د موټرو ویکیوم ایکچوایټر څه شی دی؟
د موټرو ویکیوم ایکچویټر هغه وسیله ده چې د ویکیوم فشار په میخانیکي حرکت بدلوي او په عمده توګه د موټرو د داخلي سیسټمونو د ځانګړو دندو کنټرول لپاره کارول کیږي. لاندې ځانګړی توضیحات دي:
اصلي دنده
ویکیوم ایکچویټرونه د ویکیوم فشار کې د بدلونونو له لارې د میخانیکي اجزاو حرکت پرمخ وړي او معمولا په سناریوګانو کې موندل کیږي لکه د کروز کنټرول لغوه کول او د ډمپر تنظیم کول. د مثال په توګه، کله چې د کروز کنټرول لغوه شي، ایکچویټر د خوشې کولو والو له لارې هوا معرفي کوي ترڅو فعالیت په چټکۍ سره لغوه کړي. د ډیمپر تنظیم کې، ویکیوم ایکچویټر کولی شي په دقیق ډول د انټیک یا د هوا جریان لاره کنټرول کړي.
ساختماني ډول
Youdaoplaceholder0 د ویکیوم چلولو ډول : د ویکیوم فشار کارول ترڅو په مستقیم ډول میخانیکي جوړښتونه (لکه د ډیمپر پل راډونه) چل کړي ترڅو عملونه بشپړ کړي.
د Youdaoplaceholder0 موټرو ترکیب ډول: ځینې ماډلونه د موټرو او موقعیت سویچ ترکیب غوره کوي، د موټرو د گردش او موقعیت فیډبیک له لارې دقیق کنټرول ترلاسه کوي.
د غوښتنلیک سناریوګانې
Youdaoplaceholder0 کروز کنټرول : د بریښنا د بندیدو په صورت کې، فعالیت د ویکیوم ایکچویټر له لارې د هوا په چټکۍ سره خوشې کولو سره لغوه کیږي.
د Youdaoplaceholder0 د هوا کنډیشن سیسټم: د مختلفو موټرو ماډلونو د ګرمو / سړو هوا ډمپرز سره سمون لپاره د انټیک / ایګزاسټ حالت تنظیم کړئ.
Youdaoplaceholder0 د انجن مدیریت : په ځینو ماډلونو کې، دا د انټیک کیمشافټ تنظیم کولو لپاره کارول کیږي (لکه د زاویې دمخه تنظیم کول)، کوم چې مستقیم د انجن فعالیت اغیزه کوي.
دا وسیله باید د لوړ دقت او چټک غبرګون ځانګړتیاوې پوره کړي، د بیلګې په توګه، د عملیاتي تودوخې حد کولی شي -40 څخه تر 85 ℃ پورې ورسیږي، او د ولتاژ تطبیق وړتیا له 8 څخه تر 16VDC پورې ده.
د موټرو ویکیوم ایکچویټرونه په عمده توګه په موټرو سیسټمونو کې لاندې اصلي دندې ترسره کوي:
Youdaoplaceholder0 د کروز کنټرول فعالیت لغوه کړئ
کله چې موټر چلوونکی د کروز کنټرول سیسټم بندولو ته اړتیا ولري، د ویکیوم اکټیوټر د لاندې میکانیزم له لارې په چټکۍ سره ځواب ورکوي:
Youdaoplaceholder0 د بریښنایی مقناطیسي والو بریښنا بندول: د کروز کنټرول ECU (د بریښنایی کنټرول واحد) د کنټرول والو بریښنایی مقناطیسي کویل منقطع کوي، چې اتموسفیر ته د هوا لاره پرانیزي.
Youdaoplaceholder0 د خوشې کولو فشار : د خوشې کولو والو الکترومقناطیسي کویل هم غیر انرژي شوی، د هوا لاره خلاصیږي، او بهرنۍ هوا په چټکۍ سره د عمل کونکي داخلي برخې ته ننوځي، چې د کروز کنټرول د لغوه کولو عمل پیل کوي.
د Youdaoplaceholder0 د هوا د کنټرول سیسټم د ډمپر کنټرول فعالیت
په اتوماتیک هوایی کنډیشن سیسټمونو کې، ویکیوم ایکچویټرونه په لاندې لارو فعالیت او آرامۍ ته وده ورکوي:
Youdaoplaceholder0 د هوا د ډمپر دقیق تنظیم: د هوا د کنټرول ماډل څخه د سیګنال ترلاسه کولو وروسته، عمل کوونکی د هوا د ډمپر چلوي ترڅو د پرانیستلو درجې په سمه توګه تنظیم کړي، د تودوخې، رطوبت، او د هوا حجم په څیر پیرامیټرونو متحرک اصلاح ترلاسه کوي.
