۱. د کارونې ماډل د موټرو دروازو تخنیکي ساحې پورې اړه لري، په ځانګړي توګه د منځنۍ سلایډینګ دروازې سلایډ ریل پوښ نصبولو جوړښت سره.
د شاليد تخنیک:
۲. اوس مهال، ډیری سوداګریز موټرونه یا وینونه د منځنۍ سلایډینګ دروازې سره سمبال دي، او د منځنۍ سلایډینګ دروازې سلایډینګ ریلونه عموما د بدن د اړخ دیوال په بهرني پینل کې تنظیم شوي دي. د منځنۍ سلایډینګ دروازې سلایډ ریل نصبولو لپاره، دا اړینه ده چې د موټر د بدن د مخکینۍ او شا لوري په اوږدوالي سره د بدن د اړخ پینل په سطحه او د شا اړخ شیشې لاندې یو نالی چمتو کړئ، او د منځنۍ سلایډینګ دروازې سلایډینګ ریل په نالی کې تنظیم شوی. څرنګه چې د منځنۍ سلایډینګ دروازې سلایډینګ ریل په مستقیم ډول د اړخ دیوال بهرنۍ پینل ته ښکاره کیږي، نو د موټر کارولو پرمهال د دوړو راټولول او د باران له امله له منځه تلل اسانه دي، چې په پایله کې د سلایډینګ دروازې هینګ رولر په اسانۍ سره نه سلایډ کیږي، کوم چې د سلایډینګ دروازه تړلې کوي او کارت صادروي. د دې دلیل لپاره، معمولا یو پوښ کارول کیږي. د منځنۍ سلایډینګ دروازې سلایډ ریل پوښلو لپاره پلیټ ترڅو د منځنۍ سلایډینګ دروازې سلایډینګ ریل پټولو هدف ترلاسه کړي.
۳. په هرصورت، موجوده پوښ معمولا د بولټونو او مغز لرونکو سره د اړخ پینل بهرنۍ پینل ته تنظیم کیږي. د پوښ له تنظیم وروسته، پاتې داخلي برخې په پای کې په موټر کې نصب کیږي (د لرې کولو طریقه یوازې برعکس ده). د منځنۍ سلایډینګ دروازې د سلایډ ریل د پوښ پلیټ پټ دی، او د نصب کولو پروسې په جریان کې یې تړل او لرې کول ستونزمن دي. دوهم، د اړخ دیوال بهرنۍ پینل کې د پوښ لپاره خوندي شکل ته اړتیا ده. که چیرې د پوښ پلیټ لغوه شي، د اړخ دیوال بهرنۍ پینل بڼه به په جدي توګه اغیزمنه شي او د ټول موټر ظاهري کیفیت به کم شي. په ورته وخت کې، ځینې ماډلونه د پوښ پلیټ ته اړتیا نلري، نو د اړخ دیوال بهرنۍ پلیټ کې د پوښ پلیټ شکل خوندي کولو ته اړتیا نشته. په پایله کې، د اړخ دیوال بهرنۍ پلیټ دوه مشخصات لري، کوم چې نه یوازې د اړخ دیوال بهرنۍ پلیټ د خلاصولو لګښت زیاتوي، بلکې د برخو مدیریت هم اسانه نه کوي.
د پلي کولو تخنیکي عناصر:
۴. د مخکیني هنر پورته ذکر شوي نیمګړتیاوو ته په پام سره، هغه تخنیکي ستونزه چې د دې ګټور ماډل لخوا حل کیدی شي دا ده: څنګه د منځني سلایډینګ دروازې سلایډ ریل پوښ پلیټ نصبولو جوړښت چمتو کړو ترڅو د منځني سلایډینګ دروازې سلایډ ریلونو پټولو لپاره د موجوده پوښ پلیټ نصبولو پروسې ته وده ورکړي. دا بندول او لرې کول خورا ستونزمن دي، او دا اسانه ده چې د پوښ پلیټ شتون ولري یا نه، او د اړخ دیوال بهرنۍ پلیټ کې د پوښ پلیټ شکل خوندي کولو ته اړتیا نشته.
