څنګه د موټر چلولو جنراتور کار کوي
د موټرو د جنراتور اصلي کاري اصل د بریښنایی مقناطیسي انډول قانون په اساس دی. د روټر او سټور د نسبتا حرکت لپاره ننګونه رامینځته کیږي، او بیا د موټر کارولو لپاره د ریفیسیر لخوا په مستقیم راتلونکي کې بدل شوي.
ځانګړي کاري تله په لاندې کلیدي مرحلو ویشل کیدی شي:
د انرژي بدلون او مقناطیسي ساحوي تاسیسات
انجن د جنراتور روټر د بندولو لپاره د بیلتون له لارې نیسي (میخانیکه انرژي داخله)، او په مټریک انرژي انډول کې (د نیت او شیل څخه په زړه پوری بادونه رامینځته کیږي).
په لومړیو مرحله کې (په ټیټ سرعت کې)، بیټرۍ په لیوالتیا سره دښمنۍ روانې دي (د جلا انحصار پروسه) ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې مقناطیسي ساحه رامینځته شوې.
د بریښنایی مقناطیسي انډینګ نسل
کله چې ریس حرکت کوي، د دې مقناطیسي ساحه د سټیټر باد کولو سربیره، او په سټیټر باد کې د مقناطیسي غیر پروسس لاین د درې مرحلې بدیل رامینځته کولو لپاره پرې کوي.
سټیټر بادونه د 120 درجو بریښنایی زاویې د درې درجې AND AND INMEMERE متاثر وده کوي.
یوټیکټر او وتنه
د ځمکې لاندې اوسنی محصول په مستقیم روانی په مستقیمو سیالیو کې بدلیږي (معمولا د 6 - یا 9 ټیوب جوړښت څخه جوړ شوی چې د وسایطو تجهیزاتو څخه جوړ دی، چې د وسایط وسایلو لخوا کارول کیږي او بیټرۍ اخلي.
داوطلبیان د غیر منظم اوسنی جریان ډاډمن کولو لپاره ډیزاین شوي، لکه د نهه ټیوب جنریټر چې د اضافي ډیوډونو سره د حوصله کولو لوګ کوي.
د ولټاژ تنظیم او ثبات کنټرول
د ولټاژقاد تنظیم کونکي متحرک په تفریح پیل کوي د بیټرۍ او بار غوښتنې حالت سره سم، او د محصول ولټاژ د 13.8-14.8V په حد کې ساتي.
کله چې د جنراتور سرعت لوړ دی (د ځان خلاصول مرحله) او د محصول ولټاژ د بیټرۍ ولټاژ سره متوازن دی، په ګوته کوي چې سیسټم په نورمال ډول کار کوي.
د ټیکنالوژۍ شیرنه: د عصري اتومات جنراتورونه ډیری وختونه د عدلي مقرراتو ماډل مدغمموي، د انرژي مصرف ته مطلوب کولو لپاره د KAPA سره یوځای کیږي. ډیزاین اړتیاو ته اړتیا لري د ټیټ سرعت بریښنا تولید اغیزمنتیا کې د حرارتي فعالیت سره د حرارتي فعالیت سره انډول د حرارتي فعالیت سره توازن کړي، او ځینې ماډلونه بې وزله - بې وزله رنګین کاروي ترڅو د ساتنې اړتیاوې راټیټ کړي.
د موټر جنراتور نورمال عملیاتي ولټاژ اکثرا د 13.5-14.5 VOLTs ترمنځ دی، ځانګړی ارزښت به د ولټاژ تنظیم کولو او انجن سرعت تنظیم کولو سره سم وي.
کلیدي بیان
عادي ولټاژ
د جنراتور لیږدلو او د 12V سیسټم) د جنسیت موټرو (12v سیسټم) کې مستحکم دی چې د بیټرۍ د کچې ولټاژیک رګونو خوندي دی، کوم چې کولی شي د بریښنایی تجهیزاتو بریښنا تحویل تضمین کړي او د ډیریدو څخه ډډه وکړي.
د ځانګړي شرایطو لاندې (لکه د سړې پیل وروسته)، ممکن د 12.6-14.5 VOTTS لنډمهاله بدلون وي، مګر دا غیر معمولي دي که چیرې دا د دې سلسلې څخه ډیر وي.
د غیر معمولي ولټاژ تاثیر
د 13 VOTTونو لاندې: بیټرۍ رد کیږي، کوم چې ممکن بریښنایی وسیله ته د لاسرسي یا بې ثباته بریښنا رسولو کې ستونزې رامینځته کړي
د 14.5 وولټ څخه لوړ
د ازمونې وړاندیزونه
د جنراتور محصول لوستلو لپاره زمینه برابره کړئ. وروسته لدې چې انجن پیل شي، دا په 2000 RPM کې وساتئ. کله چې د وسایطو بریښنایی تجهیزات بند شي، ولټاژ باید په 14.2 ± 0.3 Votts کې مستحکم وي
که چیرې ولټاژ غیر معمولي وي، د ډول ډول، ولتاژ تنظیم کونکي، او د بیلټ رنځ وګورئ
یادونه: د "17-15 وولټ" او نور معلومات د لټون پایلو کې یادونه شوې ده، او د موټرو دانې ساتنې لارښود معیارونو سره راځي، نو دوی نه منل کیږي.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې د نورو مقالو لوستلو ته وساتئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که چیرې تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
ژو میګی شانګهای آټو شرکت، لمبې د mg او 750 آټو ساحو پلورلو ته ژمن دی اخیستل.
