د ټایر فشار سینسر
د ټایر فشار سینسرونه څنګه کار کوي
دا کار کوي
شریکول
د ټایر فشار سینسر درې اصول لري: ۱. د ټایر فشار مستقیم څارنه د ټایر فشار مستقیم څارنې وسیله د ټایر فشار مستقیم اندازه کولو لپاره په هر ټایر کې نصب شوي فشار سینسر کاروي، او د ټایر دننه څخه د فشار معلومات مرکزي ریسیور ماډل ته لیږلو لپاره د بېسیم لیږدونکي کاروي، او بیا د هر ټایر فشار معلومات ښکاره کوي. کله چې د ټایر فشار ډیر ټیټ وي یا لیک شي
۱ د ټایر فشار سینسرونه څنګه کار کوي
د ټایر فشار سینسر درې اصول شتون لري:
۱. د ټایر د فشار مستقیم څارنه د ټایر د فشار مستقیم څارنې وسیله د ټایر د فشار مستقیم اندازه کولو لپاره په هر ټایر کې نصب شوي فشار سینسر کاروي، او د ټایر دننه څخه د فشار معلومات مرکزي ریسیور ماډل ته لیږلو لپاره د بېسیم ټرانسمیټر کاروي، او بیا د هر ټایر د هوا د فشار معلومات ښیې. کله چې د ټایر فشار ډیر ټیټ وي یا لیک شي، سیسټم به په اتوماتيک ډول الارم وکړي؛
۲. د ټایرونو د فشار غیر مستقیم څارنه د ټایرونو د فشار غیر مستقیم څارنې کاري اصل دا دی: کله چې د ټایر د هوا فشار کم شي، د موټر وزن به د څرخ د رولینګ شعاع کوچنۍ کړي، چې په پایله کې به یې سرعت د نورو څرخونو په پرتله ګړندی وي. د ټایرونو ترمنځ د سرعت توپیر پرتله کولو سره، د ټایرونو د فشار د څارنې هدف ترلاسه کیږي. د ټایرونو د غیر مستقیم الارم سیسټم په حقیقت کې د ټایرونو د رولینګ شعاع محاسبه کولو سره د هوا فشار څارنه کوي؛
۳. د ټایر فشار څارنې دوه ډوله ځانګړتیاوې دا دوه د ټایر فشار څارنې وسایل خپلې ګټې او زیانونه لري. د ټایر فشار مستقیم څارنې وسیله کولی شي ډیر پرمختللی فعالیت چمتو کړي، په هر وخت کې د هر ټایر دننه اصلي فوري فشار اندازه کړي، او د غلط ټایر پیژندل اسانه دي. د غیر مستقیم سیسټم لګښت نسبتا ټیټ دی، او موټرونه چې دمخه یې د 4-wheel ABS (په هر ټایر کې د 1 ویل سرعت سینسر) سره سمبال دي یوازې سافټویر لوړولو ته اړتیا لري. په هرصورت، د غیر مستقیم ټایر فشار څارنې وسیله د مستقیم سیسټم په څیر دقیقه نه ده، دا نشي کولی په بشپړ ډول غلط ټایر مشخص کړي، او د سیسټم کیلیبریشن خورا پیچلی دی، په ځینو مواردو کې سیسټم به په سمه توګه کار ونکړي، لکه د ورته محور 2 ټایر فشار ټیټ وخت دی.
۲ د ټایر فشار سینسر بیټرۍ څومره وخت دوام کوي؟
د ټایر فشار سینسر بیټرۍ کولی شي له ۲ څخه تر ۳ کلونو پورې دوام وکړي:
۱. د ټایر فشار څارنې سینسر کولی شي پخپله بیټرۍ بدله کړي. د ټایر فشار څارنه د موټر مالکینو لپاره په بورډ کې یو لازمي بریښنایی ترتیب ګرځیدلی. اوس مهال، د ټایر فشار څارنې ډیری وسایل په بهرني سینسرونو سمبال دي، او د CR1632 بیټرۍ معمولا د بهرني سینسر دننه نصب کیږي. دا د 2-3 کلونو عادي کارونې لپاره کومه ستونزه نده، او 2 کاله بیټرۍ د اوږدې مودې وروسته پای ته رسیږي؛
۲. د TPMS د ټایر ماډل کې شامل شوي اجزا د MEMS فشار سینسر، د تودوخې سینسر، ولټاژ سینسر، اکسلرومیټر، مایکرو کنټرولر، RF سرکټ، انټینا، LF انٹرفیس، اوسیلیټر او بیټرۍ دي. موټر جوړونکي د مستقیم TPMS سره بیټرۍ ته اړتیا لري ترڅو له لسو کلونو څخه ډیر دوام وکړي. بیټرۍ باید د -40 درجو څخه تر 125 درجو پورې د عملیاتي تودوخې ولري، په وزن کې سپکه وي، په اندازې کې کوچنۍ وي او لوی ظرفیت ولري؛
۳. د دې محدودیتونو له امله، د لویو حجرو پر ځای د تڼۍ حجرې اکثرا غوره کیږي. د نوي تڼۍ بیټرۍ کولی شي معیاري 550mAh بریښنا ته ورسیږي او یوازې 6.8 ګرامه وزن لري. د بیټرۍ سربیره، د لسو کلونو څخه ډیر عملیاتي ژوند ترلاسه کولو لپاره، اجزا باید مدغم فعالیتونه ولري پداسې حال کې چې د ټیټ بریښنا مصرف ساتل کیږي؛
۴. دا ډول مدغم محصول د فشار سینسر، د تودوخې سینسر، ولتاژ سینسر، اکسلرومیټر، LF انٹرفیس، مایکرو کنټرولر او اوسیلیټر په یوه برخه کې مدغم کوي. د ټایر ماډل بشپړ سیسټم یوازې درې برخې لري - SP30، د RF ټرانسمیټر چپ (لکه د انفینون TDK510xF) او بیټرۍ.زموږ نندارتون:
