د موټر ټریلر پوښ ښکته برخه له کوم موادو څخه جوړه شوې ده؟
د موټر ټریلر پوښ د ښکته بدن لپاره په عمده توګه دوه ډوله مواد شتون لري:
Youdaoplaceholder0 پلاستيکي مواد : نرم او سپک، د ورځني کارونې لپاره مناسب، مګر د اغیز مقاومت نسبتا کمزوری دی.
Youdaoplaceholder0 فلزي مواد: ډېر دوامدار، د لوړ شدت عملیاتو لپاره مناسب، مګر نسبتا دروند.
ځانګړي مواد ممکن د ماډل او ډیزاین پورې اړه ولري. د مثال په توګه، ځینې ماډلونه د فولادو پلیټونو یا المونیم الیاژونو څخه کار اخلي، او داسې قضیې هم شتون لري چې انجینري پلاستیکونه کارول کیږي. د مثال په توګه، د وولکس ویګن د شا بمپر ټریکشن هک پوښ اصلي فابریکې برخې د میټ جوړښت سره د سخت شیل ډیزاین غوره کوي، کوم چې د هوا ښه مقاومت لري.
د موټر ټریلر د پوښ لاندې اصلي جوړښت معمولا د ټریلر هک وي، کوم چې په عمده توګه د موټرو د ټوولو یا په بیړني حالتونو کې د نورو موټرو د خوندي کولو لپاره کارول کیږي. د ټریلر پوښونو ډیزاین د مختلفو موټرو ماډلونو کې توپیر لري، مګر اصلي جوړښت تل پخپله هک وي.
ځانګړی جوړښت
د ټریلر هکونه معمولا د مخکینۍ / شاته بمپرونو لاندې موقعیت لري او د ګرد یا مربع پوښونو سره پوښل شوي. د خلاصولو لپاره په عمده توګه دوه لارې شتون لري.
Youdaoplaceholder0 د فشار ډول : دا د لنډ وخت لپاره د پوښ په څنډه کې په کلکه فشار ورکولو سره خلاص کیدی شي (لکه د آډي ماډلونه).
Youdaoplaceholder0 د پرای کولو ډول: دا د یوې وسیلې سره د څنډې په اوږدو کې په نرمۍ سره د پرای کولو سره خلاص کیدی شي (د ځینو موټرو ماډلونو لپاره پلي کیږي).
وقایې
د ټو کولو پر مهال، ډاډ ترلاسه کړئ چې د ټریلر حلقه د حد په موقعیت کې پیچ شوې ده ترڅو د تار ماتیدو او احتمالي خوندیتوب خطرونو څخه مخنیوی وشي.
د کارولو وروسته، پوښ باید په وخت سره تنظیم شي ترڅو بهرني شیان د جوړښت ته د ننوتلو او اغیزمن کیدو مخه ونیسي.
د موټر ټریلر پوښ د ښکته بدن اصلي دندې (د بیلګې په توګه، د ټریلر هک پوښ پلیټ) عبارت دي له:
ساتنه او د دوړو مخنیوی
د ټریلر هک پوښ پلیټ د ټریلر هک د نصب کولو موقعیت کې ځای په ځای شوی، کوم چې کولی شي بهرنۍ دوړې، شګه او نور بهرني شیان د انجن کمپارټمینټ یا د موټر د بدن داخلي برخې ته د ننوتلو مخه ونیسي، چې محافظتي رول لوبوي.
جمالیات او د غږ موصلیت
د ځینو ماډلونو د ټریلر هک پوښونه د بدن په څیر ورته رنګ کې ډیزاین شوي، کوم چې نه یوازې د موټر بڼه پاکه او ښکلې ساتي بلکه د انجن په کڅوړه کې د شیلډنګ په واسطه د میخانیکي جوړښت د شور لیږد هم کموي.
د نصبولو او جلا کولو اسانتیا
د پرانیستلو د معقولې طریقې (لکه د پریس ډول، پری ډول، او نور) ډیزاین کولو سره، دا د کاروونکو لپاره اسانه ده چې د نصبولو یا جلا کولو عملیاتو لپاره د ټریلر هک پوښ پلیټ په چټکۍ سره پرانیزي.
د موټر ټریلر پوښ د ښکته برخې زیان باید د زیان د درجې سره سم اداره شي:
لږ زیان
که چیرې د ټریلر پوښ یوازې لږ څه خرابوالی یا سکریچونه وښيي مګر د کلیمپ کولو او سیل کولو فعالیت اغیزه ونکړي، نو دا په لنډمهاله توګه بدلیدلی نشي. مګر دا باید په پام کې ونیول شي.