Youdaoplaceholder0 د انجن د بې ثباتۍ مخه نیسي: د پیل په وخت کې د هوا ډمپر په اتوماتيک ډول خلاص کړئ ترڅو د انجن د بې ثباته بې کاره سرعت څخه مخنیوی وشي چې د ډیر لوی هوا ډمپر له امله رامینځته کیږي، د سیسټم باثباته عملیات ډاډمن کوي.
د بریک اسسټ سیسټم کې د Youdaoplaceholder0 غوښتنلیک (غیر مستقیم اړیکه)
د موټر ځینې ماډلونه په خپلو بریک سیسټمونو کې د ویکیوم بوسټر ټیکنالوژي کاروي. د کار اصلي اصل دا دی چې د انجن انټیک مینیفولډ کې د منفي فشار په کارولو سره د بریک مایع فشار لوړ کړي. په هرصورت، دا برخه د بریښنایی عمل کونکي مستقیم عمل پرځای میخانیکي جوړښت پورې اړه لري.
Youdaoplaceholder0 لنډیز : ویکیوم ایکچویټرونه په عمده توګه د میخانیکي یا بریښنایی وسیلو له لارې د چټک غبرګون کنټرول (لکه د کروز لغوه کول او د ډمپر تنظیم کول) ترلاسه کوي، چې د موټر چلولو خوندیتوب او آرامۍ لوړولو کې کلیدي رول لوبوي.
د موټرو د ویکیوم اکټیوټرونو نیمګړتیاوې ممکن د لاندې نښو په توګه څرګند شي:
د بریک سیسټم غیر معمولي حالت
Youdaoplaceholder0 د بریک کولو سست غبرګون: کله چې د بریک پیډل فشارول کیږي نو غبرګون ورو کیږي، او د متوقع اغیز ترلاسه کولو لپاره ډیری مرحلو ته اړتیا ده.
د پیډل په بیا تنظیمولو کې ستونزه: پیډل سمدلاسه بیرته نه راګرځي یا د بریک له خوشې کیدو وروسته ورو ورو بیرته راګرځي.
Youdaoplaceholder0 غیر معمولي غږ : کله چې په پیډل قدم وهئ، تاسو ممکن د موټر چلولو "تیز" یا "ګونګ" غږ واورئ، کوم چې ممکن د اغوستلو له امله رامینځته شوي غیر معمولي غږونو سره وي.
Youdaoplaceholder0 د تیلو لیکیدل : د تیلو لیکیدل ممکن د ویکیوم پمپ په بهرني بندونو کې واقع شي، چې معمولا د عمر یا د سیلونو د زیان له امله رامینځته کیږي.
د موټرو د سمبالولو مسلې
Youdaoplaceholder0 د لوري بدلون: موټر ممکن د بریک کولو پر مهال د لوري بدلون یا لړزېدو تجربه وکړي.
Youdaoplaceholder0 د پیډل نرمښت : کله چې بریک لګوئ، د پیډل سفر ډیر اوږد وي، او داسې احساس کیږي چې د بریک کولو ځواک کافي نه دی.
د ستونزو د حل وړاندیزونه
Youdaoplaceholder0 د ویکیوم بوسټر وګورئ: د ویکیوم بوسټر خرابوالی ممکن د ویکیوم فشار ناکافي پایله ولري. دا اړینه ده چې د سیل کولو فعالیت او د پایپ لاینونو د اتصال حالت وګورئ.
Youdaoplaceholder0 د تشخیصي غلطی کوډ : د OBD سیسټم له لارې د ویکیوم پمپ اړونده غلطی کوډونه ولولئ ترڅو معلومه کړئ چې دا د ویکیوم پمپ یا سینسر غلطی ده.
Youdaoplaceholder0 د ویکیوم پایپ لاین وګورئ: د پایپ لاین لیک یا زیان کولی شي د ویکیوم فشار ناکافي لامل شي. د سیل کولو او بشپړتیا چک کولو ته باید ځانګړې پاملرنه وشي.
که پورته نښې نښانې رامنځته شي، نو سپارښتنه کیږي چې د مسلکي ساتنې پرسونل سره په وخت سره اړیکه ونیسئ ترڅو د ویکیوم مرستې سیسټم معاینه کړئ ترڅو د ناکافي ویکیوم فشار له امله د بریک سیسټم د بشپړ ناکامۍ خطر څخه مخنیوی وشي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
