د موټر د پری هیټر پلګ د کار اصل
د موټرو د پری هیټینګ پلګ د کار اصل په عمده توګه د بریښنایی تودوخې اغیزې پراساس دی. د پری هیټینګ پلګ د انجن کنټرول یونټ (GCU) کنډکټر اړخ نښلونکي سره وصل دی ترڅو د بریښنایی تودوخې پلګ لپاره بریښنایی انرژي چمتو کړي. د بریښنایی انرژي ترلاسه کولو وروسته، د بریښنایی پلګ دننه د بریښنایی تودوخې تار به په چټکۍ سره تودوخه شي، او د تودوخې انرژي به د ډیزل انجن د احتراق چیمبر کې هوا ته انتقال کړي، په دې توګه د هوا تودوخه لوړه کړي، د ډیزل تیلو په اسانۍ سره سوځول کیږي، او د ډیزل انجن د سړې پیل فعالیت ښه کوي.
د پلګ د مخکې تودوخه کولو اصلي دنده
د پری هیټ پلګ اصلي دنده د ډیزل انجن د یخولو پرمهال د تودوخې انرژي چمتو کول دي ترڅو د پیل فعالیت ښه کړي. د دې هدف د ترلاسه کولو لپاره، د پری هیټ پلګ باید د چټک تودوخې او دوامداره لوړې تودوخې ځانګړتیاوې ولري. کله چې ډیزل انجن په سړه چاپیریال کې وي، د پری هیټ پلګ کولی شي د تودوخې انرژي چمتو کړي او د پیل فعالیت ښه کولو کې مرسته وکړي.
د پلګونو د تودوخې دمخه ځانګړتیاوې او ازموینې میتودونه
کله چې د پری هیټ پلګ کاري حالت معاینه شي، تخنیکین به د ازموینې څراغ د GCU کنډکټر اړخ نښلونکي ټرمینل G1 سره وصل کړي، او بیا به کیبل د 1 سلنډر بریښنایی تودوخې پلګ د بریښنا نښلونکي څخه جلا کړي. بیا د ایګیشن سویچ چالان کړئ، که چیرې د ازموینې څراغ په نورمال ډول روان وي، نو دا په ګوته کوي چې د پری هیټ پلګ سیسټم په نورمال ډول کار کوي. سربیره پردې، د پری هیټ پلګ ډیزاین باید د هغې د تودوخې کچه او د لوړې تودوخې حالت دوام په پام کې ونیسي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې ډیزل انجن په نورمال ډول پیل کیدی شي.
د موټر د تودوخې پلګ ته د زیان اصلي اغیزه
انجن چې پیل کول یې سخت دي: د پری هیټ پلګ اصلي دنده دا ده چې انجن ته په ټیټه تودوخه چاپیریال کې اضافي تودوخه چمتو کړي ترڅو دا په اسانۍ سره پیل شي. که چیرې د پری هیټ پلګ زیانمن شي، نو انجن ممکن د پیل کولو پرمهال خپل عادي عملیاتي تودوخې ته ونه رسیږي، چې پایله یې د پیل کولو کې ستونزه یا ناتواني وي.
د فعالیت کمښت: حتی که انجن په سختۍ سره پیل شوی وي، دا ممکن د دې لپاره وي چې تودوخه ډیره ټیټه وي، چې په پایله کې د مخلوط ناکافي احتراق رامینځته کیږي، نو د انجن فعالیت د پام وړ کم شوی.
د سونګ توکو زیات مصرف: د ناکافي احتراق له امله، د انجن د سونګ توکو مصرف ممکن زیات شي، په دې توګه د موټر عملیاتي لګښتونه زیاتیږي.
غیر معمولي اخراج: د پری هیټ پلګ ته زیان رسول ممکن د انجن لخوا خارج شوي ګاز کې ډیر زیان رسونکي مادې رامینځته کړي، لکه کاربن مونو اکسایډ، هایدروکاربنونه، او نور، کوم چې چاپیریال ککړوي او ممکن د موټر چلولو خوندیتوب اغیزمن کړي.
د انجن ژوند لنډول: په دې حالت کې اوږدمهاله عملیات به انجن ته جدي زیان ورسوي، او حتی ممکن د انجن د ژر خرابیدو لامل شي.
د پلګ د مخکې تودوخې د زیان ځانګړي نښې نښانې
د انجن په پیلولو کې ستونزه: په سړه هوا کې، د مخکې تودوخه شوي پلګ ته زیان رسولی شي د موټر پیل کول ستونزمن کړي.
د بریښنا کموالی: د پری هیټر پلګ ته زیان ممکن د انجن فعالیت کم او د بریښنا کمیدو لامل شي.
د سونګ توکو زیات مصرف: د انجن د سم فعالیت نه کولو له امله د سونګ توکو زیات مصرف ممکن وي.
غیر معمولي اخراج: د پری هیټ پلګ ته زیان ممکن د انجن لخوا خارج شوي ګاز کې ډیر زیان رسونکي مادې رامینځته کړي.
د ډشبورډ د خبرداري څراغ روښانه کول: ځینې موټرونه د مخکې تودوخې پلګ کنټرول سیسټم سره سمبال دي چې ممکن د ډشبورډ کې د خبرتیا څراغ له لارې الارم غږ کړي کله چې سیسټم د مخکې تودوخې پلګ ناکامي کشف کړي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd.د MG&MAUXS د موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی، ښه راغلاستاخیستل.