۵. د پورته ذکر شوې تخنیکي ستونزې د حل لپاره، د کارونې ماډل لاندې تخنیکي سکیم غوره کړی دی:
۶. د منځنۍ سلایډینګ دروازې سلایډ ریل پوښ نصبولو جوړښت، چې د اړخ دیوال بهرنۍ پلیټ، د اړخ دیوال بهرنۍ پلیټ کې په افقي ډول نصب شوی سلایډ ریل باډي، او د سلایډ ریل باډي د ساتنې لپاره د پوښ پلیټ، د سلایډ ریل باډي د پورتنۍ سطحې سره یوځای. د کلیمپینګ بلاکونو ډیری برخه په عمودي ډول د اوږدوالي په لوري کې په یونیفورم وقفو کې وصل دي، او د هر کلیمپینګ بلاک په سطحه کې د موقعیت سوري او پټې سوري خلاص شوي دي؛ د پوښ پلیټ له دوو برخو څخه جوړ شوی دی، د پوښ پلیټ لومړۍ برخه مستطیل شیل جوړښت لري، او دویمه برخه د ټراپیزایډل شیل په څیر جوړښت لري، د پوښ پلیټ د لومړۍ برخې یوه پای دننه خوا ته کږه شوې ده ترڅو یو منحنی برخه جوړه کړي، د پوښ پلیټ د لومړۍ برخې بله پای د پوښ پلیټ د دویمې برخې سره په ثابت ډول وصل شوې ده، او د پوښ پلیټ د لومړۍ برخې داخلي سطح د پټې سره نصب شوی دی. د سوري موقعیتونو سره سم کلپونه شتون لري چې یو له بل سره ورته دي، او کلپونه د منحنی برخې ته نږدې تنظیم شوي دي؛ د پوښ پلیټ د لومړۍ برخې په داخلي سطحه کې د موقعیت لرونکي سوري څخه د یوې موقعیت سره مطابقت لرونکی د موقعیت ستنه تنظیم شوې، او د موقعیت لرونکي ستون قطر د موقعیت لرونکي سوري قطر سره سمون لري او د موقعیت لرونکي سوري کې داخلیږي، ترڅو د پوښ پلیټ پورته او ښکته او مخکینۍ او شاته حرکت محدود کړي؛ د سلایډ ریل باډي د توسیع په لور د اړخ دیوال بهرنۍ پلیټ په سطحه یو بکسل ویلډ شوی، او د بکسل کراس برخه د Z شکل لرونکی جوړښت دی، او د پوښ پلیټ د دوهمې برخې داخلي سطح د بکسل سره چمتو شوی. موقعیت د کلیمپینګ برخې سره مطابقت لري، او د کلیمپینګ برخه د آرچ شوي پلیټ په شکل کې ده، نو د پوښ پلیټ دویمه برخه د بکسل له لارې د کلیمپینګ برخې داخلولو سره موقعیت کیدی شي.
۷. برسېره پردې، د سلایډ ریل باډي د سطحې په وړاندې د ابټمنټ برخه د پوښ پلیټ د لومړۍ برخې داخلي سطحې په افقي وقفو کې چمتو شوې ده.
۸. سربېره پردې، د پوښ پلیټ د دویمې برخې په داخلي سطحه کې یو ډکونکی چمتو شوی، ترڅو د پوښ پلیټ دوهمه برخه د ډکونکي له لارې د بهرنۍ اړخ پینل سره نږدې تماس کې وساتل شي.
۹. برسېره پر دې، ډکونکی سپنج دی.
۱۰. برسېره پردې، د پوښ پلیټ لومړۍ برخه او د پوښ پلیټ دویمه برخه د انجیکشن مولډینګ لخوا په بشپړ ډول جوړ شوي دي.
۱۱. برسېره پر دې، د کلیمپینګ بلاکونو ډیری برخه په ورته افقي کرښه کې موقعیت لري، او د بکس موقعیت د افقي کرښې څخه ټیټ دی.
۱۲. سربېره پر دې، د موقعیت ورکولو ستنې پای د پوښ پلیټ څخه لرې کړئ ترڅو یو لارښود مخروط جوړ کړئ.
