د اتوماتیک انګټ بیم فعالیت
د موټرو د انګټ بیم (چې د فرعي چوکاټ په نوم هم پیژندل کیږي) د موټرو د چیسس یوه مهمه برخه ده، کوم چې په عمده توګه د انجن لاندې موقعیت لري او ډیری کلیدي رول لوبوي. دلته یې اصلي ځانګړتیاوې دي:
ملاتړ او تثبیت
د انګوټ بیم په عمده توګه د انجن او ګیربکس ملاتړ لپاره کارول کیږي ترڅو د موټر په عملیاتو کې د دوی ثبات ډاډمن کړي. په ورته وخت کې، دا د مخکینۍ او شا محور او تعلیق سیسټم سره هم نښلوي، ترڅو دا اجزا د اصلي چوکاټ سره وصل شي، چې ټولیز جوړښت جوړوي.
د بدن ځواک زیات شوی
د موټر د بدن د ټرانسورس اتصال له لارې، د انګوټ بیم کولی شي د بدن ټول سختوالی زیات کړي، د موټر د تورشنل مقاومت او د اغیز مقاومت ښه کړي. دا ډیزاین په ځانګړي ډول د ټکر په حادثه کې مهم دی ترڅو د اغیز ځواک په مؤثره توګه خپور کړي او مهم اجزا لکه انجن او د تیلو پین د مستقیم زیان څخه خوندي کړي.
د وایبریشن او شور مخنیوی
د ربړ بوشنګ او نورو شاک جذبونکو وسیلو له لارې، د انګوټ بیم د انجن او سړک سطحې لخوا لیږدول شوي کمپن او شور بندوي، په ګاډي کې د هغې مستقیم ننوتل کموي، په دې توګه د سواری آرامۍ ته وده ورکوي. دا د لوکس موټرو او د سړک څخه بهر موټرو عمومي ترتیب لپاره هم یو مهم دلیل دی.
ښه اداره کول
د بشپړ چوکاټ انګوټ بیم کولی شي د بدن سختوالي ته د پام وړ وده ورکړي، موټر د کونجونو په جریان کې ډیر مستحکم او د ټایرونو قوي گرفت کوي. د مثال په توګه، د لوړ فعالیت ماډلونه لکه BMW M3 د المونیم الیاژ انګوټ بیم په کارولو سره د سمبالولو فعالیت نور هم غوره کړی دی.
د ټکر د خوندیتوب ساتنه
د ټکر په ازموینه کې، د بشپړ چوکاټ انګوټ بیم کولی شي د لوی اغیز ځواک سره مقاومت وکړي او په ټول چوکاټ کې انرژي وویشي، په دې توګه د تعلیق زیان خطر کموي او د موټر خوندیتوب ښه کوي.
په لنډه توګه، د موټرو د انګوټ بیم د ملاتړ، ساتنې، شاک جذب او ښه اداره کولو کې نه بدلیدونکی رول لوبوي، او د هغې ډیزاین او د موادو انتخاب په مستقیم ډول د موټر فعالیت او آرامۍ اغیزه کوي.
د موټرو د انګټ بیم (چې د فرعي چوکاټ په نوم هم پیژندل کیږي) د ملاتړ جوړښت دی چې د انجن یا د موټر د سر لاندې موقعیت لري، کوم چې بشپړ چوکاټ نه دی، بلکې یو منځنی جز دی چې د مخکینۍ او شا محور، د تعلیق سیسټم او اصلي چوکاټ سره نښلوي. د هغې اصلي دندې عبارت دي له:
د ملاتړ رول: د انجن او ګیربکس ملاتړ، د تعلیق ثابت اجزا.
د اتصال فعالیت: د تعلیق سیسټم او اصلي چوکاټ ترمنځ د اتصال نقطې په توګه، د بدن عمومي سختۍ ته وده ورکوي.
د وایبریشن جلا کول او د شور کمول: د سړک وایبریشن او د انجن شور بندول، د سواری آرامۍ ته وده ورکول، چې په لوکس موټرو او د سړک څخه بهر موټرو کې عام دي.
جوړښت او مواد
ډول: د جوړښت له مخې په ټول ټاپ کولو ډول، ویلډینګ ډول، او داسې نورو ویشل شوی، د انګوټ بیم، چوکاټ، پایپ بیم او داسې نورو ویشل کیدی شي.
مواد: د عادي ماډلونو لپاره فولاد، د لوړ پای ماډلونو لپاره کاسټ المونیم الیاژ د وزن کمولو لپاره کارول کیدی شي (مګر په لوړ لګښت کې).
اهمیت او احتمالي خطرونه
خوندیتوب او اداره کول: د انګوټ بیم ډیزاین په مستقیم ډول د چیسس ځواک، د تعلیق سیسټم سختۍ او د موټر اداره کولو ثبات اغیزه کوي.
د خرابوالي خطر: که چیرې خرابوالي د ټکر یا دروند بار له امله رامینځته شي، نو دا ممکن د انجن ډوبیدو، د تعلیق بندیدو (لکه نا مساوي څرخونو)، د چیسس ځواک کمیدو، او حتی د موټر چلولو خوندیتوب اغیزمن کړي.
د غوښتنلیک سناریوګانې او محدودیتونه
د تطبیق وړ ماډلونه: دا ډیری وخت په موټرو او SUVs کې لیدل کیږي چې د بار وړونکي باډي ډیزاین لري. د بار وړونکي باډي غیر بار وړونکي موټرونه (لکه ټرکونه) معمولا فرعي چوکاټونو ته اړتیا نلري.
زیانونه : د بدن وزن زیاتیدل، د ریسینګ موټرونه او نور لوړ فعالیت لرونکي موټرونه ممکن د سپک وزن په لټه کې پریښودل شي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG&750 موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی، ښه راغلاست اخیستل.