د ظاهري نیمګړتیاوې ممکن د بدن د کرښو نرمښت ګډوډ کړي.
په سخت موسم کې د اوبو د بهېدو خطر ممکن وي
سخت زیانمن شوی
د ټریلر پوښ باید په وخت سره بدل شي کله چې لاندې حالتونه رامینځته شي:
د کلک تړلو توان نه درلودل د مهر د ناکامۍ لامل کیږي (اوبه په سخت باران یا د اوبو ډکو برخو کې د توییدو احتمال لري)
د ټونګ کولو په وخت کې، د ټونګ هک په نورمال ډول نشي نصب کیدی (د ټونګ خوندیتوب او ثبات اغیزه کوي)
د بدیل وړاندیزونه
Youdaoplaceholder0 د ټو هک ځای په ځای کړئ: معمولا د بمپر لاندې موقعیت لري، په هغه ساحه کې چې د ګرد/مربع پوښ لخوا پوښل شوی وي
د Youdaoplaceholder0 د پرانیستلو طریقه:
په نرمۍ سره شاوخوا فشار ورکړئ ترڅو یو خلاص زاویه ومومئ
په ټوکر کې نغښتل شوی لرګی یا سکریو ډرایور وکاروئ ترڅو په احتیاط سره وخورئ (د رنګ له سکریچ کولو څخه مخنیوی وکړئ)
Youdaoplaceholder0 د ځای ناستې یادښتونه :
د بدلولو وروسته، ډاډ ترلاسه کړئ چې د پوښ پلیټ د موټر بدن سره په کلکه تړلی دی.
د کار کولو پرمهال شاوخوا رنګ ته زیان رسولو څخه مخنیوی وکړئ
د موټر ټریلر پوښ لاندې د اوبو لیکیدل ممکن د لاندې دلایلو له امله رامینځته شي:
عام لاملونه
Youdaoplaceholder0 د هوا د ککړتیا سیسټم د اوبو ایستلو سیسټم
کله چې د ایر کنډیشنر چلېږي، کنډنسیټ اوبه به د بخارۍ په سطحه جوړ شي او د موټر څخه بهر د ډرین پایپ له لارې خارج شي، چې معمولا د چیسس لاندې موقعیت لري. دا حالت یوه عادي پدیده ده.
د Youdaoplaceholder0 د اوبو ټانک یا د یخولو سیسټم ناکامي
که چیرې د کولنټ ذخیره کولو ټانک کې د مایع کچه ډیره لوړه وي یا د کولنټ سیسټم پایپ لاینونه خلاص یا زیانمن وي، نو دا ممکن د اوبو لیکیدو لامل شي. دا اړینه ده چې وګورئ چې ایا د ریډیټر په ښکته برخه کې کوم سکریچونه یا د کولنټ لیک شتون لري.
د Youdaoplaceholder0 د اوبو د پایپ لیکیدل
د ټریلر د پوښ ساحه ممکن د شیشې اوبو ذخیره کولو ټانک او پایپ لاینونه پکې شامل وي. که چیرې بندونه خلاص وي یا زیانمن شوي وي، نو دا ممکن د لیکیدو لامل شي.
د Youdaoplaceholder0 چیسس زیان
که چیرې د ټریلر د پوښ ښکته برخه سکریچ شي، نو دا ممکن د شیشې د اوبو پایپ یا چیسس برخو ته زیان ورسوي، کوم چې باید معاینه او ترمیم شي.
د پروسس کولو طریقه
Youdaoplaceholder0 د یخولو سیسټم وګورئ
وګورئ چې ایا د اوبو په ټانک کې سړونکی ماده ورکه ده او وګورئ چې پایپ لاینونه خلاص دي یا زیانمن شوي دي.
Youdaoplaceholder0 د ایر کنډیشنر د اوبو ایستلو پایپ وګورئ
وګورئ چې د بخارۍ د اوبو ایستلو پایپ بند شوی یا غورځېدلی دی.
Youdaoplaceholder0 د شیشې د اوبو پایپ لاین معاینه کوي
وګورئ چې د اوبو د ذخیره کولو ټانک او د پایپ لاین بندونه خلاص دي یا زیانمن شوي دي.
د Youdaoplaceholder0 مسلکي ساتنه
که چیرې د ټریلر پوښ په ساحه کې څرګند زیان یا غیر معمولي شور وموندل شي، نو د موټر ترمیم په دوکان کې تفصيلي تفتیش ته اړتیا ده.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
