د بریکونو تعدیل
د تعدیل څخه مخکې معاینه: د عمومي سړک موټر یا ریسینګ موټر لپاره یو موثر بریک سیسټم اړین دی. د بریک کولو ترمیم څخه دمخه، اصلي بریک سیسټم باید په بشپړ ډول تایید شي. د تیلو د جریان د نښو لپاره د اصلي بریک پمپ، فرعي پمپ او بریک ټیوب وګورئ. که چیرې کوم شکمن نښې شتون ولري، نو لاندې باید وڅیړل شي. که اړتیا وي، د غلط فرعي پمپ، اصلي پمپ یا بریک ټیوب یا بریک ټیوب به بدل شي. ترټولو لوی فاکتور چې د بریک ثبات اغیزه کوي د بریک ډیسک یا ډرم د سطحې نرموالی دی، کوم چې ډیری وختونه د غیر معمولي یا غیر متوازن بریکونو له امله رامینځته کیږي. د ډیسک بریک کولو سیسټمونو لپاره، باید په سطحه کې د اغوستلو نالی یا نالی شتون ونلري، او کیڼ او ښي ډیسکونه باید ورته ضخامت وي ترڅو د بریک کولو ځواک ورته ویش ترلاسه کړي، او ډیسکونه باید د اړخ اغیزو څخه خوندي شي. د ډیسک او بریک ډرم توازن هم کولی شي د څرخ توازن په جدي توګه اغیزمن کړي، نو که تاسو د څرخ غوره توازن غواړئ، ځینې وختونه تاسو باید د ټایر متحرک توازن وساتئ.
د بریک تیل
د بریک سیسټم تر ټولو اساسي تعدیل د لوړ فعالیت لرونکي بریک مایع بدلول دي. کله چې د بریک تیل د لوړې تودوخې له امله خراب شي یا له هوا څخه رطوبت جذب کړي، نو دا به د بریک تیلو د جوش نقطه کمه کړي. د بریک مایع جوش کول کولی شي د بریک پیډل خالي کولو لامل شي، کوم چې د درنو، مکرر او دوامداره بریک کارولو پرمهال ناڅاپه پیښ کیدی شي. د بریک مایع جوش کول د بریک سیسټمونو سره مخ ترټولو لویه ستونزه ده. بریکونه باید په منظم ډول بدل شي، او بوتل باید د خلاصیدو وروسته په سمه توګه مهر شي کله چې په هوا کې رطوبت د بریک تیلو سره د تماس څخه مخنیوی وشي. د موټر ځینې ډولونه د بریک تیلو برانډ کارول محدودوي. ځکه چې د بریک ځینې تیل کولی شي د ربړ محصولات له منځه یوسي، نو اړینه ده چې د کارونکي لارښود کې د خبرداری سره مشوره وکړئ ترڅو د ناوړه ګټې اخیستنې څخه مخنیوی وشي، په ځانګړې توګه کله چې د بریک تیلو څخه کار واخلئ چې سیلیکون لري. دا خورا مهم دی چې د بریک مختلف مایعات مخلوط نه کړئ. د بریک تیل باید لږترلږه په کال کې یو ځل د عمومي سړک موټرو لپاره او د ریسینګ موټرو لپاره د هر ریس وروسته بدل شي.
