د موټر ترموسټاټ اسمبلۍ څه شی دی؟
د موټرو ترموسټاټ اسمبلۍ (چې د ترموسټاټ اسمبلۍ په نوم هم پیژندل کیږي) د تودوخې کنټرول یو اتومات وسیله ده چې د کولنټ جریان لاره تنظیموي او د انجن د تودوخې تحلیل ظرفیت د تودوخې پراختیا او انقباض د اصولو له لارې تنظیموي.
اصلي دنده
د کولنټ د تودوخې پراساس د ریډیټر چینلونه په اتوماتيک ډول خلاص یا بند کړئ ترڅو د کولنټ گردش لاره بدله کړئ.
Youdaoplaceholder0 د ټیټې تودوخې مرحله : د ریډیټر چینلونه وتړئ، او کولنټ په انجن کې په کوچني ډول گردش کوي ترڅو ژر ګرم شي.
Youdaoplaceholder0 د لوړې تودوخې مرحله : د ریډیټر چینلونه خلاص کړئ، او کولنټ د تودوخې ضایع کیدو ته وده ورکولو لپاره لوی گردش ته ننوځي.
ساختماني ډول
عام ډول یې د موم ترموسټاټ دی، چې دننه د تودوخې حس کولو عنصر (لکه پارافین) لري او د تودوخې پراختیا او انقباض له لارې د والو پرانیستل او تړل هڅوي.
د موټرو ترموسټاټ اسمبلۍ (چې د ترموسټاټ په نوم هم پیژندل کیږي) د کولنټ جریان کنټرولولو لپاره یوه مهمه برخه ده. د دې اصلي دنده دا ده چې د انجن د تودوخې پراساس د کولنټ جریان لوري په اتوماتيک ډول تنظیم کړي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې انجن په مناسبه تودوخه کې کار کوي.
د کار اصل
د ترموسټاټ اسمبلۍ د تودوخې حس کولو عناصرو (لکه د مومي عناصرو) له لارې د کولنټ تودوخه احساسوي. کله چې تودوخه د ټاکل شوي ارزښت څخه ښکته شي، والو تړل کیږي او کولنټ مستقیم انجن ته گردش کوي، یو کوچنی دوره ترلاسه کوي. کله چې تودوخه د ټاکل شوي ارزښت څخه زیاته شي، والو خلاصیږي او کولنټ د لوی گردش لپاره ریډیټر ته ننوځي، د تودوخې د ضایع کیدو له لارې د اوبو تودوخه کموي.
اصلي دنده
Youdaoplaceholder0 د تودوخې تنظیم: د کولنټ د گردش لارې کنټرولولو سره، دا د انجن د ډیر تودوخې یا ډیر سړه کیدو مخه نیسي، د اوبو تودوخه د 70-90 ℃ په مناسب حد کې ساتي.
Youdaoplaceholder0 د انرژۍ ساتنه او د اخراج کمول : د انجن عملیاتي شرایط غوره کړئ، د سونګ توکو مصرف او د اخراج اخراج کم کړئ، او د سونګ توکو اقتصاد ښه کړئ.
Youdaoplaceholder0 د خدمت ژوند اوږد کړئ: د انجن د لوړې تودوخې له امله د زیان رسیدو مخه ونیسئ، پداسې حال کې چې میخانیکي اغوستل کم کړئ او ټولیز پایښت لوړ کړئ.
که چیرې موټر د اوبو غیر معمولي تودوخه وښيي (لکه د لوړې تودوخې مکرر الارمونه)، دا ممکن د تودوخې کنټرولر د خرابوالي له امله وي، کوم چې باید په وخت سره ترمیم یا بدل شي.
د موټرو ترموسټاټ اسمبلۍ (یعنې ترموسټاټ) اصلي کاري اصل دا دی چې د تودوخې حس کولو برخې له لارې د کولنټ جریان لاره په اتوماتيک ډول تنظیم کړي، په دې توګه د انجن د تودوخې د ضایع کیدو شدت کنټرول کړي. د دې کاري اصل په عمده توګه د موم ترموسټاټ جوړښت پراساس دی او په ځانګړي ډول په دریو مرحلو ویشل شوی دی:
د ټیټې تودوخې مرحله (د 70 درجو څخه ښکته)
کله چې پیل کیږي، د کولنټ تودوخه نسبتا ټیټه وي. ترموسټاټ ریډیټر ته لاره بندوي، او کولنټ مستقیم د اوبو پمپ ته ننوځي او د کوچني گردش لپاره د انجن د اوبو جاکټ ته راستنیږي. پدې مرحله کې، پارافین جامد پاتې کیږي، اصلي والو تړل شوی، او مرستندویه والو خلاص دی، چې د انجن د تودوخې لوړوالی ګړندی کوي.
