د هوا کڅوړې سیسټم (SRS) په موټر کې نصب شوي اضافي محافظت سیسټم ته اشاره کوي. دا د ټکر په وخت کې د وتلو لپاره کارول کیږي، د موټر چلوونکو او مسافرینو خوندیتوب خوندي کوي. په عمومي توګه، کله چې د ټکر سره مخ کیږي، د مسافر سر او بدن مخنیوی کیدی شي او مستقیم د موټر دننه اغیزه وکړي ترڅو د ټپي کیدو کچه کمه کړي. ایربګ په ډیرو هیوادونو کې د یو اړین غیر فعال خوندیتوب وسیلو په توګه ټاکل شوی
اصلي/د مسافرینو ایربګ، لکه څنګه چې نوم وړاندیز کوي، یو غیر فعال خوندیتوب ترتیب دی چې د مخکینۍ مسافر ساتنه کوي او ډیری وختونه د سټیرینګ ویل په مرکز کې او د دستکشې بکس څخه پورته ځای پرځای کیږي.
د هوا کڅوړې کاري اصول
د دې کار بهیر په حقیقت کې د بم د اصولو سره ورته دی. د هوا کڅوړې ګاز جنراتور په "چاودیدونکو توکو" لکه سوډیم ایزایډ (NaN3) یا امونیم نایټریټ (NH4NO3) سمبال دی. کله چې د چاودیدونکي سیګنال ترلاسه کول ، د بشپړ هوایی کڅوړې ډکولو لپاره به سمدلاسه د ګاز لوی مقدار تولید شي
