د هوا کڅوړه سیسټم (SRS) په موټر کې د اضافي متعلاتو سیسټم ته اشاره کوي. دا د ټکر کولو شیبه کې د پاڅون لپاره کارول کیږي، د موټر چلوونکو او مسافرینو خوندیتوب خوندي کول. په عمومي ډول ویل، کله چې د ټکر سره مخ شئ، د مسافرینو سر او بدن د ټپ د درجې کمولو لپاره مخنیوی کیدی شي او مستقیم تاثیر شوی. ایربګ په ډیری هیوادونو کې د اړین غیر فعال خوندیتوب وسیلو په توګه رامینځته شوی
اصلي / مسلق کونکی هوایی بیګ، لکه څنګه چې نوم وړاندیز کوي، د خوندیتوب غیر فعال جوړښت دی چې د مخکیني مسافر ساتنه کوي او اکثرا د سټیرینګ ویل او د سټیرینګ ویلز په مرکز کې او اکثرا د سټیرینګ ویل او له سره د بشپړتیا بکس په مرکز کې ځای په ځای کوي.
د هوایی کڅوړه کاري اصول
د دې کاري پروسه واقعیا د بم اصل ته ورته ده. د هوا کڅوړه د ګازو جنریټر په "چاودیدونکو توکو" سمبال دی لکه د سوډیم اکایډ (نان 3) یا امونیم نایټریټ (NH4نو3). کله چې د خونې سیګنال ترلاسه کول، لوی ګاز به په سمدستي توګه تولید شي ترڅو ټوله هوایی کڅوړه ډک کړي