د منځنۍ تودوخې مرحله (۷۰-۸۰ ℃)
کله چې تودوخه ۷۰-۸۰ درجو ته لوړه شي، پارافین نرم او پراخیدل پیل کوي، اصلي والو په تدریجي ډول خلاصیږي، او مرستندویه والو تړل کیږي. کولنټ د ریډیټر له لارې په کوچني ډول گردش پیل کوي، کوم چې نه یوازې په چټکۍ سره تودوخه کیږي بلکه د ډیر تودوخې څخه هم مخنیوی کوي.
د لوړې تودوخې مرحله (د 80 درجو څخه پورته)
کله چې تودوخه د ۸۰ درجو څخه زیاته شي، د پارافین موم په بشپړه توګه ویلې کیږي، اصلي والو په بشپړه توګه خلاص وي، او مرستندویه والو تړل کیږي. ټول کولنټ د لوی گردش لپاره ریډیټر ته ننوځي، د تودوخې د ضایع کیدو له لارې د اوبو تودوخه کموي.
مهمې ځانګړتیاوې
د تودوخې کچه لوړه شوې ده: د ترموسټاټ پرته د انجن د تودوخې کچه د ترموسټاټ لرونکي انجن په پرتله یوازې څلور ځله ده، او د سونګ توکو مصرف یې هم لوړ دی.
د تودوخې کنټرول حد: د کورني موټر عام ماډلونه (لکه جیټا، سانتانا، او نور) معمولا په 85 درجو کې چالان کیږي او په 105 درجو کې په بشپړ ډول خلاصیږي.
د موټر ترموسټاټ اسمبلۍ ته زیان رسولی شي د انجن ډیر ګرمیدل، د تیلو مصرف زیاتیدل، او د تودوخې اغیز کمیدل په څیر ستونزې رامینځته کړي، او دا باید په وخت سره ترمیم شي.
د خطا څرګندونه
د انجن ډیر ګرمیدل : یو زیانمن شوی ترموسټاټ ممکن د کولنټ د نورمال جریان مخه ونیسي، چې په پایله کې د انجن تودوخه ډیره لوړه شي، کوم چې فعالیت اغیزه کوي او د خدماتو ژوند لنډوي.
Youdaoplaceholder0 د سونګ توکو زیات مصرف: انجن د ډیر تودوخې په وخت کې په ټیټ موثریت سره کار کوي او د چلولو لپاره ډیرو سونګ توکو ته اړتیا لري.
Youdaoplaceholder0 غیر معمولي تودوخه هوا : دا د تودوخې هوا سیسټم نورمال فعالیت اغیزه کوي. په ژمي کې، د موټر دننه تودوخه ورو ورو لوړیږي او د آرامۍ کچه راټیټیږي.
Youdaoplaceholder0 د اغوستلو زیاتوالی : د تودوخې لوړه درجه د انجن د اجزاو د غوړولو اغیزې خرابوي، چې میخانیکي اغوستلو ته وده ورکوي.
د لامل تحلیل
Youdaoplaceholder0 د اجزاو عمر: د اوږدې مودې لوړ تودوخې چاپیریال د ترموسټاټ بهرني پلاستيکي موادو د عمر لامل کیږي.
Youdaoplaceholder0 د مهر ناکامي: د مهر کولو حلقه خرابه شوې یا پارافین لیک شوی، چې د تودوخې کنټرولر په نورمال ډول خلاص او تړلو کې پاتې راځي.
Youdaoplaceholder0 میخانیکي ناکامي : د فشار راډ یا اصلي والو بند پاتې دی یا زیانمن شوی دی، چې له امله یې ترموسټاټ نشي کولی د کولنټ گردش تنظیم کړي.
بیړنی غبرګون
که چیرې د موټر چلولو پرمهال د اوبو غیر معمولي تودوخه وموندل شي، نو ترموسټاټ په لنډمهاله توګه لرې کیدی شي (مسلکي عملیات اړین دي)، مګر دا طریقه یوازې د لنډ واټن بیړني حالتونو لپاره مناسبه ده او باید ژر تر ژره ترمیم شي.
سپارښتنه کیږي چې په منظم ډول د یخولو سیسټم معاینه کړئ. که چیرې کوم غیر معمولي والی وموندل شي، نو د ترموسټاټ اسمبلۍ باید په وخت سره بدله شي ترڅو د ډیرو زیانونو مخه ونیول شي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
