د موټر د شا سټیرینګ نوکل څه معنی لري؟
د موټر د شا سټیرینګ نخل د موټر د سټیرینګ سیسټم یوه مهمه برخه ده، چې د مخکینیو څرخونو او مخکینۍ محور ترمنځ موقعیت لري. د دې اصلي دنده د څرخونو د گردش ملاتړ کول او د سټیرینګ ځواک لیږدول دي، ډاډ ترلاسه کول چې مخکینۍ څرخونه کولی شي د اصلي پن شاوخوا انعطاف منونکي ډول وګرځي کله چې موټر ګرځیږي.
ځانګړي دندې
Youdaoplaceholder0 څرخونه د تعلیق سیسټم سره وصل کوي
د سټیرینګ شاته برخه د هب، تعلیق سیسټم او سټیرینګ ټای راډ له لارې وصل ده، چې د څرخونو گردش د سټیرینګ کړنو ته اړوي.
Youdaoplaceholder0 بار او سټیرینګ ځواک لري
د موټر چلولو په جریان کې، دا باید عمودی بارونه، د بریک کولو په وخت کې طول البلد قوې او د ګرځیدو په وخت کې جانبي قوې برداشت کړي، او په ورته وخت کې دا قوې د موټر بدن ته انتقال کړي.
Youdaoplaceholder0 د څرخ د سمون پیرامیټرې ساتي
د څرخونو د کمبر زاویې په څیر د موقعیت پیرامیټرو تنظیم کولو سره، د څرخونو مستحکم گردش ډاډمن کیدی شي او د ټایرونو اغوستل کم کیدی شي.
ساختماني ځانګړتیاوې
جعلي فولاد یا المونیم الیاژ مواد معمولا د ځواک او سپک وزن دواړو اړتیاو په پام کې نیولو سره غوره کیږي.
د خپلواک تعلیق سیسټم یو خپلواک سټیرینګ نخل غوره کوي، پداسې حال کې چې غیر خپلواک تعلیق د سټیرینګ سخت نخل کاروي.
په موټر کې د شا سټیرینګ نوکل ناکامۍ اصلي نښې (چې عموما د "شاته هارن" په نوم پیژندل کیږي) عبارت دي له:
د موټر چلولو ثبات کم شوی
دا خرابوالی کولی شي موټر له خپل لوري څخه واړوي او ولړزوي، په ځانګړې توګه کله چې ګرځېږي یا ګړندی کېږي.
غیر معمولي سټیرینګ ویل
د موټر چلولو په جریان کې ممکن وایبریشن، جام یا اتوماتیک انحراف رامنځته شي، او د کنټرول دقت به کم شي.
د ټایرونو چټک اغوستل
د سټیرینګ د غاړې د غاړې زیان په ټایر کې د غیر مساوي ځواک لامل کیږي، چې د غیر معمولي اغوستلو لامل کیږي (لکه په یوه اړخ کې د اغوستلو زیاتوالی).
غیر معمولي شور او وایبریشن
چیسس ممکن په دوراني ډول غږونه خپروي، کوم چې په ځانګړي ډول د پام وړ دي کله چې په منځني سرعت کې موټر چلوي، د سټیرینګ ویل ټکان سره.
د بریک کولو فعالیت کې کمښت
په سختو حالتونو کې، دا کولی شي د بریک کولو سیسټم اغیزمن کړي، چې د بریک کولو اوږد واټن یا ټکان لامل کیږي.
سپارښتنه کیږي چې د پورته نښو نښانو په موندلو سره په وخت سره ساتنه ترسره کړئ ترڅو د زیاتو خوندیتوب خطرونو څخه مخنیوی وشي.
د شته معلوماتو له مخې، لاندې نښې نښانې به هغه وخت رامنځته شي کله چې د موټر د شا سټیرینګ نوکل (چې د شا هارن په نوم هم پیژندل کیږي) زیانمن شي:
د Youdaoplaceholder0 اصلي نښې نښانې:
Youdaoplaceholder0 بې ثباته موټر چلول : موټر ممکن له خپل لوري څخه وګرځي، ولړزوي یا د لوري بیرته راستنیدو کې ستونزه ولري
Youdaoplaceholder0 غیر معمولي سټیرینګ ویل: په شمول د وایبریشن یا سټیرینګ کې مشکل
Youdaoplaceholder0 د ټایرونو غیر معمولي اغوستلو : د غیر متوازن تماس له امله رامینځته کیږي چې د ټایرونو اغوستلو یا غیر مساوي اغوستلو لامل کیږي
Youdaoplaceholder0 غیر معمولي شور : د موټر چلولو پرمهال د چیسس په ساحه کې غیر معمولي شور رامنځته کیږي
د Youdaoplaceholder0 د بریک کولو ستونزه: دا ممکن د بریک جټر یا د بریک کولو فعالیت کې کمښت سره مل وي.
Youdaoplaceholder0 نورې اغیزې :
دا ممکن د بیرنگونو او ډرایو شافټونو په څیر اجزاو ته هم زیان ورسوي.
د تعلیق سیسټم د یوې مهمې برخې په توګه، د سټیرینګ نوکلونه، که زیانمن شي، په مستقیم ډول به د څرخ په سمون او د بریښنا لیږد اغیزه وکړي.
سپارښتنه کیږي چې کله پورته نښې نښانې رامنځته شي، د سټیرینګ نوکل او اړوند برخې په وخت سره معاینه شي ترڅو د تعلیق سیسټم د جدي ناکامیو څخه مخنیوی وشي. ساتنه معمولا د زیانمن شوي سټیرینګ نوکل بدلول او د څلور څرخونو سمون ترسره کول شامل دي.
د موټر د شا سټیرینګ نوکل کاري اصل دا دی چې د موټر د سټیرینګ کنټرول د شا څرخونو د سټیرینګ زاویه کنټرولولو سره غوره کړي. کله چې موټر چلوونکی سټیرینګ څرخ وګرځوي، د سټیرینګ سیسټم به د شا څرخ سټیرینګ وسیله چلوي ترڅو زاویه تنظیم کړي، په دې توګه د ګرځیدو وړانګې کموي یا د موټر چلولو ثبات ښه کوي.
د شا څرخ سټیرینګ ټیکنالوژۍ کاري حالت
کله چې په ټیټ سرعت کې موټر چلوئ (لکه بیرته ګرځول یا پارکینګ کول)، شاته څرخونه به د مخکینیو څرخونو په مخالف لوري کې ګرځي، د ګرځیدو وړانګې کموي ترڅو تنګ ځایونو سره تطابق وکړي. کله چې په لوړ سرعت کې موټر چلوئ، دا د مخکینیو څرخونو په څیر په ورته لوري کې ګرځي، د موټر چلولو ثبات لوړوي. دا متحرک تنظیم د بریښنایی کنټرول سیسټم لخوا د ریښتیني وخت محاسبې او د شا څرخ سټیرینګ وسیلې چلولو له لارې ترلاسه کیږي.
اصلي برخې او د کنټرول منطق
د شا څرخ سټیرینګ سیسټم معمولا د سینسرونو، بریښنایی کنټرول واحد (ECU)، او یو فعالونکی څخه جوړ دی. سینسرونه د سټیرینګ ویل زاویه او د موټر سرعت په څیر معلومات څاري. ECU د شا څرخ سټیرینګ زاویه محاسبه کوي او سټیرینګ وسیله چلوي ترڅو د میخانیکي یا هیدرولیک سیسټم له لارې د شا څرخ زاویه تنظیم کړي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
