د موټر کمپرسور رول څه دی
د اتوماتیک کمپرسور د اتوماتیک هوایی ډګر ریپراسۍ سیسټم اصلي جز دی، د دې اصلي رول لاندې برخې پکې شاملې دي:
فشار شوی یخچال
د کمپرسور انشاال د ټیټ تودوخې او ټیټ فشار څخه د ټیټ تودوخې او ټیټ فشار ګاز په لوړه تودوخه او د میخانیکي عمل په اوږدو کې فشار راوړي. دا پروسه د یخچال دورې کې یو مهم ګام دی او د وسایطو دننه د تودوخې مقرراتو لپاره اساس چمتو کوي.
په یخچال کې راباري
کمپرسور ډاډ ورکوي چې په یخچال کې یخچال د هوایی چلند سیسټم له لارې خپروي. د تودوخې لوړه تودوخه او د لوړ فشار ریفریچرانه د خړوبولو وروسته مایع کیږي، او بیا د لوړوالي لپاره تودوخه د لوړولو لپاره او د یخچال دورې بشپړولو لپاره ګاز جذب ته ننوځي.
د یخولو موثریت تنظیم کړئ
کمپرسورونه په دوه ډوله ویشل شوي دي: دوامداره بې ځایه کیدنه او متغیر بې ځایه کیدنه. د بې ځایه بې ځایه کیدنې کمپوزیټر بې ځایه کیدنه د انجن سرعت ته تناسب ډیروي او په اوتومات ډول د بې ځایه کیدنې کمپبرانو ته د حل تودوخې سره سم تنظیم کولی شي.
د سایکیک مقاومت لرې کول
کمپرسور د هوایی حالت سیسټم کې د یخچال جریان ته وده ورکوي، دا ډاډ ترلاسه کوي چې داچخه کونکي د مختلف برخو له لارې په مختلفو برخو کې د دوامداره سوړونکي تاثیر ترلاسه کولو له لارې په اسانۍ سره تېره کیدلی شي.
انجن ساتنه
د ګاز په ذخیره کې د فشار تنظیم کولو سره، کمپرسور ودرید او پاتې کیدی شي، نو په دې توګه انجن د دوامداره کار له امله ساتل او د تیلو مصرف په زیاتولو مخنیوی کوي.
لنډیز: د یخچال په جوړولو او لیږدولو، د یخچال کرهنې تنظیم کولو او د دوراني هوایی حالت په واسطه ډاډ ترلاسه کولی شي چې په موټر کې د مسافرینو لپاره ارامه چاپیریال چمتو کړي. که کمپرسور غلط وي، د هوا کنډیشنر یخولو فعالیت په سمه توګه کار نشي کولی.
د موټرونو کمپرسو غیر معمولي غږ "غټلینګ" اصلي دلیلونو اصلي دلیلونه عموما په دریو اړخونو کې متمرکز دي: د بیلټ سیسټم، د الکټروmAmAGAMAGAGACHick ناکامۍ ناکامي. لاندې ځانګړي دلایل او ورته حلونه دي:
د عام غیر معمولي غږ لامل او درملنه
د بیلټ سیسټم ستونزه
لوز / د ځوړند بیلټ: دا به د سکایډینګ او جیټټر رامینځته او غیر معمولي غږ تولید کړي. دا اړینه ده چې د سختۍ تنظیم کړئ یا نوی بیلټ ځای په ځای کړئ
د رنځ څرخ ناکامي: د رطوبت رنځ د بلا ا کولو لپاره د فشار څرخ ځای په ځای کولو ته اړتیا لري
د بریښنایی مقناطیسي کلچ غیر معمولي
د ناروغۍ زیان رسول
ناسم تصفیه: د نصب کولو پاکول خورا لوی یا ډیر کوچني اړتیا ده ترڅو 0.3-0.6 ملي میتر معیاري ارزښت سره تنظیم شي
تکرار شوی بوختیا: د جنراتور ولټاژ، د هوايي حالت فشار عادي دی، له بار بار څخه مخنیوی وکړئ
کمپرسور غلط دی
ناکافي غوړ: په وخت سره د فریزینګ غوړ اضافه کول (د هر 2 کلونو ځای نیولو لپاره وړاندیز شوی)
پسټون / وال پلیټ واغوند: مسلکي بې ځایه کیدلو ته اړتیا لري، د هوا د شرایطو جدي ځای په ځای کول د هوایی چلند خطر رامینځته کول
غیر معمولي یخچال: ډیر یا ناکافي یخچال تولیدوي چې د جریان شور تولیدوي. د کشف او تنظیم کولو لپاره د فشار ګیج وکاروئ
نور احتمالي لاملونه
د بهرنۍ معاملې لاسوهنه: د هوا کنډیشنر فلټر عنصر او هوایی ډکټ او هوا ډکول او بله بهرنۍ مسله وګورئ
د خلاصون پیدانین: په ځانګړي سرعت کې د انجن برخې اجزاو سره سمون، د شاک پیډ نصبولو ته اړتیا لري
د نصبولو انحراف: کمپرسور د جنراتور پوټکي سره نه دی. بیا تکرار
درې، د ساتنې وړاندیزونه
که چیرې د یخولو اغیزې د غیر معمولي غږ له امله کم شي، سمدلاسه د هوا کنډیشنر ودروي او د ترمیم لپاره یې یې لیږي. کمپرسور ته داخلي زیان کولی شي د فلزبوونکي د ټول موټر ایریګیشن سیسټم ته ننوځي ترڅو د موټر هوایی حالت سیسټم ته ننوځي، او ترمیم لګښتونه به د پام وړ وده وکړي. ورځنۍ ساتنه باید پاملرنه وکړي:
د زر کولو دمخه د جامو لپاره بیلټ چیک کړئ
د هوا کنډیشنر فلټر عنصر په منظم ډول بدل کړئ (10،000 KM KM / What وړاندیز شوی)
د یخچال لیک وروسته پیل کولو لپاره کمپرسور څخه مخنیوی وکړئ
یادونه: لنډ "ټکان" غږ ممکن د بریښنایی مقناطیسي کلاسیک سکشن نورمال غږ وي، مګر دوامداره غیر معمولي ډول غیر معمولي غږ باید محتاط شي.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې د نورو مقالو لوستلو ته وساتئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که چیرې تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
ژو میګی شانګهای آټو شرکت، لمبې د mg او 750 آټو ساحو پلورلو ته ژمن دی اخیستل.
