د موټر د بریک مایع ټانک لپاره د اتصال نلی اسمبلۍ فعالیت
د انعطاف وړ نلی اسمبلۍ چې د بریک مایع ذخیرې (یعنې د ماسټر سلنډر ذخیرې) سره وصل ده د بریک سیسټم کې د انعطاف وړ هیدرولیک لیږد چینل یوه مهمه برخه ده. د دې اصلي دنده د بریک مایع په اسانۍ سره د ذخیرې څخه ماسټر سلنډر ته او په نهایت کې د هر څرخ بریک کیلیپر ته لیږدول دي، د باور وړ بریک ترلاسه کول.
ځانګړي دندې په لاندې ډول لنډیز کیدی شي:
اتصال او لیږد: د بریک مایع ذخیرې (ذخیره کولو ټانک) او ماسټر سلنډر ترمنځ د انعطاف وړ اتصال پایپ په توګه، دا ډاډ ورکوي چې د بریک مایع د سیسټم دننه د لیک یا هوا مقاومت پرته په اسانۍ سره جریان لري.
د بې ځایه کیدو او وایبریشن سره تطابق: د انجن په کڅوړه کې د اجزاو د نسبي حرکت او وایبریشن له امله، د نلی انعطاف منونکی ډیزاین کولی شي وایبریشنونه جذب کړي، د سختو اړیکو له امله د ماتیدو یا نرمیدو مخه ونیسي.
د سیسټم د مهر کولو ساتنه: د نلی اسمبلۍ معمولا څو طبقه جوړښت لري (د ربړ داخلي طبقه، د تقویه کولو طبقه، او بهرنۍ محافظتي طبقه)، کوم چې کولی شي د بریک مایع کیمیاوي زنګ سره مقاومت وکړي او د لوړ فشار لاندې ساختماني بشپړتیا وساتي (د بیړني بریک کولو پرمهال تر 30 MPa پورې).
د بریک غبرګون ډاډمن کول: که چیرې دا نلی زوړ شي، پړسوب شي، یا لیک شي، نو دا به د بریک مایع ضایع کیدو یا د هوا ننوتلو لامل شي، چې پایله به یې "د بریک نرمښت"، "د پیډل اوږد سفر" او حتی د بریک ناکامي وي.
یادونه: په ځینو موادو کې، "د بریک نلی" په عمده توګه د انعطاف وړ پایپ لاین ته اشاره کوي چې ماسټر سلنډر او د څرخ بریک کیلیپرونه سره نښلوي، پداسې حال کې چې "د بریک مایع ذخیرې اتصال نلی" باید په ډیر دقیق ډول د بریک مایع ذخیرې څخه ماسټر سلنډر ته د بیا ډکولو پایپ یا انټیک پایپ وبلل شي. دا ټیټ فشار لري (معمولا په اتموسفیر یا لږ فشار کې) مګر سیسټم ته د هوا د ننوتلو مخنیوي او ماسټر سلنډر ته د کافي مایع رسولو ډاډ ترلاسه کولو لپاره خورا مهم دی. که دا پایپ زیانمن شوی یا زوړ شوی وي، دا ممکن د بریک مایع ناکافي لامل هم شي، چې په غیر مستقیم ډول د بریک کولو فعالیت کمولو لامل کیږي.
که تاسو اړتیا لرئ چې معاینه یا یې بدل کړئ، نو سپارښتنه کیږي چې د موټر د ساتنې لارښود ته مراجعه وکړئ یا د مسلکي تشخیصي وسیلو څخه کار واخلئ ترڅو تایید کړئ چې ایا د بریک سیسټم کې هوا یا لیک شتون لري. د منظم ساتنې په جریان کې، تاسو کولی شئ دا هم وګورئ چې آیا نلی سخت شوی، درز شوی، یا تړل شوی دی.
د انعطاف وړ نلی اسمبلۍ چې د بریک مایع ذخیرې سره وصل ده د بریک سیسټم یوه مهمه برخه ده، چې د ماسټر سلنډر (معمولا د بریک مایع ذخیرې لاندې موقعیت لري) څخه د هر څرخ بریک بوسټر ته د بریک مایع لیږدولو مسؤلیت لري. که چیرې دا نلی اسمبلۍ ناکامه شي، نو دا به په مستقیم ډول د بریک کولو فعالیت اغیزه وکړي او حتی د بریک ناکامۍ لامل شي، نو باید ورته لوړ لومړیتوب ورکړل شي.
