د موټر ترموسټاټ څه شی دی؟
د موټر ترموسټات د موټر د یخولو سیسټم کې مهم رول لوبوي. د کولنټ د جریان لاره په هوښیارۍ سره کنټرولولو سره، دا ډاډ ورکوي چې انجن تل د تودوخې په غوره حد کې کار کوي. ترموسټات یو والو دی چې د کولنټ جریان کنټرولوي. د هغې اصلي برخه د تودوخې حساس عنصر دی، چې په موټر کې د اتوماتیک تنظیم کونکي والو سره ورته دی.
ډولونه او دندې
د ترموسټاټ ډیری ډولونه شتون لري، پشمول د بیلو، بای میټل شیټونو، او ترمیسټر ترموسټاټ. د بیلو ترموسټاټ د تودوخې سینسر او د بیلو جوړښت له لارې د تودوخې بدلون احساسوي، د بای میټل شیټ ترموسټاټ د بای میټل شیټ د خرابوالي له لارې د تماس پرانیستل او تړل کنټرولوي، او د ترمیسټر ترموسټاټ د مقاومت ارزښت د بدلون له لارې د کمپرسور سرکټ آن آف کنټرولوي.
د نصبولو موقعیت او فعالیت
ترموسټاټ معمولا د یخولو سیسټم د اوبو په چینل کې نصب کیږي او د کولنټ اندازه او جریان کنټرولوي. د کولنټ دوره په کوچنیو او لویو دورو ویشل شوې ده، او ترموسټاټ د کولنټ د جریان لارې کنټرولولو سره د انجن تودوخه تنظیموي. کله چې ترموسټاټ بند وي، کولنټ یوازې په کوچنیو دورو کې جریان کولی شي، او کله چې ترموسټاټ فعال وي، کولنټ په لویو دورو کې گردش کولی شي.
د نیمګړتیاوو څرګندونه او د کشف طریقې
د ترموسټاټ ناکامي معمولا په دریو حالتونو کې څرګندیږي: په بشپړه توګه بند، په بشپړه توګه چالان، او بند. په بشپړه توګه تړل به د انجن د ډیر تودوخې لامل شي، په بشپړه توګه خلاصیدل به د انجن د تودوخې د ډیر ټیټیدو لامل شي، او بندیدل به د تودوخې د بې ثباتۍ لامل شي. د دې لپاره چې وګورئ چې ترموسټاټ په سمه توګه کار کوي، تاسو کولی شئ د پورتنۍ او ښکته اوبو پایپونو د تودوخې بدلون ته په لمس کولو سره قضاوت وکړئ.
د موټرو ترموسټاټ اصلي دنده د کولنټ د جریان لاره تنظیم کول دي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې انجن کولی شي په مؤثره توګه د مختلفو کاري شرایطو لاندې تودوخه له مینځه یوسي. په ځانګړې توګه، د کولنټ د گردش لارې کنټرولولو سره، ترموسټاټ انجن ته دا توان ورکوي چې د سړې هوا په جریان کې په چټکۍ سره تودوخه وکړي او د مستحکم عملیاتو په جریان کې مناسب عملیاتي تودوخه وساتي.
د کار اصل
د ترموسټاټ دننه د تودوخې حساس عنصر دی، معمولا د پارافین مواد. کله چې انجن پیل شي، د کولنټ تودوخه ټیټه وي، پارافین جامد پاتې کیږي، او ترموسټاټ د کولنټ جریان چینل ریډیټر ته بندوي، کولنټ ته اجازه ورکوي چې په مستقیم ډول د پمپ له لارې د انجن بلاک یا سلنډر سر اوبو جاکټ ته جریان ولري، په دې توګه د انجن تودوخه په چټکۍ سره لوړه کیږي. کله چې د اوبو تودوخه یو ټاکلي تودوخې ته ورسیږي (معمولا شاوخوا 85 درجې)، پارافین په منحل کیدو پیل کوي، ترموسټاټ په تدریجي ډول خلاصیږي، او کولنټ د تودوخې د ضایع کولو لپاره د ریډیټر له لارې په پراخه کچه گردش پیل کوي، په دې توګه د یخولو شدت تنظیموي او ډاډ ترلاسه کوي چې انجن تل د تودوخې په مناسب حد کې کار کوي.
د غلطۍ اغیز
که چیرې ترموسټاټ خراب شي، لکه په سمه توګه نه چالانیږي یا بندیږي، دا کولی شي لاندې ستونزې رامینځته کړي:
د انجن ډېر ګرمېدل: که ترموسټاټ په سمه توګه چالان نه شي او کولنټ د تودوخې د ضایع کولو لپاره د ریډیټر څخه تېر نشي، انجن ممکن ډېر ګرم شي، چې په پایله کې یې فعالیت کم شي یا حتی زیان ورسیږي.
د سړې هوا ستونزه: که ترموسټاټ ډېر ژر چالان شي، نو کولنټ ډېر ژر لوی سایکل ته ننوځي، چې کېدای شي د انجن د تودوخې اوږد وخت، ټیټې تودوخې، فعالیت او د سونګ توکو اقتصاد اغیزمن کړي.
د ساتنې وړاندیز
د انجن د نورمال فعالیت د ډاډ ترلاسه کولو لپاره، سپارښتنه کیږي چې د ترموسټاټ کاري حالت په منظم ډول وڅارئ او وساتئ. که چیرې ترموسټاټ په ناسم ډول کار کوي، نو باید په وخت سره بدل شي ترڅو د انجن فعالیت او ژوند باندې منفي اغیزو څخه مخنیوی وشي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG&750 موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی، ښه راغلاست اخیستل.
