د موټر د شا بریک ډیسک فعالیت
Youdaoplaceholder0 د موټر د شا بریک ډیسک اصلي دنده د رګ له لارې د موټر ورو کول یا ودرول دي. کله چې موټر چلوونکی د بریک پیډل فشاروي، د بریک سیسټم د میخانیکي یا هیدرولیک وسیلو له لارې ځواک رامینځته کوي، د بریک کیلیپر دننه پسټون د حرکت لپاره فشار راوړي، په دې توګه د بریک پیډ د بریک ډیسک سره نږدې تماس ته راځي او رګ رامینځته کوي. دا رګ د څرخونو د گردش سرعت په چټکۍ سره کموي، په دې توګه د موټر سست یا اسانه بریک کول ترلاسه کوي.
د بریک ډیسک جوړښت او مواد
د بریک ډیسکونه معمولا ګرد فلزي ډیسکونه وي چې په مرکز کې د نصب کولو سوري لري، کوم چې د ویل هب په ټینګه نصبولو لپاره کارول کیږي. د بریک ډیسک دوه رګ سطحې باید فلیټ او نرمې وساتل شي ترڅو د بریک پیډونو سره مؤثره او ښه اړیکه ترلاسه شي. ځینې بریک ډیسکونه د هوا ورکولو ډیزاین هم لري، لکه د هوا ورکولو بریک ډیسکونه، ترڅو د بریک کولو پرمهال د تودوخې ضایع کول غوره کړي.
د بریک ډیسکونه معمولا د تودوخې مقاومت لرونکي او اغوستلو مقاومت لرونکي موادو څخه جوړ شوي وي لکه د لوړ ځواک الیاژ کاسټ اوسپنه ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې دوی کولی شي د لوړې شدت رګیدو او تودوخې سره مقاومت وکړي.
د ساتنې او بدیل معیارونه
د بریک ډیسکونه به د رګیدو سطحې چمتو کولو پرمهال خراب شي او نری شي. د بریک ډیسکونه باید هغه وخت بدل شي کله چې د څنډې نالی ډیر ژور وي، یو څه درز شتون ولري، سټیرینګ ویل لړزیږي کله چې تاسو په لوړ سرعت سره د بریک پیډل فشار ورکړئ، یا پیډل پاپ شي کله چې تاسو د 40 کیلومتره فی ساعت څخه کم سرعت سره د بریک پیډل فشار ورکړئ. عموما سپارښتنه کیږي چې د 60,000 کیلومتره موټر چلولو وروسته د بریک ډیسکونه بدل کړئ، مګر د ځای په ځای کولو دقیق وخت باید د اصلي اغوستلو او اوښکو پراساس وټاکل شي.
د شا بریک ډیسک د بریک سیسټم یوه برخه ده چې د موټر په شا څرخ کې نصب شوې ده چې شا څرخ ته د بریک ځواک چمتو کوي. کله چې موټر چلوونکی د بریک پیډل باندې ګام پورته کوي، د بریک سیسټم د بریک کیلیپر څخه کار اخلي ترڅو د شا بریک ډیسک بند کړي، د بریک ځواک رامینځته کوي چې موټر ورو کوي یا ودروي.
د شا بریک ډیسک جوړښت او فعالیت
د شا بریک ډیسک معمولا یو ګرد ډیسک شکل لرونکی شی دی چې د موټر د شا څرخ په محور کې نصب شوی. دا د مخکینۍ بریک ډیسک سره ورته دی، او اصلي دنده یې د رګ له لارې د بریک ترلاسه کول دي. د شا بریک ډیسک ډیزاین او تولید باید د ځواک، وزن، د تودوخې ضایع کیدو فعالیت په څیر عوامل په پام کې ونیسي ترڅو د موټر چلولو خوندیتوب ډاډمن شي.
د شا بریک ډیسک او مخکینۍ بریک ډیسک ترمنځ توپیر
د مخکینۍ بریک ډیسک او د شا د بریک ډیسک په اصل کې په فعالیت او جوړښت کې یو شان دي، دواړه د رګ له لارې بریک ترلاسه کوي. په هرصورت، د موټر د وزن د ویش او چلولو د مختلفو شرایطو له امله، د مخکینۍ بریک ډیسک معمولا ډیر بریک ځواک لري، او له همدې امله ممکن ډیر ژر خراب شي. د شا د بریک ډیسک نسبتا لږ بریک ځواک لري مګر بیا هم منظم تفتیش او ساتنې ته اړتیا لري.
