د ګیر شفټ لیور د عملیاتو طریقه
لاسي شفټ موټرونه، د سټیرینګ ویل کیڼ اړخ موټرونه، د لیږد لیور د موټر چلوونکي څوکۍ په ښي خوا کې نصب شوی، یا د سټیرینګ کالم کې، د لیږد لیور گرفت، د ښي لاس لاس د بال سر سره وصل دی، پنځه ګوتې په طبیعي ډول د بال سر نیسي، د ګیر لیور اداره کوي، دوه سترګې مخ ته ګوري، ښي لاس د مړوند ځواک سره په سمه توګه د ګیر دننه فشار راوړي او وباسي، د ګیر لیور بال سر ډیر ټینګ نشي نیول کیدی، د مختلفو ګیرونو او د ځواک مختلفو لارښوونو اړتیاو سره سمون لپاره.
د بدلون تخنیک
لومړی ګام
مخکې له دې چې په سړک لاړ شئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې د هر ګیر موقعیت سره ځان آشنا کړئ، ځکه چې کله تاسو سړک ته موټر چلوئ، ستاسو سترګې باید تل د سړک سطحې او پیاده موټرو ته پاملرنه وکړي، ترڅو په هر وخت کې د مختلفو نامعلومو بیړنیو حالتونو سره مقابله وکړئ، او د ګیر بدلولو لپاره لیدل ناممکن دي، کوم چې د پیښو درلودل اسانه دي.
دوهم ګام
کله چې حرکت کوئ، نو ډاډه اوسئ چې په کلچ باندې تر پایه ګام پورته کړئ، که نه نو دا به په ګیر کې ځړول نشي. که څه هم پښه باید په کلکه فشار ورکړل شي، لاس کولی شي د ګیر شفټ لیور په اسانۍ سره فشار او کش کړي، او ډیر سخت فشار مه ورکوئ.
دریم ګام
د ګیر لومړی بدلون دا دی چې د ګیر شفټ لیور د پای سره موازي چپ اړخ ته کش کړئ او پورته یې فشار ورکړئ؛ دوهم ګیر دا دی چې دا د لومړي ګیر څخه مستقیم ښکته کړئ؛ دریم او څلورم ګیر یوازې د ګیر شفټ لیور پریږدي او په غیر جانبدار حالت کې یې پریږدي او مستقیم پورته او ښکته یې فشار ورکړئ؛ پنځم ګیر دا دی چې د ګیر شفټ لیور ښي خوا ته پای ته فشار ورکړئ او پورته یې فشار ورکړئ، او د پنځم ګیر شاته ښي خوا ته یې بیرته وګرځوئ. ځینې موټرونه اړتیا لري چې د ګیر شفټ لیور کې غوټۍ د ښکته کولو لپاره فشار ورکړي، او ځینې یې نه کوي، کوم چې په ځانګړي ماډل پورې اړه لري.
څلورم ګام
ګیر باید په وار سره پورته شي، د ټیکومیټر د سرعت ښودنې سره سم چې ورو ورو د دوه یا دریو ګیرونو په ترتیب سره لوړ شي. د ګیر کمول دومره مهم ندي، تر هغه چې تاسو د سرعت یو ټاکلي ګیر حد ته راټیټ شئ، تاسو کولی شئ مستقیم هغه ګیر ته ځړئ، لکه مستقیم له پنځم ګیر څخه دوهم ګیر ته، کوم چې کومه ستونزه نده.
پنځم ګام
تر هغه چې موټر له ودرول شوي حالت څخه پیل شي، باید په لومړي ګیر کې پیل شي. د پیل کونکو لپاره ترټولو بې پروایی دا ده چې کله د سور څراغ انتظار کوي، دوی ډیری وختونه هیروي چې د ګیر شفټ لیور له نیوټرل څخه لرې کړي، او بیا یو ګیر ووهي، مګر د بریک په وهلو دمخه په څو ګیرونو کې پیل وکړي، نو د کلچ او ګیربکس زیان نسبتا لوی وي، او دا د تیلو لګښت هم لري.
شپږم ګام
په عمومي ډول، ګیر د پیل او ډیر رول لوبولو لپاره دی، ډیری وختونه موټر د څو ثانیو وروسته دوهم ګیر ته اضافه کیدی شي، او بیا د ټیکومیټر سره سم ګیر ته پورته کیدی شي. که تاسو بلاک کول نه خوښوئ، لکه د هر ډول تفریحي کوچني سرعت دوهم ګیر کې، احساس وکړئ چې سرعت کنټرول کول ستونزمن دي. په هرصورت، که چیرې سرعت زیات شي او ګیر په ورته ډول تنظیم نشي، نو د ټیټ سرعت په دې حالت کې، نه یوازې د سونګ توکو مصرف به ډیر زیات شي، بلکې ګیربکس هم ښه نه وي، او حتی د ګیربکس د ډیر تودوخې او په جدي قضیو کې د زیان لامل کیږي. نو راځئ چې په صادقانه توګه یې ګړندی کړو.
اووم ګام
که تاسو په بریک قدم کیږدئ، د ګیر کمولو لپاره بیړه مه کوئ، ځکه چې ځینې وختونه یوازې په نرمۍ سره بریک کلیک کړئ، سرعت د پام وړ کم نه کیږي، پدې وخت کې تر هغه چې تاسو په سرعت کونکي ګام پورته کوئ کولی شي پخوانی ګیر وساتي. په هرصورت، که چیرې بریک نسبتا دروند وي، سرعت د پام وړ کم شوی، پدې وخت کې، د ګیر شفټ لیور باید د سرعت شاخص کې ښودل شوي ارزښت سره سم اړونده ګیر ته بدل شي.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت لمیټډ د MG&MAUXS آټو پرزو پلورلو ته ژمن دی، د پیرودلو لپاره ښه راغلاست.