۱۳. د پخواني هنر په پرتله، د اوسني ګټور ماډل ګټورې اغیزې دا دي:
۱۴.۱. په اوسني اختراع کې، د پوښ پلیټ او د اړخ دیوال بهرنۍ پلیټ د کلیمپینګ میتود لخوا تنظیم شوي، کوم چې د موجوده پوښ پلیټ د فکس کولو طریقه بدلوي، او په ورته وخت کې د پوښ پلیټ شکل د اړخ دیوال بهرنۍ پلیټ کې ساتلو ته اړتیا نلري. کله چې نصب کوئ، د اړخ پینل په بهرني پینل کې کلپونه د کلیمپینګ برخې ته دننه کړئ. وروسته له دې چې کلیمپینګ ځای په ځای شي، د موقعیت ستنه به د موقعیت سوري ته مخامخ پاتې شي. د پوښ پلیټ فشار ورکړئ ترڅو کلپونه د پټې سوري کې فټ شي، او د پوښ پلیټ او د اړخ پینل بهرنۍ پینل به بشپړ شي. پلیټ ثابت شوی، کوم چې د نصب کولو مشکل کموي. کله چې له مینځه وړل کیږي، د پوښ پلیټ ایستل کیږي ترڅو کلپ د پټې سوري څخه جلا کړي، دا دی، د پوښ پلیټ له مینځه وړل بشپړ شوي، او د پوښ پلیټ لرې کول اسانه دي.
۱۵.۲. د اوسني اختراع د پوښ پلیټ د نصبولو لپاره کارول شوي کلپونو (بکلونو) څخه یو د اړخ دیوال بهرنۍ پلیټ کې تنظیم شوی، او پاتې نور یې په سلایډینګ ریلونو کې تنظیم شوي. کله چې د پوښ پلیټ نصبولو ته اړتیا نه وي، د اړخ دیوال بهرنۍ پلیټ او سلایډینګ ریل لغوه کیږي. د پوښ پلیټ سره او پرته له دې چې بدل شي اسانه ده، او دا اړینه نده چې د پوښ پلیټ شتون ولري د اړخ دیوال بهرنۍ پلیټ په جلا توګه ډیزاین کړئ، کوم چې د اړخ دیوال بهرنۍ پلیټ د تولید لګښت کموي.
د انځورونو توضیحات
۱۶. د دې لپاره چې د کارونې ماډل هدف، تخنیکي سکیم او ګټې روښانه شي، د کارونې ماډل به لاندې په تفصیل سره د اړوندو انځورونو سره یوځای تشریح شي، چیرې چې:
۱۷. شکل ۱ د اوسني ګټور ماډل د ټولیز جوړښت یو سکیماتیک ډیاګرام دی؛
۱۸. شکل ۲ د پوښ پلیټ له لرې کولو وروسته په شکل ۱ کې یو سکیماتیک ډیاګرام دی؛
۱۹. شکل ۳ د شکل ۲ کې د یو ځای پراخ شوی سکیماتیک لید دی؛
۲۰. شکل ۴ د یوټیلټي ماډل کې د پوښ پلیټ یو سکیماتیک جوړښتي ډیاګرام دی.
۲۱. په انځور کې: د اړخ دیوال بهرنۍ پلیټ ۱، د سلایډ ریل باډي ۲، د پوښ پلیټ ۳، د کلیمپینګ بلاک ۴، د کږولو برخه ۳۱، کلیمپ ۳۲، د موقعیت ستنه ۳۳، د کلیمپینګ برخه ۳۴، د خلاصولو برخه ۳۵، د موقعیت سوری ۴۱، د پټې په شکل سوری ۴۲، بکسل ۵.
تفصيلي لارې
۲۲. د اوسني ګټورتوب ماډل به د لاندې انځورونو سره په ګډه په تفصیل سره تشریح شي.
