د مخکینۍ ښکته بازو اسمبلۍ فعالیت
د مخکینۍ ښکته لاس اسمبلۍ د موټر د تعلیق سیسټم کې یوه مهمه برخه ده، چې په عمده توګه څرخونه (د سټیرینګ نوکل / "سینګ" له لارې) د بدن یا فرعي چوکاټ سره نښلوي. دا د موټر چلولو پرمهال ډیری دندې ترسره کوي. د مستند عامه معلوماتو له مخې، د هغې اصلي دندې په لاندې ډول لنډیز کیدی شي:
اصلي دندې:
- د موټر د بدن د وزن ملاتړ او برداشت کول
- د موټر د جامد وزن شاوخوا 30٪ برداشت کول او د بریښنا، بریک کولو ځواک، او د سړک شاک ځمکې ته لیږدول، د موټر چلولو ثبات ډاډمن کول.
- د څرخ د سمون پیرامیټرو ساتل
- د دقیق جیومیټریک ډیزاین له لارې، د کیمبر او کاسټر په څیر د کلیدي سمون پیرامیټرو کنټرول، د ټایرونو غیر معمولي اغوستلو مخه نیول (لکه داخلي یا بهرنۍ اړخ اغوستلو)، او د مستقیم موټر چلولو ثبات ډاډمن کول.
- د سړکونو وایبریشنونه بفر کول او فلټر کول
- د لوړ فریکونسۍ ډنډونو جذبولو لپاره د ربړ یا هیدرولیک بوشنګونو کارول، د سواری آرامۍ ته وده ورکول؛ عادي ربړ بوشنګونه کولی شي د جغل کمپن 60٪-70٪ فلټر کړي، او هیدرولیک بوشنګونه غوره اغیزې لري.
- د سټیرینګ ځواک لیږدول او دقیق کنټرول ډاډمن کول
- د سټیرینګ په جریان کې د سټیرینګ د نخل ثبات کول ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې څرخونه د تمې سره سم ګرځي؛ که چیرې د بال جوائنټ خلاص وي، نو دا به د سټیرینګ ویل د زیاتوالي، ناسم سټیرینګ، یا حتی "سټیرینګ ناکامي" لامل شي.
- د موټر چلولو خوندیتوب لوړول
- د سرعت، بریک کولو، یا کونج کولو په وخت کې د اوږدوالي او اړخي ځواکونو سره مقاومت کول، او د 15 کیلومتره فی ساعت څخه کم سرعت سره ټکرونو کې د اغیز انرژي جذب کول ترڅو د مسافرو خونې ساتنه وکړي.
- د متحرک فعالیت د غوره کولو لپاره د ټول تعلیق سیسټم سره همغږي کول.
د جوړښت ځانګړي اجزا:
- د بازو بدن: د لوړ ځواک لرونکي فولادو یا المونیم الیاژ څخه جوړ شوی، چې اصلي بار لري.
- د بال جوائنټ: د سټیرینګ نوکل سره وصل کوي او تورک او حرکت لیږدوي.
- بوشنګ (د ربړ آستین / هینګر): ربړ یا هیدرولیک ډول، د شاک جذبولو، شور کمولو، او د ځینې لچک لرونکي خرابوالي اجازه ورکولو لپاره کارول کیږي.
د زیان عامې نښې:
- د چیسس غیر معمولي غږ (په ځانګړي توګه د تیریدو پرمهال د "کلک کولو" غږ)
- د سټیرینګ انحراف، لړزېدل، یا د سټیرینګ ویل زیات انحراف
- د ټایرونو غیر معمولي اغوستلو (یو اړخیزه اغوستلو)
- په لوړ سرعت کې د ثبات کمښت
وړاندیز شوي اقدامات:
- موټر پورته کړه، او وګورئ:
- آیا د ربړ بوشنګ مات شوی، زوړ شوی، یا تیل لیک شوی دی؛
- ایا د بال جوائنټ د دوړو پوښ زیانمن شوی دی؛
- ایا د لاس په واسطه د څرخ د وهلو پر مهال ښکاره نرمښت شتون لري؟
که چیرې پورته کومې ستونزې وموندل شي، نو سپارښتنه کیږي چې سمدلاسه ترمیم شي ترڅو نورو برخو ته د نور زیان مخه ونیول شي.
د ساتنې وړاندیزونه:
- موټر پورته کړه، او وګورئ:
- آیا د ربړ بوشنګ مات شوی، زوړ شوی، یا تیل لیک شوی دی؛
- ایا د بال جوائنټ د دوړو پوښ زیانمن شوی دی؛
- ایا د لاس په واسطه د څرخ د وهلو پر مهال ښکاره نرمښت شتون لري؟
که چیرې پورته کومې ستونزې وموندل شي، نو سپارښتنه کیږي چې سمدلاسه ترمیم شي ترڅو نورو برخو ته د نور زیان مخه ونیول شي.
د ساتنې اختیارونه:
- اسمبلۍ بدله کړئ: د هغو شرایطو لپاره مناسب دي چیرې چې بوشنګ په جلا توګه نشي بدلیدلی، د بال جوائنټ اغوستل شوی، یا اعتبار تعقیب کیږي. د فابریکې اصلي برخې غوره اغیزه لري مګر ګران دي؛ وروسته بازار برخې غوره لګښت اغیزمنتوب وړاندې کوي.
- یوازې بوشنګ بدل کړئ: ټیټ لګښت، مګر مسلکي تجهیزاتو (لکه د پریس ماشین) او ماهر تخنیکرانو ته اړتیا لري، او یوازې په هغو شرایطو کې پلي کیږي چیرې چې بوشنګ یوازې زیانمن شوی وي.
- د ټایرونو د غیر معمولي خرابیدو څخه د مخنیوي لپاره د بدلولو وروسته د څلورو څرخونو سمون کول اړین دي.
یادونه: که چیرې موټر لاهم د درې کلن تضمین دورې دننه وي (یا دوه کاله یا ۵۰،۰۰۰ کیلومتره، هر یو چې لومړی وي)، او دا د کیفیت مسله تایید شوې وي، تاسو کولی شئ د "د کورنیو موټرو محصولاتو د ترمیم، بدلولو او بیرته راستنیدو مسؤلیت مقرراتو" سره سم د وړیا ترمیم یا بدیل غوښتنه وکړئ.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
