د موټرو والو پوښ اسمبلۍ دنده څه ده؟
د موټرو والو پوښ اسمبلۍ اصلي دندې عبارت دي له:
مهر کول او ساتنه
د والو چیمبر په مهر کولو سره، دا د غوړولو تیلو لیکیدو او د بهرنیو ککړونکو موادو (لکه دوړې او رطوبت) د ننوتلو مخه نیسي، د والو میکانیزم د اغوستلو څخه ساتي.
غوړول او د تودوخې کنټرول
ډاډ ترلاسه کړئ چې غوړونکی غوړ د والو میکانیزم برخو ته گردش کوي، پداسې حال کې چې د والو چیمبر کې یو ثابت تودوخه ساتل کیږي ترڅو د ډیر تودوخې مخه ونیسي چې کولی شي د غوړونکي غوړ خرابیدو یا د انجن فعالیت کمیدو لامل شي.
ساختماني ملاتړ
د سلنډر سر او د سلنډر بلاک سره وصل کړئ ترڅو یو تړلی کمپریس شوی ځای جوړ کړئ، او د والو اسمبلۍ سره په همغږۍ کې، د احتراق وړ مخلوط احتراق ترلاسه کړئ.
د دوړو مخنیوی او پاکول
د والو چیمبر ته د دوړو د ننوتلو مخه ونیسئ، د داخلي دوړو راټولیدل کم کړئ، او د انجن لپاره پاک کاري چاپیریال وساتئ.
که چیرې د والو پوښ اسمبلۍ زیانمنه شي، نو دا ممکن د تیلو لیکیدو او غیر معمولي تیلو مصرف په څیر ستونزې رامینځته کړي، او منظم تفتیش او ساتنې ته اړتیا ده.
د موټرو والو پوښ اسمبلۍ (چې د سلنډر سر پوښ په نوم هم پیژندل کیږي) د کار اصل په عمده توګه په لاندې اړخونو کې منعکس کیږي:
مهر کول او ساتنه
د والو پوښ د سلنډر سر پوښي ترڅو بهرنۍ دوړې، رطوبت او نور ککړونکي د انجن داخلي برخې ته د ننوتلو مخه ونیسي، پداسې حال کې چې د تیلو لیکیدو مخه هم نیسي. د دې سیل کولو جوړښت د تقویه شوي موادو څخه جوړ شوی، کوم چې کولی شي د تودوخې، عمر او د انجن د تیلو زنګ اغیز کم کړي.
د غوړولو سیسټم مدیریت
دا برخه د انجن د عملیاتو له امله رامینځته شوي د تیلو دوړې د داخلي سطحې د غلیظ کولو له لارې بیرته د تیلو پین ته د جریان لامل کیږي، او د غوړ تیلو د ډکولو لپاره د تیلو ډکولو بندر سره سمبال دی. ځینې ډیزاینونه د تیلو ډیفلیکټرونه یا فلټرونه مدغم کوي ترڅو د انجن تیلو د انټیک پاس ته د ننوتلو خطر کم کړي.
د فشار توازن
داخلي فشار د کرینک کیس د هوا ورکولو سیسټم له لارې متوازن کیږي ترڅو د فشار توپیرونو له امله د اجزاو زیان یا د تیلو لیکیدو مخه ونیسي.
د سینسر نصب کول
د عصري والو پوښ پوښونه ډیری وختونه د کیمشافټ موقعیت سینسرونو لپاره د نصب کولو وړونکو په توګه کارول کیږي. د دې سینسرونو له لارې، د انجن عملیاتي حالت په ریښتیني وخت کې څارل کیږي، چې د کنټرول سیسټم لپاره د معلوماتو ملاتړ چمتو کوي.
د موټرو د والو پوښ اسمبلۍ نیمګړتیا باید د ځانګړو نښو نښانو پراساس حل شي. عام حلونه په لاندې ډول دي:
د تیلو د لیکیدو د ستونزو حل کول
که چیرې د اسمبلۍ بدلولو وروسته بیا هم د تیلو لیک شتون ولري، لاندې دلیلونه شتون لري
د Youdaoplaceholder0 د کرینک کیس د هوا د بهیدو والو بندیدل: دا به د کرینک کیس د فشار د لوړیدو لامل شي، چې د تیلو د لیکیدو لامل کیږي. د هوا د بهیدو والو باید پاک شي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې دا بې خنډه دی.
Youdaoplaceholder0 د سیلانټ ناکامي یا ناسم نصب کول: د لوړ تودوخې مقاومت لرونکي سیلانټ کارول (لکه د فیبي یونیورسل ډول) کولی شي د سیل کولو فعالیت ښه کړي. نصب کول باید د اصلي تجهیزاتو جوړونکي تخنیکي مشخصات تعقیب کړي.
د Youdaoplaceholder0 والو پوښ ګازکیټ عمر: کله چې ګازکیټ بدل کړئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې مواد اړتیاوې پوره کوي. سپارښتنه کیږي چې د فابریکې اصلي برخې یا د لوړ کیفیت سیل کولو موادو څخه کار واخلئ.
د انجن د ناکامۍ نښې نښانې
د والو پوښ ناکامي ممکن لامل شي:
Youdaoplaceholder0 بې ثباته بې کاره سرعت : د هوا لیکیدل د غیر معمولي انټیک حجم لامل کیږي، او ECU د تروټل پرانیستلو غلط اټکل کوي.
Youdaoplaceholder0 غیر معمولي شور او د ګازو لیکیدل : د "هسینګ" غږ اوریدل کیدی شي. د تیلو لیکیدل ممکن د اور خطر رامینځته کړي.
د Youdaoplaceholder0 د ایر کنډیشنر بوی: د انجن تیل د ایر کنډیشنر داخل ته ننوځي، چې د سوځیدنې بوی رامینځته کوي. د ایر کنډیشنر فلټر باید بدل شي او لیک شوی انجن تیل پاک شي.
د ساتنې وړاندیزونه
Youdaoplaceholder0 لومړی، د سیل کولو فعالیت وګورئ: د والو پوښ ګازکیټ، د وینټیلیشن والو او نصبولو پروسې معاینه کولو باندې تمرکز وکړئ.
Youdaoplaceholder0 منظم ساتنه: د زړښت مخنیوي لپاره په هرو 5,000 څخه تر 10,000 کیلومترو کې د والو پوښ مهر کول وګورئ.
Youdaoplaceholder0 د پرزو د بدلولو لپاره احتیاطي تدابیر: سپارښتنه کیږي چې د فابریکې اصلي برخې یا د سیل کولو مواد وکاروئ چې معیارونه پوره کوي ترڅو د تیلو ثانوي لیکیدو مخه ونیول شي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