۲۳. لکه څنګه چې په انځورونو ۱ څخه تر ۴ پورې ښودل شوي، په دې ځانګړي مجسم کې د منځنۍ سلایډینګ دروازې سلایډ ریل پوښ نصبولو جوړښت کې د اړخ دیوال بهرنۍ پلیټ ۱ او د سلایډ ریل باډي ۲ په افقي ډول د اړخ دیوال بهرنۍ پلیټ کې نصب شوي، او د پوښ پلیټ ۳ د سلایډ ریل باډي د ساتنې لپاره شامل دي، د کلیمپینګ بلاکونو ۴ ډیری برخه د سلایډینګ ریل باډي په پورتنۍ سطحه کې په مساوي وقفو کې د هغې د اوږدوالي لوري سره وصل دي، او د هر کلیمپینګ بلاک سطح د موقعیت سوري ۴۱ او د پټې سوري ۴۲ سره چمتو شوی؛ پلیټ ۳ د دوو برخو څخه جوړ شوی دی. د پوښ پلیټ لومړۍ برخه د مستطیل خولۍ په څیر جوړښت لري، او د پوښ پلیټ دویمه برخه د ټراپیزایډل خولۍ په څیر جوړښت لري. د پوښ پلیټ د لومړۍ برخې یوه پای دننه خوا ته کږه شوې ده ترڅو د سلایډ ریل باډي د خمولو لپاره یوه منحني برخه ۳۱ جوړه کړي. د پوښ پلیټ د لومړۍ برخې بله پای د پوښ پلیټ د دویمې برخې سره په ثابت ډول وصل دی، او د پوښ پلیټ د لومړۍ برخې داخلي سطحه د کلپونو 32 سره نصب شوې ده چې د پټو سوریو 42 یو په یو موقعیت سره مطابقت لري، او کلپونه د منحني برخې سره نږدې تنظیم شوي دي. د پوښ د y-لارښودنې آزادي (یعنې د موټر د بدن عرض) د پوښ په کلپونو کې د پټو سوریو کې د نښلولو له امله محدوده ده. د پوښ پلیټ د x-لارښودنې آزادي (یعنې د موټر د بدن مخکینۍ-شاته لوري) او د z-لارښودنې د آزادۍ درجې (یعنې د موټر د بدن پورته او ښکته لوري) محدودولو لپاره، د موقعیت ورکولو کالم 33 چې د موقعیت ورکولو سوریو څخه د یو موقعیت سره مطابقت لري د پوښ پلیټ د لومړۍ برخې داخلي سطحې کې چمتو شوی. د ستنې قطر د موقعیت ورکولو سوري قطر سره سمون لري او د موقعیت ورکولو سوري ته داخلیږي ترڅو د پوښ پلیټ د x-لارښودنې آزادي او z-لارښودنې آزادي محدوده کړي. د بکس ۵ د اړخ دیوال بهرنۍ پلیټ ۱ په سطحه د سلایډ ریل د بدن په غځیدلي لوري کې ویلډ شوی دی. د بکس کراس برخه په Z شکل جوړښت کې ده. د پوښ پلیټ د دوهمې برخې داخلي سطحه د بکس برخې ۳۴ سره چمتو شوې چې د بکس موقعیت سره مطابقت لري. د کلیمپ کولو برخه د آرچ شوي پلیټ په شکل کې ده، نو د پوښ پلیټ دویمه برخه د کلیمپ کولو برخې ته د کلیمپ کولو برخې داخلولو سره په x-لارښود کې موقعیت لري.
۲۴. په اوسني یوټیلټي ماډل کې، د پوښ پلیټ او د اړخ دیوال بهرنۍ پلیټ د سنیپ اتصال له لارې تنظیم شوي، کوم چې د موجوده پوښ پلیټ فکس کول بدلوي.
دا اړینه نده چې د پوښ پلیټ شکل د اړخ دیوال په بهرني پینل کې خوندي کړئ. کله چې نصب کوئ، د اړخ پینل په بهرني پینل کې کلپونه د کلیمپینګ برخې ته دننه کړئ. وروسته له دې چې کلیمپینګ ځای په ځای شي، د موقعیت ستنه به د موقعیت سوري ته مخامخ پاتې شي. د پوښ پلیټ فشار ورکړئ ترڅو کلپونه د پټو سوریو کې فټ شي، او د پوښ پلیټ او د اړخ پینل بهرنۍ پینل به بشپړ شي. پلیټ ثابت شوی، کوم چې د نصب کولو مشکل کموي. کله چې له مینځه وړل کیږي، د پوښ پلیټ ایستل کیږي ترڅو کلپ د پټو سوري څخه جلا کړي، دا دی، د پوښ پلیټ له مینځه وړل بشپړ شوي، او د پوښ پلیټ لرې کول اسانه دي.
