د هود لاک کاري اصول؟
یو عادي انجن د غلا ضد تالاشۍ سیسټم په دې ډول کار کوي: د موټر د اور وژنې کیلي کې یو بریښنایی چپ نصب شوی، او هر چپ د ثابت ID (د ID شمیرې سره مساوي) سره سمبال شوی. موټر یوازې هغه وخت پیل کیدی شي کله چې د کیلي چپ ID د انجن په اړخ کې د ID سره مطابقت ولري. برعکس، که دا متضاد وي، موټر به په اتوماتيک ډول سمدلاسه سرکټ قطع کړي، انجن د پیل کولو توان نلري.
د انجن اموبلائزر سیسټم انجن ته اجازه ورکوي چې یوازې د سیسټم لخوا تصویب شوي کلیدي سره پیل شي. که څوک هڅه وکړي چې انجن په داسې کیلي سره پیل کړي چې د سیسټم لخوا تصویب شوی نه وي، انجن به پیل نشي، دا ستاسو د موټر غلا کیدو څخه مخنیوي کې مرسته کوي.
د هود لیچ د خوندیتوب دلایلو لپاره ډیزاین شوی. حتی که تاسو په ناڅاپي ډول د موټر چلولو پرمهال د انجن د خونې خلاصولو تڼۍ ته لاس ورکړئ، هوډ به ستاسو لید بندولو لپاره پاپ اپ نه شي.
د ډیری موټرو هوډ لیچ په مستقیم ډول د انجن کمپارټمینټ مخې ته موقعیت لري، نو د یوې تجربې وروسته یې موندل اسانه دي، مګر محتاط وساتئ کله چې د انجن د خونې د حرارت درجه لوړه وي.
