واچوئ، په بنچ ویز کې ښکته نښلونکې حلقه بنده کړئ، او څو ځله د شاک جاذبه راډ کش او فشار ورکړئ. په دې وخت کې باید باثباته مقاومت وي. د پورته کولو مقاومت باید د هغه څخه ډیر وي کله چې لاندې فشار راوړي. که مقاومت بې ثباته وي یا مقاومت نلري، دا ممکن د شاک جذبونکي کې د تیلو نشتوالی وي یا د والو برخو ته زیان ورسوي، کوم چې باید ترمیم یا بدل شي.
