د دروازې مخې ته عمل
د موټر د مخکینۍ دروازې اصلي رول لاندې اړخونه لري:
د مسافرو لپاره د پورته کېدو او ښکته کېدو لپاره اسانه: مخکینۍ دروازه د مسافرو لپاره د موټر د ننوتلو او وتلو اصلي لاره ده. په دروازه کې د دروازې لاستي یا بریښنایی سویچونه او نور وسایل شتون لري. مسافر کولی شي د دروازې لاستي په کشولو یا د بریښنایی سویچ په فشارولو سره دروازه پرانیزي او وتړي.
خوندیتوب: مخکینۍ دروازه معمولا د قلف او خلاصولو فعالیت سره سمبال وي، کوم چې د کیلي یا بریښنایی قلف تڼۍ په کارولو سره د مسافرینو د ملکیت او شخصي خوندیتوب ساتلو لپاره خلاص کیدی شي.
د کړکۍ کنټرول: د مخکینۍ دروازې معمولا د کړکۍ کنټرول فعالیت سره راځي. مسافر کولی شي د دروازې په کنټرول وسیله یا د مرکزي کنسول په کړکۍ کنټرول تڼۍ له لارې د بریښنایی کړکۍ د پورته کیدو یا ښکته کیدو کنټرول وکړي، چې د هوا د جریان او د بهرني چاپیریال د څارنې اسانتیا چمتو کوي.
بهرنۍ لید: مخکینۍ دروازه د موټر چلوونکي لپاره د یوې مهمې مشاهدې کړکۍ په توګه هم کارول کیدی شي، چې موټر چلوونکي ته د لید پراخه ساحه چمتو کوي، د موټر چلوونکي د امنیت احساس او د موټر چلولو تجربه لوړوي.
د رڼا کنټرول: د مخکینۍ دروازې معمولا د رڼا کنټرول فعالیت سره سمبال وي، مسافر کولی شي د دروازې د کنټرول وسیلې یا د مرکزي کنسول کې د رڼا کنټرول تڼۍ له لارې داخلي رڼا کنټرول کړي، ترڅو مسافرینو ته د موټر چاپیریال لیدلو کې اسانتیا برابره کړي.
سربیره پردې، مخکینۍ دروازه ممکن د نورو دندو سره هم سمبال وي، لکه ایربګونه، آډیو، او نور، کوم چې په ګډه د موټر عمومي کیفیت او د مسافرینو خوندیتوب تضمینوي.
د موټر د مخکینۍ دروازې خرابیدل ممکن د لاندې دلیلونو له امله رامینځته شي:
: د موټر مخکینۍ دروازه د بیړني میخانیکي قلف سره سمبال ده ترڅو د ریموټ کنټرول کیلي د بریښنا څخه د وتلو په صورت کې دروازه پرانیزي. که چیرې د دې قلف بولټ په خپل ځای کې نه وي، نو دا ممکن د دروازې د نه خلاصیدو لامل شي.
بولټ خوندي نه دی: د قلف لرې کولو پر مهال بولټ دننه خوا ته فشار ورکړئ. ځینې پیچونه بهر وساتئ. دا ممکن د اړخ بولټ په ناسم ډول خوندي کیدو لامل شي.
د ټیټ کیلي بیټرۍ یا د سیګنال مداخله: ځینې وختونه د ټیټ کیلي بیټرۍ یا د سیګنال مداخله ممکن د دروازې د خلاصیدو مخه ونیسي. هڅه وکړئ چې کیلي د قلف کور ته نږدې ونیسئ او بیا هڅه وکړئ چې دروازه بیا پرانیزئ.
د دروازې د قلف کور بند شوی یا خراب شوی دی: د دروازې د قلف کور ممکن بند شوی یا خراب شوی وي، چې د دروازې د خلاصیدو مخه نیسي. تاسو کولی شئ له چا څخه وغواړئ چې د موټر دننه څخه دروازه راوباسي، او بیا وګورئ چې ایا د قلف کور سره کومه ستونزه شتون لري.
مرکزي قلف تړل شوی: که چیرې موټر تړل شوی وي، دروازه نشي خلاصیدلی، تاسو اړتیا لرئ چې مرکزي قلف خلاص کړئ. تاسو کولی شئ د موټر سره سمبال میخانیکي کیلي په کارولو سره د مرکزي قلف خلاصولو هڅه وکړئ.
د دروازې لاستی خرابیدل: که چیرې د دروازې لاستی خراب وي، نو دروازه به په سمه توګه خلاصه نشي. هڅه وکړئ د دروازې لاستی بدل کړئ.
د محدودونکي خرابوالی: د موټر د دروازې محدودونکی له کاره لوېدلی یا خراب شوی دی، کوم چې کولی شي د دروازې د خلاصیدو مخه هم ونیسي. د نوي تمځای بدلولو ته اړتیا ده.
د قلف بلاک کیبل ناکامي: که تاسو د موټر څخه دروازه نشئ خلاصولی، نو دا ممکن د موټر د دروازې قلف بلاک کیبل ناکامي وي، چې په پایله کې یې قلف بلاک په نورمال ډول کار نشي کولی. پدې وخت کې، تاسو اړتیا لرئ د دروازې قلف بلاک کیبل بدل کړئ.
د ماشومانو د قلف خلاصول: ډیری موټرونه د شا دروازې کې د ماشومانو قلف لري، کوم چې که د دروازې په خلاصیدو سره وتړل شي نو خلاص نه شي. د ماشومانو قلف باید د یو کلمې سکریو ډرایور په کارولو سره د بند سره تنظیم شي.
حل لاره:
د بیړني سویچ کارول: په ځینو ماډلونو کې، د بیړني سویچونه د موټر دننه او بهر موندل کیدی شي ترڅو کله چې د دروازې قلف ناکام شي دروازه پرانیزي. دا سویچ معمولا په چت، ډنډ یا د موټر دروازې دننه موقعیت لري. د دقیق موقعیت لپاره مهرباني وکړئ د موټر لارښوونې لارښود ته مراجعه وکړئ.
نیمګړتیاوې وګورئ او بدل یې کړئ: که چیرې وموندل شي چې د دروازې لاستی، د بندولو وسیله یا د قلف بلاک نیمګړتیا لري، نو اړینه ده چې د نوي برخې سره بدل کړئ.
د مسلکي ساتنې پرسونل سره اړیکه ونیسئ: که پورته میتودونه ستونزه حل نه کړي، تاسو ممکن د تفتیش او ترمیم لپاره د مسلکي ساتنې پرسونل سره اړیکه ونیسئ، ممکن د دروازې کنټرول ماډل یا د هارډویر نورې نیمګړتیاوې وي چې له امله رامینځته شوي وي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG&750 موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی، ښه راغلاست اخیستل.
