د ګیر شفټ لیور عملیاتي میتود
د لاسي شفټ موټرونه، کیڼ اړخ ته سټیرینګ ویل موټرې، د لیږد لیور د موټر چلوونکي سیټ په ښي اړخ کې نصب شوی، یا د سټیرینګ کالم کې، د لیږد لیور گرفت، د ښي لاس لاس د بال سر ته چپکۍ، پنځه ګوتې په طبیعي توګه د بال سر ساتي ، د ګیر لیور اداره کړئ ، دوه سترګې مخ ته ګورئ ، ښي لاس د مغز ځواک سره په دقیق ډول دننه فشار کړئ او له ګیر څخه وباسئ ، د ګیر لیور بال سر ډیر ټینګ نشي نیول کیدی ، د مختلف ګیرونو اړتیاو سره موافقت کولو لپاره او د ځواک مختلف لوري.
د بدلون تخنیک
لومړی ګام
مخکې له دې چې سړک ته لاړ شئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې د هر ګیر موقعیت سره ځان آشنا کړئ، ځکه چې کله تاسو سړک ته ځئ، ستاسو سترګې باید تل د سړک سطحې او پیاده موټرو ته پام وکړئ، ترڅو د مختلفو ناڅرګندو بیړنیو پیښو سره مقابله وکړئ. په هر وخت کې، او د بدلون لپاره ګیر ته کتل ناشونی دی، کوم چې د حادثو لپاره اسانه دی.
دوهم ګام
کله چې حرکت کوئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې په کلچ باندې پای ته رسیدو ته په یاد ولرئ، که نه نو دا به په ګیر کې ځړول نشي. که څه هم پښه باید سخت فشار راوړل شي، لاس کولی شي د ګیر شفټ لیور په اسانۍ سره فشار او راوباسي، او ډیر سخت فشار مه کوئ.
دریم ګام
لومړی ګیر شفټ دا دی چې د ګیر شفټ لیور کیڼ اړخ ته موازي پای ته کش کړئ او پورته یې فشار ورکړئ؛ دوهم ګیر دا دی چې دا مستقیم له لومړي ګیر څخه ښکته کړئ؛ دریم او څلورم ګیرونه یوازې پریږدئ چې د ګیر شفټ لیور پریږدئ او په غیر جانبدار حالت کې پریږدئ او مستقیم پورته او ښکته فشار ورکړئ؛ پنځم ګیر دا دی چې د ګیر شفټ لیور ښي خوا ته پای ته ورسوئ او پورته یې فشار ورکړئ او د پنځم ګیر شاته ښي خوا ته واړوئ. ځینې موټرونه اړتیا لري چې د ګیر شفټ لیور کې غوټۍ فشار راوړي ترڅو راښکته شي ، او ځینې یې نه کوي ، کوم چې په ځانګړي ماډل پورې اړه لري.
څلورم ګام
ګیر باید په ټیکومیټر کې د سرعت ښودلو سره سم په بدل کې پورته شي ترڅو ورو ورو د دوه یا دریو ګیرونو په ترتیب سره لوړ شي. د ګیر کمول د دې په اړه دومره څه ندي ، تر هغه چې تاسو د یو ځانګړي ګیر رینج ته د سرعت کمښت وګورئ ، تاسو کولی شئ مستقیم هغه ګیر ته ځړول شئ ، لکه مستقیم له پنځم ګیر څخه دوهم ګیر ته ، کوم چې کومه ستونزه نده.
پنځم ګام
تر هغه وخته پورې چې موټر د بند شوي موقعیت څخه پیل شي، دا باید په لومړي ګیر کې پیل شي. د پیل کونکو لپاره ترټولو غفلت دا دی چې کله سور څراغ ته انتظار باسي ، دوی ډیری وختونه له نیوټرل څخه د ګیر شفټ لیور لرې کول هیروي ، او بیا ګیر وهي ، مګر په بریک باندې قدم وهلو دمخه په څو ګیرونو کې پیل کوي ، ترڅو د بریک ته زیان ورسوي. کلچ او ګیربکس نسبتا لوی دی، او دا د تیلو لګښت هم لري.
شپږم ګام
په عموم ډول، یو ګیر د پیل او ډیر رول لوبولو لپاره دی، ډیری وختونه موټر د څو ثانیو وروسته دویم ګیر ته اضافه کیدی شي، او بیا د ټیکومیټر مطابق ګیر اپ ته. که تاسو بلاک کول خوښ نه کړئ ، لکه د هر ډول تفریح کوچني سرعت دوهم ګیر کې ، احساس وکړئ چې د سرعت کنټرول ستونزمن دی. په هرصورت ، که چیرې سرعت ډیر شي او ګیر په ورته ډول تنظیم نه شي ، نو د ټیټ سرعت په دې حالت کې به نه یوازې د تیلو مصرف خورا ډیر شي ، بلکه ګیربکس هم ښه نه وي ، او حتی د ګیربکس د ډیر تودوخې او زیان لامل کیږي. په جدي قضیو کې. نو راځئ چې دا په صادقانه توګه ګړندی کړو.
اووم ګام
که تاسو په بریک باندې ګام پورته کوئ، د ګیر کمولو لپاره بیړه مه کوئ، ځکه چې ځینې وختونه یوازې په نرمۍ سره بریک کلیک وکړئ، سرعت د پام وړ کم شوی نه وي، په دې وخت کې تر هغه چې تاسو په سرعت کونکي باندې ګام پورته کولی شئ پخوانی ګیر ساتلو ته دوام ورکړئ. په هرصورت، که بریک نسبتا دروند وي، سرعت د پام وړ کم شوی، پدې وخت کې، د ګیر شفټ لیور باید د سرعت شاخص کې ښودل شوي ارزښت سره سم اړوند ګیر ته بدل شي.
د ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.
