د موټر د شاک جذبونکی څه شی دی؟
د موټرو د torsional شاک جذبوونکی یوه وسیله ده چې د لیږد سیسټم کې د torsional وایبریشن کمولو لپاره کارول کیږي. دا په عمده توګه د انجن او لیږد ترمنځ یا د کلچ په چلول شوي پلیټ کې نصب شوی. د ساختماني ډیزاین او موادو انتخاب غوره کولو سره، دا د وایبریشن اندازه کموي او د اجزاو د خدمت ژوند اوږدوي. لاندې یې اصلي ټکي دي:
د Youdaoplaceholder0 اساسي دندې
Youdaoplaceholder0 د تورسیونال وایبریشن طبیعي فریکونسي کم کړئ: د لیږد سیسټم د تورسیونال سختۍ تنظیم کولو سره (لکه د لچک لرونکي عناصرو کارول)، د لیږد سیسټم طبیعي فریکونسي کولی شي د انجن د تورک د اصلي هارمونیک د هڅونې له امله رامینځته شوي ریزونانس ساحې څخه مخنیوی وکړي.
Youdaoplaceholder0 د لندبل اغیز لوړ کړئ: د لندبل عناصرو (لکه د ربړ طبقې یا د رګونو پلیټونه) څخه کار واخلئ ترڅو د کمپن انرژي مصرف کړئ او د لنډمهاله تورشنل کمپن او اغیزو بارونه ودروئ.
Youdaoplaceholder0 شور او شاک کم کړئ: د کلچ او ټرانسمیشن د بې کاره سرعت په جریان کې د torsional وایبریشن شور له منځه یوسئ، او د کلچ ښکیلتیا نرمښت ښه کړئ.
د Youdaoplaceholder0 جوړښت ډول
د Youdaoplaceholder0 انجن کرینکشافټ تورسیونل شاک جذبونکی : دا د ربړ حلقو او فلزي مرکزونو (لکه د چیري پیټینټ ډیزاین) یو جامع جوړښت غوره کوي، د تماس ساحه زیاتوي او د حلقوي پروټروژنونو له لارې د وایبریشن جذب اغیز غوره کوي.
د Youdaoplaceholder0 کلچ چلول شوی ډیسک تورشن شاک جذبونکی : د لچک لرونکي عناصرو (لکه د څپو چشمې) او د نم کولو عناصرو (لکه د نم کولو پلیټونو) څخه جوړ شوی، دا د جوړښت په دوو کچو ویشل شوی: د کمپن دمخه کمول او د مختلف کاري شرایطو اړتیاو پوره کولو لپاره اصلي کمپن کمول.
د Youdaoplaceholder0 کاري اصل
Youdaoplaceholder0 د انرژۍ د بدلون میکانیزم : کله چې د لیږد سیسټم د torsional وایبریشن تولیدوي، لچک لرونکي عناصر (لکه ربړ یا سپرینګونه) د خرابوالي له لارې انرژي جذبوي؛ د ډمپ کولو عنصر د رګیدو له لارې د وایبریشن انرژي مصرفوي او د خوشې کولو لپاره یې د تودوخې انرژي ته اړوي.
Youdaoplaceholder0 د متحرک توازن تنظیم: د متغیر سختۍ ډیزاین (لکه څو مرحلې چشمې) له لارې، د مختلفو بارونو لاندې د لیږد سیسټم غوره ډمپینګ اغیز ترلاسه کیږي، د غږیدو مخه نیسي او د اجزاو د خدمت ژوند اوږدوي.
Youdaoplaceholder0 لنډیز : د موټرو د تورشنل شاک جذبونکي د بریښنا لیږد سیسټم کې کلیدي برخې دي. د دوی ډیزاین اړتیا لري چې د سپک وزن او فعالیت اړتیاوې متوازن کړي، د څو مرحلو ډمپ کولو او د مرکب موادو پلي کولو له لارې د وایبریشن مؤثر فشار ترلاسه کړي.
د موټرو د torsional شاک جذبونکي په عمده توګه د بریښنا سیسټم د عملیاتو نرمښت او ثبات ته وده ورکوي د لیږد سیسټم کې د torsional وایبریشن طبیعي فریکونسۍ کمولو سره، د torsional damping زیاتولو، او د انتقالي torsional وایبریشن کمولو سره.