د عامو غلطیو ډولونه
د ربړ زړښت او درزونه: د بریک نلی اکثره د ربړ څخه جوړ شوی دی، او د اوږدې مودې کارول یا د اوزون او لوړې تودوخې سره مخ کیدل به د عمر لامل شي، چې په پایله کې درزونه، پړسوب او لیکیج رامینځته کیږي.
خلاص یا زنګ وهلي نښلونکي: فلزي نښلونکي ممکن د وایبریشن یا رطوبت له امله خلاص شي، چې د بریک مایع لیکیدو لامل کیږي.
د پایپ سکریچونه یا چاودېدل: دا ممکن د سړک په خرابو شرایطو کې د بهرنیو شیانو لخوا سکریچ شي؛ که چیرې مواد غیر معیاري وي یا ډیر کارول شوي وي، نو دا ممکن د لوړ فشار لاندې وچیږي.
د سطحې ککړتیا یا په ناسم ډول نصب کول: که چیرې نښلونکی د بدلولو دمخه په سمه توګه پاک نه شي یا د غلط سیل کولو اقدامات وکارول شي، نو د تیلو لیکیدل ممکن واقع شي.
د درملنې وړاندیزونه
سمدلاسه موټر چلول ودروئ او معاینه وکړئ
کله چې تاسو د بریک مایعاتو په کچه کې غیر معمولي کمښت، د بریک نرم پیډل، د بریک کولو اوږد واټن، یا په نلی کې د لیدلو وړ درزونه، پړسوبونه، یا د تیلو لیکیدل وګورئ، نو تاسو باید سمدلاسه موټر چلول ودروئ ترڅو د نورو عملیاتو څخه مخنیوی وشي.
په لنډمهاله توګه ترمیم مه کوئ
د بریک کولو سیسټم د ژوند خوندیتوب پورې اړه لري، او د لنډمهاله ترمیم لپاره د ټیپ یا ګلو کارولو سپارښتنه نه کیږي. حتی یو کوچنی لیک هم باید سمدلاسه د بشپړ نلی اسمبلۍ په توګه بدل شي.
د ځای ناستي مهم ټکي
د بریک نلی اسمبلۍ اصلي یا د اصلي فابریکې مشخصاتو سره مطابقت وکاروئ؛
سپارښتنه کیږي چې نښلونکی په ورته وخت کې بدل کړئ، ځکه چې عمر ممکن د هغې د سیل کولو فعالیت اغیزمن کړي وي؛
د نصبولو وروسته، هوا باید خوشې شي او د بریک کولو سیسټم ازموینه وشي (لکه په خوندي ساحه کې د بریک کولو ازموینه) ترڅو د عادي پیډل بیرته راګرځیدو او مؤثره بریک کولو تصدیق وشي.
د منظم ساتنې وړاندیزونه
د بریک نلی اسمبلۍ هر 60,000 کیلومتره یا هر 3 کلونو کې بدله کړئ، حتی که کومه څرګنده نیمګړتیا هم نه وي.
د ورځني ساتنې په جریان کې، مهرباني وکړئ له تخنیکر څخه وغواړئ چې وګوري چې ایا د نلی سره د سختیدو، درزونو، پړسوب یا نورو ستونزو نښې شتون لري.
بیړني حالت اداره کول (یوازې لنډمهاله)
که تاسو د سفر په جریان کې د تیلو د یوې کوچنۍ لیکې سره مخ شئ او سمدلاسه یې ترمیم نشي کیدی، تاسو کولی شئ:
هغه ساحه وچه کړئ چیرې چې غوړ لیکیږي، په لنډمهاله توګه بندونه ټینګ کړئ (که چیرې یوازې خلاص وي)؛
ژر تر ژره د ترمیم ځای ته موټر چل کړئ؛ اوږد واټن مه سفر کوئ؛
په لنډمهاله ترمیمونو تکیه مه کوئ (لکه سیلانټ، ټیپ)؛ د بریک سیسټم باید په خطر کې ونه اچول شي.
مهمه یادونه: د بریک سیسټم خرابوالی کولی شي د بریک ناکامۍ لامل شي. هر ډول شکمن ستونزه باید د مسلکي ترمیم پرسونل لخوا حل شي؛ هڅه مه کوئ چې د لوړ فشار د تیلو سرکټ اجزا پخپله جلا کړئ یا راټول کړئ.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
