د بریکونو تعدیل
د تعدیل دمخه معاینه: د عمومي سړک موټر یا ریسینګ موټر لپاره د بریک کولو موثر سیسټم لازمي دی. د بریک ترمیم کولو دمخه، اصلي بریک سیسټم باید په بشپړه توګه تایید شي. اصلي بریک پمپ، فرعي پمپ او د بریک ټیوبونه د تیلو د نښو نښانو لپاره وګورئ. که چیرې کوم شکمن نښې شتون ولري، لاندې باید وڅیړل شي. که اړتیا وي، غلط فرعي پمپ، اصلي پمپ یا د بریک ټیوب یا بریک ټیوب به بدل شي. ترټولو لوی فاکتور چې د بریک ثبات اغیزه کوي د بریک ډیسک یا ډرم د سطح نرموالی دی چې ډیری وختونه د غیر معمولي یا غیر متوازن بریکونو له امله رامینځته کیږي. د ډیسک بریک کولو سیسټمونو لپاره ، په سطح کې باید د پوښلو نالی یا نالی شتون ونلري ، او کیڼ او ښي ډیسک باید ورته ضخامت ولري ترڅو د بریک ځواک ورته توزیع ترلاسه کړي ، او ډیسکونه باید د اړخ اغیزو څخه خوندي وي. د ډیسک او بریک ډرم توازن هم کولی شي په جدي ډول د څرخ توازن اغیزه وکړي ، نو که تاسو د څرخ عالي توازن غواړئ ، ځینې وختونه تاسو باید د ټایر متحرک توازن وساتئ.
د بریک تیل
د بریک سیسټم ترټولو اساسي ترمیم د لوړ فعالیت بریک مایع بدلول دي. کله چې د بریک تیل د لوړې تودوخې له امله خراب شي یا د هوا څخه رطوبت جذب کړي، نو دا به د بریک تیلو د تودوخې نقطه کمه کړي. د بریک مایع جوش کول کولی شي د بریک پیډل خالي کولو لامل شي ، کوم چې د درنې ، مکرر او دوامداره بریک کارولو پرمهال ناڅاپه پیښ کیدی شي. د بریک مایع جوش کول ترټولو لویه ستونزه ده چې د بریک سیسټمونو سره مخ کیږي. بریکونه باید په منظمه توګه بدل شي، او بوتل باید په سمه توګه مهر شي کله چې د خلاصیدو وروسته زیرمه شي ترڅو په هوا کې د لندبل څخه د بریک تیلو سره اړیکه ونیسي. د موټر ځینې ډولونه د بریک تیلو کارول محدودوي. ځکه چې ځینې بریک تیل کولی شي د ربړ محصولات تخریب کړي ، نو اړینه ده چې د کارونکي لارښود کې د خبرتیا سره مشوره وکړئ ترڅو د ناوړه ګټې اخیستنې مخه ونیسئ ، په ځانګړي توګه کله چې د سیلیکون لرونکي بریک تیلو کارول. دا خورا مهم دی چې د مختلف بریک مایعات ګډ نه کړئ. د بریک تیل باید لږترلږه په کال کې یو ځل د عمومي سړک موټرو لپاره او د ریسینګ موټرو لپاره له هر ریس وروسته بدل شي.