اصلي دنده
Youdaoplaceholder0 د لیږد سیسټم طبیعي فریکونسي کموي
د انجن کرینکشافټ او د لیږد سیسټم په جنکشن کې د تورشن سختۍ کمولو سره، د سیسټم طبیعي فریکونسي د انجن د عملیاتي سرعت حد څخه انحراف کوي، په دې توګه د غږیدو مخه نیسي.
Youdaoplaceholder0 د تورشنل ډمپینګ زیاتوالی
د وایبریشن انرژي د ربړ د قینچي تخریب یا د سیلیکون تیلو د واسکوس ډمپینګ له لارې مصرف کیږي، د تورسیونال ریزونانس اندازه کمیږي، او د لیږد سیسټم باندې د شاک بارونو اغیز کمیږي.
Youdaoplaceholder0 بې کاره شور او وایبریشن له منځه وړي
د پاور ټرین د بې کاره سرعت په جریان کې د کلچ او ټرانسمیشن شافټ سیسټم د تورشنل وایبریشن کنټرول کړئ، د ټرانسمیشن بې کاره شور او د اصلي ریډیوسر او ټرانسمیشن د تورشنل وایبریشن شور له منځه یوسئ.
Youdaoplaceholder0 د کلچ ښکیلتیا نرمښت ښه کوي
د بې ثباته شرایطو لاندې د ټورسن شاک کم کړئ (لکه د ګیرونو پیل کول او بدلول)، د کلچ ښکیلتیا اسانه کړئ، او د لیږد سیسټم برخو د خدمت ژوند وغځوئ.
د موټر د شاک جذبونکي خرابوالی معمولا د انجن غیر معمولي ټکان، د شور زیاتوالي او د اجزاو د خرابیدو ګړندی کیدو لامل کیږي. لاندې ځانګړي نښې نښانې او د مقابلې لپاره وړاندیزونه دي:
عامې نښې نښانې
Youdaoplaceholder0 د انجن وایبریشن زیاتیږي : د شاک جذبونکي ناکامي کولی شي د بریښنا سیسټم وایبریشن د موټر بدن ته لیږدولو لامل شي، چې د بې کاره سټیرینګ ویل د څرګند کمپن او د سرعت په جریان کې د "ګونګ" غږ په توګه څرګندیږي.
د pulley ته نږدې غیر معمولي شور: که چیرې د شاک جاذب کونکي (لکه pulley ) د اتصال برخې کې یو تیاره "ټمپ ټمپ" غږ یا د فلزي رګیدو غږ وي، نو د شاک جاذب کونکي دننه د تیلو مهر د زړیدو یا د پسټون د اغوستلو په اړه محتاط اوسئ.
Youdaoplaceholder0 د ربړ د کثافاتو پاتې شوني : د شاک جذبونکي ناکامي ممکن د ربړ طبقه د راپرېوتو لامل شي، چې د پلۍ ته نږدې د کثافاتو راټولیدل رامینځته کړي.
Youdaoplaceholder0 د وایبریشن غیر معمولي طول البلد : کله چې انجن چلیږي، د وایبریشن طول البلد ممکن له 60٪ څخه ډیر شي. په اوږد مهال کې، دا ممکن د کرینکشافټ په څیر برخو ته د ستړیا زیان لامل شي.
د ساتنې وړاندیزونه
د Youdaoplaceholder0 تفتیش دوره: سپارښتنه کیږي چې په هرو ۸۰،۰۰۰ کیلومترو کې تفتیش ترسره شي. د ځای پرځای کولو لګښت شاوخوا څو سوه یوان دی، کوم چې کولی شي د لسګونو زرو یوان د لوی ترمیم لګښتونو څخه مخنیوی وکړي.
Youdaoplaceholder0 د غلطۍ اداره کول : که پورته نښې وموندل شي، د شاک جذبونکي اسمبلۍ باید په وخت سره بدله شي (اصلي فابریکه یا مشهور برانډونه لکه KYB او مونو ډیر باوري دي) ترڅو په پایله کې د تعلیق نورو برخو ته زیان ونه رسوي.
یادونه: که چیرې ستونزې لکه د سټیرینګ غیر معمولي شور او د ټایرونو غیر مساوي اغوستلو په ورته وخت کې رامینځته شي، د تعلیق سیسټم نورې برخې باید په ورته وخت کې وڅیړل شي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
