د ځنګل پوښ د تیلو نقاشۍ باید درملنه وشي. عموما، د کشن ځای په ځای کول کار نه کوي. دا سپارښتنه کیږي چې مستقیم د وال د پوښښ اسمايي شورا په مستقیم ډول ځای په ځای کړي، او د انجن خونه پاک کړئ. دا اړینه ده چې د انجن د تودوخې ښه تودوخې ساتلو لپاره، او د اوبو په پای کې نورو برخو کې نورې برخې او ګاسکیټ کې نور برخې د اوږدې مودې لپاره وکارول شي.
د پوښښ والو غوړ غوړ ټاپ کول به د انجن غوړ باندې تاثیر وکړي، کوم چې ممکن د لوړ حرارت په هوا کې د وسایطو په زړه پوری احتراق لامل شي. له همدې امله، که چیرې د انجن والو پوښښ لري نو دا باید په خپل وخت معاینه او ترمیم شي.
د انجن د وال لامل د تیلو لاک د پوښلو لاملونه:
1. د مجلس په جریان کې په پیچونو کې نا مساوي ځواک
که چیرې په سکرو کې ځواک غیر مساوي وي، نو فشار به توپیر ولري. کله چې فشار ډیر لوړه وي، نو دا به د انجن د وال د مخنیوي او تیلو پوسته رامینځته کړي. پدې حالت کې، والو باید ترمیم شي.
2. والو ګاسکټ عمر لري
کله چې موټر د اوږدې کال لپاره پیرودل شي یا د موټر چلولو مایل ډیر اوږد وي، د وال د پوښ ناروغي ګانټه یو عادي پدیده ده. پدې حالت کې، دا یوازې اړین دی چې د وال د ګاسکیټ او سیل کولو حلقې ځای په ځای کولو لپاره اړین وي.
عموما، د تیلو لاکج د موټر مالکینو لخوا موندل کیږي. په حقیقت کې، کله چې د موټر مالکین د موټر مینځلو لپاره ځي، دوی مخکینۍ پوښ خلاصوي او په ساده ډول انجن چیک کړئ. که دوی د انجن په کوم برخه کې د تیلو شمیر جذب کړي، دا په ګوته کوي چې پدې ځای کې ممکن د تیلو نقاشۍ شتون ولري. په هرصورت، د مختلف ماډلونو خطا برخې توپیر لري، او ډیری غیر متوقع ځایونه شتون لري چیرې چې د تیلو لیک پیښیږي. په حقیقت کې، د تیلو لاک کول دومره ویرونکی ندي. زه ویره لرم چې انجن په بشپړ ډول غوړ کیدی شي. البته، د تیلو لاکج سربیره، ډیری انجنونه هم د تیلو سوځولی، مګر نه پدیده یو ښه شی دی.