۲۵. بکسه د اړخ پینل په بهرني پینل او د سلایډ ریل په کلیمپینګ بلاک کې تنظیم کړئ. کله چې تاسو د پوښ پلیټ نصبولو ته اړتیا نلرئ، تاسو کولی شئ د اړخ پینل په بهرني پینل او سلایډ ریل کې د کلیمپینګ بلاک بکسه لغوه کړئ، کوم چې د دې لپاره اسانه دی چې پوښ شتون ولري یا نه. د پینلونو ترمنځ بدلول د اړخ پینل بهرنۍ پینل په جلا توګه ډیزاین کولو اړتیا له منځه وړي کله چې د پوښ پلیټ شتون ولري، په دې توګه د اړخ پینل بهرنۍ پینل د تولید لګښت کموي.
۲۶. په ځانګړې توګه، د پوښ پلیټ لومړۍ برخه او د پوښ پلیټ دویمه برخه د انجیکشن مولډینګ لخوا په بشپړ ډول جوړ شوي دي.
۲۷. د موقعیت ورکولو سوري ۴۱ ته د موقعیت ورکولو ستون ۳۳ د ننوتلو اسانتیا لپاره، د موقعیت ورکولو ستون پای د پوښ پلیټ څخه لرې چیمفر کیږي ترڅو لارښود مخروط جوړ کړي.
۲۸. د شکل ۴ ته په پام سره، وروسته له دې چې د پوښ پلیټ ۳ د سلایډ ریل باډي ۲ د کلیمپ کولو له لارې پوښلو لپاره تنظیم شي، ترڅو د پوښ پلیټ ثبات ډاډمن شي کله چې دا کلمپ شي او خلاص نشي. د خلاصولو برخه ۳۵ د سلایډ ریل باډي د سطحې په وړاندې تړل کیږي. پدې توګه، د خلاصولو برخه د نصبولو پرمهال د منځني سلایډ ریل سطحې سره تړل کیږي، ترڅو د پوښ پلیټ ثبات ډاډمن شي کله چې دا کلمپ شي.
۲۹. د شکل ۲ ته په پام سره، د پوښ پلیټ د ثبات د لا ډاډمن کولو لپاره کله چې دا کلمپ کیږي، د کلیمپینګ بلاکونو ډیری برخه ۴ په ورته افقي کرښه کې موقعیت لري، او د اړخ دیوال بهرنۍ پلیټ ۱ کې د بکسل ۵ موقعیت د افقي کرښې څخه ټیټ دی. په دې توګه، د پوښ پلیټ لومړۍ برخه او د سلایډینګ ریل باډي سنیپ جوائنټ، او د پوښ پلیټ دویمه برخه او د اړخ دیوال بهرنۍ پلیټ د داخلولو نقطه یو بل سره غلط تنظیم شوي، او د پوښ پلیټ سنیپ فټ نصب کول ډیر مستحکم دي.
۳۰. د پوښ پلیټ د دوهمې برخې او د اړخ دیوال د بهرنۍ پینل ترمنځ د نږدې تماس ډاډ ترلاسه کولو لپاره، د کارونې ماډل د پوښ پلیټ د دوهمې برخې په داخلي سطحه کې د ډکونکي سره هم چمتو شوی، ترڅو د پوښ پلیټ دوهمه برخه او د اړخ دیوال بهرنۍ پینل د ډکونکي له لارې په کلکه وساتي. د دواړو ترمنځ د تشو څخه د مخنیوي لپاره پیسټ کړئ. ډکونکی فوم، سپنج، یا ورته کیدی شي.
۳۱. په پای کې، دا باید په پام کې ونیول شي چې پورته ذکر شوي نمونې یوازې د اوسني ګټور ماډل تخنیکي حلونو د روښانه کولو لپاره کارول کیږي او د محدودولو لپاره ندي. که څه هم د اوسني ګټور ماډل د اوسني ګټور ماډل د غوره شوي ګټور ماډل په حواله تشریح شوی، هغه کسان چې په هنر کې عادي مهارت لري باید پوه شي چې په بڼه او توضیحاتو کې مختلف بدلونونه پرته له دې چې د اوسني اختراع له روح او ساحې څخه ووځي لکه څنګه چې د ضمیمه شویو ادعاوو لخوا تعریف شوي وي، رامینځته کیدی شي.
