د موټر د مخکینۍ نیم اکسل اسمبلۍ څه ده؟
Youdaoplaceholder0 د مخکینۍ نیم محور اسمبلۍ د موټرو پاور ټرین کې یوه مهمه برخه ده چې اصلي دنده یې د انجن ځواک د لیږد څخه مخکینۍ څرخونو ته لیږدول دي، ډاډ ترلاسه کول چې موټر کولی شي دوامداره چلولو ځواک ترلاسه کړي او پدې توګه د لوړ سرعت چلولو ترلاسه کړي.
د مخکینۍ نیم شافټ اسمبلۍ معمولا په دقیق ډول د ثابت سرعت یونیورسل جوائنټ، منځني شافټ (کور شافټ) او نورو اړوندو برخو څخه راټولیږي ترڅو د بریښنا اسانه او موثر لیږد ډاډمن کړي.
ساختماني جوړښت
د مخکینۍ نیم شافټ اسمبلۍ په عمده توګه د لاندې برخو څخه جوړه شوې ده:
Youdaoplaceholder0 د شافټ ټیوب: د توپیر څخه د ډرایو ویلونو ته د تورک لیږدولو مسؤلیت لري، معمولا د فولادو یا الیاژ فولادو څخه جوړ شوی.
Youdaoplaceholder0 یونیورسل جوائنټ: په هر پای کې یو یونیورسل جوائنټ شتون لري، کوم چې د ریډیوسر ګیر او د هب بیرینګ داخلي حلقې سره د سپلینونو له لارې وصل دی ترڅو د بریښنا اسانه لیږد ډاډمن کړي.
Youdaoplaceholder0 پنجره : د شافټ ټیوب دننه موقعیت لري، دا د شافټ بیرینګ غوړ په مساوي ډول توزیع کوي او د بیرینګ د اغوستلو مخه نیسي.
Youdaoplaceholder0 بیرنگ: د نیم شافټ په دواړو سرونو کې نصب شوی، دا د شافټ ټیوب ملاتړ کوي او تورک لري، معمولا د بالونو یا رولرونو څخه جوړ وي.
Youdaoplaceholder0 د دوړو پوښ: د دوړو او رطوبت نیم شافټ ته د ننوتلو مخه نیسي او بیرنگونه له زیان څخه ساتي.
عام ډولونه او د غلطیو تشخیص
د مخکینۍ نیم شافټ اسمبلۍ په عمده توګه د مختلفو ملاتړ ډولونو سره سم په دریو ډولونو ویشل شوې ده: په بشپړ ډول لامبو وهونکی ډول، 3/4 لامبو وهونکی ډول او نیمه لامبو وهونکی ډول.
په بشپړه توګه لامبو وهونکی نیم شافټ یوازې د عملیاتو په جریان کې تورک برداشت کوي او نور ځواکونه یا د خمیدو شیبې نه زغمي. دا یو باثباته او باوري جوړښت لري او په پراخه کچه په سوداګریزو موټرو کې کارول کیږي. نیم لامبو وهونکی نیم شافټ په جوړښت کې ساده، په وزن کې سپک او په لګښت کې ټیټ دی، د مسافر وړونکو موټرو او ځینې سپکو موټرو لپاره مناسب دی.
که تاسو د موټر د حرکت په وخت کې د مخکینۍ نیم اکسل څخه غیر معمولي غږ واورئ، نو تاسو باید سمدلاسه د تفتیش لپاره ودریږئ. عامې نیمګړتیاوې د غاښونو کږیدل، تاویدل، ماتیدل او د غاښونو ټوټه کیدل یا سکیو کول شامل دي.
کله چې دا حالتونه وموندل شي، د مخکینۍ نیم شافټ اسمبلۍ باید په وخت سره ترمیم یا بدله شي.
Youdaoplaceholder0 د مخکینۍ نیم اکسل اسمبلۍ اصلي دنده دا ده چې د انجن ځواک په مؤثره توګه د توپیر یا پای کمولو ګیر څخه مخکینۍ څرخونو ته انتقال کړي، په دې توګه موټر چلوي.
په ځانګړې توګه، د مخکینۍ نیم شافټ اسمبلۍ د موټرو پاور ټرین سیسټم کې مهم رول لوبوي، چې د انجن بریښنا د توپیر څخه کیڼ او ښي ډرایو څرخونو ته د لیږد مسؤلیت لري، د بریښنا اسانه او موثر لیږد ډاډمن کوي.
جوړښت او کاري اصل
د مخکینۍ نیم شافټ اسمبلۍ معمولا په دقیق ډول د یو ثابت سرعت یونیورسل جوائنټ، یو منځنی شافټ (کور شافټ)، او نورو اړوندو برخو څخه راټولیږي. د هغې داخلي پای د سپلاینونو له لارې د ډیفرینشل نیم شافټ ګیر سره وصل دی، پداسې حال کې چې بهرنۍ پای د فلانج ډیسکونو یا سپلاینونو، او نورو له لارې د موټر چلولو څرخ د څرخ کور سره وصل دی. سربیره پردې، د نیم شافټ داخلي او بهرنۍ پایونه هر یو د U/JOINT سره سمبال دي. په دې U/JOINT کې سپلاینونه په ترتیب سره د ریډیوسر ګیر او د هب بیرینګ داخلي حلقې سره وصل دي ترڅو د بریښنا اسانه او مؤثر لیږد ډاډمن کړي.
عامې ستونزې او د ساتنې طریقې
کله چې د بیرنگ د ماتیدو، د تیلو د لیکیدو یا د سټیرینګ په جریان کې د غیر معمولي شور په څیر حالتونو سره مخ شئ، د مخکینۍ نیم شافټ اسمبلۍ باید په وخت سره بدله شي. د بدلولو مرحلو کې د ویل هب لرې کول، د نیم شافټ سره نښلونکي مغز لرې کول، د سوینګ بازو، سټیرینګ ټای راډ، د رول ضد بار او د انجن ساتونکي پلیټ او نور اجزا شامل دي. د جلا کولو بشپړیدو وروسته، دا اړینه ده چې د نوي او زاړه نیم شافټونو اوږدوالی په احتیاط سره پرتله کړئ او وګورئ چې ایا د داخلي او بهرني بال پنجرو بڼه د اجزاو بشپړتیا ډاډمن کولو لپاره مطابقت لري. وروسته، د نوي نیم شافټ داخلي او بهرني بال پنجرې په ترتیب سره د توپیر او هب بیرینګونو کې دننه کړئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې سپلین برخه په کلکه سره فټ کیږي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG&750 موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی، ښه راغلاست اخیستل.