د آټوموبایل د شا بریک ډیسک د لویې برخې د خرابیدو لاملونه په عمده توګه لاندې اړخونه دي:
Youdaoplaceholder0 د بریک ډیسک نا مساوي سطحه: د اوږدې مودې کارول، لوړه تودوخه، او نا مساوي اغوستل کولی شي د بریک ډیسک سطح نا مساوي کړي، چې په پایله کې د بریک کولو پرمهال ټکان ورکوي.
Youdaoplaceholder0 د بریک ډیسک خرابوالی: د موټر چلولو پرمهال قوي اغیزې یا د تولید پرمهال د بریک ډیسکونو سره د کیفیت ستونزې کولی شي د خرابوالي لامل شي، چې په پایله کې یې لوی رن آوټ رامنځته کیږي.
Youdaoplaceholder0 د بریک پیډونو نا مساوي اغوستل: د بریک کولو پرمهال د فشار نا مساوي ویش هم کولی شي د بریک ډیسکونو د لړزیدو لامل شي.
د Youdaoplaceholder0 د هب ستونزه: د هب خرابوالی یا عدم توازن کولی شي د بریک ډیسک نورمال عملیات اغیزمن کړي، چې د لوی رن آوټ لامل کیږي.
Youdaoplaceholder0 د تولید تېروتنه: د بریک ډیسک د تولید تېروتنه کولی شي د هغې فعالیت اغیزمن کړي، چې په پایله کې یې لوی رن آوټ رامنځته کیږي.
Youdaoplaceholder0 د سپلیټ ډیسک او تړلو سکرو تورک توپیر لري: دا به د نابرابرۍ لامل شي، چې په پایله کې به د لوی رن آوټ لامل شي.
Youdaoplaceholder0 د فلانج سطحې ګردي رن آوټ د معیار سره سم نه دی: دا ممکن د زنګ وهلو یا بهرني اغیز له امله رامینځته شي، چې په پایله کې یې لوی رن آوټ وي.
د Youdaoplaceholder0 د تعلیق برخې ستونزې: لکه خلاص یا مات شوي بال بندونه یا بوشنګونه، کولی شي د څلور څرخونو د سمون پیرامیټرې اغیزمنې کړي او د بریک ډیسکونو د ټوپ وهلو لامل شي.
د Youdaoplaceholder0 د ټایر متحرک توازن ستونزه: د ټایر ترمیم یا بدلولو وروسته د متحرک توازن تنظیم کولو کې پاتې راتلل هم کولی شي د لوی رن آوټ لامل شي.
Youdaoplaceholder0 د بریک پیډونو نا مساوي اغوستل: دا به د بریک ډیسک فلیټنس ته زیان ورسوي، چې په دې توګه به د لوی رن آوټ لامل شي.
Youdaoplaceholder0 حل لارې او مخنیوي تدابیر په لاندې ډول دي:
Youdaoplaceholder0 تفتیش او ترمیم: په منظم ډول د بریک ډیسکونو سطحه د څرګند سکریچونو، نالیو یا خرابوالي لپاره وګورئ، او که اړتیا وي نو پیس کړئ یا بدل کړئ.
Youdaoplaceholder0 ډاډ ترلاسه کړئ چې دوی په سمه توګه نصب شوي دي: د بریک ډیسکونو او پیډونو نصب کول وګورئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې دوی په سمه او ټینګه توګه نصب شوي دي.
Youdaoplaceholder0 ساتنه او ځای پر ځای کول: هغه بریک ډیسکونه چې سخت خراب شوي یا د ترمیم څخه بهر خراب شوي وي په وخت سره بدل کړئ ترڅو د بریک پیډونو مساوي اغوستل ډاډمن شي. که اړتیا وي، په ورته وخت کې د بریک پیډونه بدل کړئ.
Youdaoplaceholder0 متحرک توازن چک: په څرخونو کې متحرک توازن چکونه ترسره کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې په مرکزونو کې هیڅ عدم توازن شتون نلري.
Youdaoplaceholder0 د څلور څرخونو د سمون چک: د دقت ډاډ ترلاسه کولو لپاره په منظم ډول د څلور څرخونو د سمون معلومات وګورئ.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG&750 موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی، ښه راغلاست اخیستل.
